auton hitsaaminen

Jotkin peltipajat eivät edes irrota akun maattoa, laittavat vain mig:in maaton hitsaus kohteen lähelle. itse irrotan aina akun maaton ja laitan kiusallani akun lataukseen. Sähköpiiri on auki silloin ,kun virrat on autosta poikki ei piiriin tule sähköpiikkejä joka vois suoranaisesti vahingoittaa ko.laitteita. Mut jos tiedät että hitsaat jonkin ajotietokoneen välittömässä läheisyydessä suosittelen sen irrottamista ja varmistamaan sille tuleva johdotus ettei se sula tai kotelosuoja aine syty palamaan ja aiheuta siten tuhoutumista. Itse laitteet on toiminnaltaan aika varmoiksi tehtyjä ja niiden kestävyyden työn osalta ei yleensä tiedetä aiheuttaneen ongelmia. keskuslukkossa ei tule ongelmaa. varashälytin saattaa huutaa kun laitat akun kiinni, ihan piruuttaan. sammutat sen vain normaalisti

Kun irrotat akun ja laturin piuhat, itse en tosin tee sitäkään. Edes teollisuudessa eivät pajat aina irroita arkojakaan johdotuksia, riittää kun maadoituskohta puhdistetaan hyvin ja valitaan mahdollisimman läheltä hitsauskohtaa. Jos hitsaat kaksi kappaletta yhteen, kannattaa tietty varmistaa että maadoitus toimii molemmissa kappaleissa hyvin, eli jos puikkosi osuukin ensin kappaleeseen johon maadoitusta ei ole kytketty, ja on mahdollsta että tällöin maadoitus kulkee jonkin sähkölaitteen läpi.