tulppien vaihdon jälkeen koeajolle ja kone rupesi hyytymään täydestä vauhdista ja sammui ja ei lähtenyt enää käyntiin.polttoainesuodatin tukossa ja uusi suodatin paikoilleen ja koeajolle,mutta enää ei ota täysiä kierroksia vaan n.3000 kierrosta (ennen 4700). kärjet ja sytytys tarkistettu.missä vika?
volvo penta b18 hyytyi
kaysi
51067
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Suoli24:lla ollaan aina ensimmäiseksi maalailemassa kauhuskenaarioita, tämä on ensimmäinen kerta kun itse siihen syyllistyn.
Vaihtoehto 1: Eli kun suodatin meni tukkoon, moottori meni laihalle ja sulatti mäntään reiän? Ota käydessä öljyntäyttökorkki pois ja katso, että huohottaako moottori normaalia enemmän. PS. kauluspaita ja valkoiset housut kannattaa jättää narikkaan!
Vaihtoehto 2: Männärenkaat leikkasi kiinni jostain/joistain sylintereistä, kun liian laihan seoksen takia moottori ylikuumeni.
ei huohota juuri ollenkaan,puristuspaineet joka pytyssä tasan 8 kg,koneen lämmöt normaalissa ajettaessa,olisikohan kaasarin puhdistus seuraavaksi?
, että moottorisi on kunnossa.
Kaasuttimeen purku varmaan auttaa, onneksi veneen moottoreissa se ei ole paha homma. Jos mahdollista, niin irroita kaasuttimen uimurikammio ja tarkista pääsuutin, tyhjäkäyntisuutin piirihän on auki, kun moottori toimii noinkin hyvin.
Minulla on samanlainen ongelma ja tarkoitus olisi alkaa etsimään vikaa polttoainelinjastosta.
Minulla tosin kierrokset nousee 3500.
Missä veneessä kone on ja paljonko paattikulkee kyseisellä koneella?
Kerro jos löydät vian.
Nyt on puristukset katsottu eli 3 mäntä vuotaa ja kone remontti edessä eli jos jollain on B18 tai B20 kone edullisesti niin ilmotuksia.