halvin Kalos

Niin eri asia onkin jos pitää autoa 7v,
niin onko rikkinäisistä lisavarusteista hyötyä myydessä.
Ilmstointi on kyllä ehdoton, mutta toimiiko se
7v päästä kun autoa ollaa taas vaihtamassa.
Tosin ei siitä Kalosista saa silloin enää kuin 4t euroa.
tämä ilman ABS-jarruja oleva maksaa toimituskuluineen n. 12te
eli halpa on.

gloiyh kirjoitti:

Niin eri asia onkin jos pitää autoa 7v,
niin onko rikkinäisistä lisavarusteista hyötyä myydessä.
Ilmstointi on kyllä ehdoton, mutta toimiiko se
7v päästä kun autoa ollaa taas vaihtamassa.
Tosin ei siitä Kalosista saa silloin enää kuin 4t euroa.
tämä ilman ABS-jarruja oleva maksaa toimituskuluineen n. 12te
eli halpa on.

Lue lisää

3 vuoden välein. Itselläni on 13 vuotta vanha auto, jossa ilmastointi toimii edelleen. Jokainen saa tietysti ajatella mitä haluaa, mutta minä en ole tottunut elämään ns. varman päälle. Haluan, että autostani löytyy tarpeelliset lisävarusteet, ja olen valmis ottamaan sen riskin, että jokin niistä varusteista joku kaunis päivää sanoo poks. Toisaalta rahalla siitäkin selviää.

perushuolletaan kirjoitti:

3 vuoden välein. Itselläni on 13 vuotta vanha auto, jossa ilmastointi toimii edelleen. Jokainen saa tietysti ajatella mitä haluaa, mutta minä en ole tottunut elämään ns. varman päälle. Haluan, että autostani löytyy tarpeelliset lisävarusteet, ja olen valmis ottamaan sen riskin, että jokin niistä varusteista joku kaunis päivää sanoo poks. Toisaalta rahalla siitäkin selviää.

Lue lisää

Autojen ilmastointilaitteet toimivat samoin kuin esim. jääkaapit.Kuinkahan usein jääkaappeja vaihdatte tai korjautatte?

Hei,
Tuollainen Kalossi tuli Lahden Länsiautosta vaimon kauppakassiksi ostettua, juuri tuollaiseen "pakettihintaan". Nyt hän on tuolla pari viikkoa ajellut...toistaiseksi pelannut oikein hyvin. Saa sitten joskus tulevaisuudessa nähdä mikä tuon ostoksen todellinen hinta mahtoi olla, jälleenmyyntiarvostahan ei vielä tiedä. Tosin jos tuo nyt vaikka 5-10 vuotta vähällä käytöllä kestäisi, ei siitä voi olettaakkaan saavansa juuri mitään...

Kalossin kirjoitti:

Hei,
Tuollainen Kalossi tuli Lahden Länsiautosta vaimon kauppakassiksi ostettua, juuri tuollaiseen "pakettihintaan". Nyt hän on tuolla pari viikkoa ajellut...toistaiseksi pelannut oikein hyvin. Saa sitten joskus tulevaisuudessa nähdä mikä tuon ostoksen todellinen hinta mahtoi olla, jälleenmyyntiarvostahan ei vielä tiedä. Tosin jos tuo nyt vaikka 5-10 vuotta vähällä käytöllä kestäisi, ei siitä voi olettaakkaan saavansa juuri mitään...

Lue lisää

Kun ajattelee että maksaa 1490 halvemman hinnan koko paketista, niin tietää että on jo "säästänyt" summan rahaa. Ja sen verran arvo saa tippuakin. Tekisi mieli lähteä katsomaan millaisia värejä on Lahdessa myytävänä. Kun on työmatkaa päivittäin n. 30 km. Sekin on jatkuvaa kaupunkiajoa, eli kodinhoitajan työssä olen. Olisi just varmaan sopiva auto minulle...

kirsi kirjoitti:

Kun ajattelee että maksaa 1490 halvemman hinnan koko paketista, niin tietää että on jo "säästänyt" summan rahaa. Ja sen verran arvo saa tippuakin. Tekisi mieli lähteä katsomaan millaisia värejä on Lahdessa myytävänä. Kun on työmatkaa päivittäin n. 30 km. Sekin on jatkuvaa kaupunkiajoa, eli kodinhoitajan työssä olen. Olisi just varmaan sopiva auto minulle...

Lue lisää

Hei,
Silloin kun me tuota ostopäätöstä teimme, siellä
oli ilmeisesti kolme autoa tuohon "kampanjahintaan". Värit olivat met.harmaa, met.sininen ja met.vihreä. Emännän silmää noista miellytti eniten tuo sininen, jollainen tuossa meidän pihassa nyt iltaisin seisoo. Meillä oli kyllä tarkoituksena ostaa jokin käytetty pirssi (ajoa tuohon 2. autoon tulee lienee < 10 tkm/vuosi), mutta mm. tuo uuden auton kolmen vuoden takuu laittoi sitten ajatukset uusiksi...ja ei tuo nyt hullummalta valinnalta tunnu.

Kalossin kirjoitti:

Hei,
Silloin kun me tuota ostopäätöstä teimme, siellä
oli ilmeisesti kolme autoa tuohon "kampanjahintaan". Värit olivat met.harmaa, met.sininen ja met.vihreä. Emännän silmää noista miellytti eniten tuo sininen, jollainen tuossa meidän pihassa nyt iltaisin seisoo. Meillä oli kyllä tarkoituksena ostaa jokin käytetty pirssi (ajoa tuohon 2. autoon tulee lienee < 10 tkm/vuosi), mutta mm. tuo uuden auton kolmen vuoden takuu laittoi sitten ajatukset uusiksi...ja ei tuo nyt hullummalta valinnalta tunnu.

Lue lisää

Se oli jännä juttu, kun ajoin Kalossia, niin siinä on niin korkea konepelti. Tai se kojelauta, että pitkänäkään ihmisenä en tahtonut nähdä missä etupuskuri menee. Huomasitteko asiaa, ja vaikuttaako se mitenkään ajoon? Ehkä juuri sellaisissa tilanteissa vaikuttaa kun pitää ruutuun ajaa auto. Soittaessani Lahteen niin myyjä kertoi värejä ja oli esim. metallivihreä ja mustakin taisi olla. Ja vielä yksi juttu: Onko teidän autossa kaukosäädettävä keskuslukko? Automyyjä ei ollut varma onko näissä "halvemmissa" malleissa sitä.

kirsih kirjoitti:

Se oli jännä juttu, kun ajoin Kalossia, niin siinä on niin korkea konepelti. Tai se kojelauta, että pitkänäkään ihmisenä en tahtonut nähdä missä etupuskuri menee. Huomasitteko asiaa, ja vaikuttaako se mitenkään ajoon? Ehkä juuri sellaisissa tilanteissa vaikuttaa kun pitää ruutuun ajaa auto. Soittaessani Lahteen niin myyjä kertoi värejä ja oli esim. metallivihreä ja mustakin taisi olla. Ja vielä yksi juttu: Onko teidän autossa kaukosäädettävä keskuslukko? Automyyjä ei ollut varma onko näissä "halvemmissa" malleissa sitä.

Lue lisää

Hei,

En kyllä ole pannut merkille tuota sinun havaintoasi huonosta etunäkyvyydestä...eli ei kai tuo ole haitannut ajamista jos näin on. Olen kyllä itse ajanut tuolla huomattavan vähän, vaimon auto kun on. Eipä ole kyllä hänkään valitellut (ja puskuri näyttää vielä toistaiseksi ihan ehjältä).

Keskuslukitus: Ei ollut alunperin koko autossa minkäänlaista keskuslukkoa (auto on ilmeisesti viimevuoden mallistoa, jossa ei tässä halvimmassa versiossa tuota ERITTÄIN tärkeää varustetta ollut). Kun tuon seikan huomasimme ennen kuin kauppaa teimme, sanoimme että ei me tuollaista kalossia osteta jossa ei ole keskuslukitusta...soittivat muutaman päivän kuluttua Länsiautosta, ja kysyivät "Mitäs jos siinä olis tuo keskuslukko?". Siihen minä sanomaan :"Jos siinä on kauko-ohjattava keskuslukitus, niin voimme harkita".

Laittattivat sitten omaan piikkiinsä tuon jälkiasenteisen kauko-ohjatun keskuslukon, ja siinä on myös tuo 3 vuoden takuu. Mielestäni pääsimme ihan kohtuulliseen kauppaan.

kirsih kirjoitti:

Se oli jännä juttu, kun ajoin Kalossia, niin siinä on niin korkea konepelti. Tai se kojelauta, että pitkänäkään ihmisenä en tahtonut nähdä missä etupuskuri menee. Huomasitteko asiaa, ja vaikuttaako se mitenkään ajoon? Ehkä juuri sellaisissa tilanteissa vaikuttaa kun pitää ruutuun ajaa auto. Soittaessani Lahteen niin myyjä kertoi värejä ja oli esim. metallivihreä ja mustakin taisi olla. Ja vielä yksi juttu: Onko teidän autossa kaukosäädettävä keskuslukko? Automyyjä ei ollut varma onko näissä "halvemmissa" malleissa sitä.

Lue lisää

on kieltämättä ongelma monessa nykyautossa - Kalos mukaanlukien. Nykytyyliin kun konepelti on melkeinpä suora jatke tuulilasille, eli "taipuu" todella alas, niin kulmat jäävät arvailujen varaan. Mutta kuten sanottua, ajoitpa sitten uutta Ford Focusta, Toyota Corolla tai Volkswagen Golfia, niin sama ongelma tuntuu olevan niissäkin.

näkyvyys kirjoitti:

on kieltämättä ongelma monessa nykyautossa - Kalos mukaanlukien. Nykytyyliin kun konepelti on melkeinpä suora jatke tuulilasille, eli "taipuu" todella alas, niin kulmat jäävät arvailujen varaan. Mutta kuten sanottua, ajoitpa sitten uutta Ford Focusta, Toyota Corolla tai Volkswagen Golfia, niin sama ongelma tuntuu olevan niissäkin.

Lue lisää

Hyvä että huomautit, sillä ajattelin että olenko vain vainoharhainen kun kuvittelin niin olevan. Ehkäpä sitä oppii ajamalla tuntemaan keulan ja miten pitkä se on laitettaessa esim. parkkiruutuun. En ole käynyt koeajamassa uusia muita merkkejä, siksipä se olikin niin outo asia. Kiitos kaikille, että on tullut asiallista keskustelua!! Olen iloinen siitä että tulee uusia automerkkejä tuomaan kilpailua sekä laskemaan hintatasoa meille kuluttajille!

kirsih kirjoitti:

Hyvä että huomautit, sillä ajattelin että olenko vain vainoharhainen kun kuvittelin niin olevan. Ehkäpä sitä oppii ajamalla tuntemaan keulan ja miten pitkä se on laitettaessa esim. parkkiruutuun. En ole käynyt koeajamassa uusia muita merkkejä, siksipä se olikin niin outo asia. Kiitos kaikille, että on tullut asiallista keskustelua!! Olen iloinen siitä että tulee uusia automerkkejä tuomaan kilpailua sekä laskemaan hintatasoa meille kuluttajille!

Lue lisää

Hei,

Eilen tuli tuolla Kalos:illa käytyä kaupassa, ja kuten olit asiasta täällä maininnut...ei tuo etupää todellakaan näy tuolta kuskin jakkaralta. Mutta ei tuo kyllä haitannut, varsinkin kun näkyvyys ei mielestäni yhtään eroa muistakaan viimeaikoina ajamistani autoista. Kuitenkin kyse on pikkuautosta, jossa keulan etäisyyden voi kyllä varsin hyvällä todennäköisyydellä arvata (ei se hirveän etäällä voi olla...)