Pääkaupunkiseudun rahastus on järkiperäistettävä. Ulkoistakaa rahastus erilliselle rahastusyritykselle jotta
joukkoliikenteen rahastukseen saataisi jotain järkeä. YTV:n vyöhyketaksat, monet eri rahastuslaitteet junissa ja linja-autoissa tekee yleisillä kulkuneuvoilla matkustamisesta, varsinkin vieraille ja tilapäiskäyttäjille, niin mahdottoman sekamelkan, että on helpompaa ajaa omalla auolla kun alkaa setvimään millä lipulla pääsee mihinkin ja mikä koodi tarvitaan milloinkin.
Tietokoneaikakaudella tietokoneet kyllä hoitaa rahan jaon oikeille liikennöitsijöille kunhan raha tulee suoritetusta matkasta kassaan riitävineen kulkutietoinen.
Useat erilaiset maksulaitteet ja niiden ylläpito sekä huolto pienetää marginaaleja saatavista liikennesuoritteista. Vielä jos samalla kortilla voisi maksaa pysäköinninkin niin joukkoliikenne olisi houkutteleva vaihtoehto pääkaupunkiseudulla myös omaa autoa käyttäville.
joukkoliikenteen rahastukseen saataisi jotain järkeä. YTV:n vyöhyketaksat, monet eri rahastuslaitteet junissa ja linja-autoissa tekee yleisillä kulkuneuvoilla matkustamisesta, varsinkin vieraille ja tilapäiskäyttäjille, niin mahdottoman sekamelkan, että on helpompaa ajaa omalla auolla kun alkaa setvimään millä lipulla pääsee mihinkin ja mikä koodi tarvitaan milloinkin.
Tietokoneaikakaudella tietokoneet kyllä hoitaa rahan jaon oikeille liikennöitsijöille kunhan raha tulee suoritetusta matkasta kassaan riitävineen kulkutietoinen.
Useat erilaiset maksulaitteet ja niiden ylläpito sekä huolto pienetää marginaaleja saatavista liikennesuoritteista. Vielä jos samalla kortilla voisi maksaa pysäköinninkin niin joukkoliikenne olisi houkutteleva vaihtoehto pääkaupunkiseudulla myös omaa autoa käyttäville.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ja oikea summa laitteesta ja matkasta riippumatta pk-seudulla olisi 0 euroa. Ei maksaisi kovin paljoa veronmaksajille, mutta lisäisi kummasti julkisten käyttöä. Vähentäisi ruuhkia ja saasteita, lisäisi työllisyyttä, jne.
Ainut ongelma on takavuosina tehty yksityistäminen. Yrittäjillä hieman väärät intressit toimia verorahoilla tuossa... :(
Lipunmyynti pois liikennevälineistä ja kaikki liput ennakkomyyntinä kioskeista ja automaateista niinkuin muuallakin maailmalla.
Älytöntä säheltämistä rahojen kierrätysten kanssa mikä maksaa poskettomasti.
edes rahastusta suorittaa, vaikka se ei mikään propleema olekkaan. Sä haluat 20€ tunnilta palkkaa, mutta yhtään matkustajaa et tahtoisi ottaa kyytiin. On jotain jota et ole tajunnut, ja et todennäköisesti edes tule tajuamaan.
Ei tarvittais kierrättää rahoja bussiyhtiöistä Suomen Pankkiin ja sieltä ytv:lle.
Rahoja kierrätetään monessa paikassa enenkuin neon perillä.
Matkustajat pääsis nopeemmin sisälle ja matka joutuis nopeemmin.
Kuskeilla on kyllä aikaa rahastaa koska on tuntipalkka.
Matkustajat taas haluaa tietenkin maksaa bussissa matkansa kun eivät tajua että se on kalliinpi tapa hoitaa asia.
Ihan sama asia kun ihmiset haluaa että kaikki kaupat on aina auki. Jos ihmiset tajuaisivat mita se maksaa niin moni haluaisi lyhyempiä aukioloaikoja.
halpenisi sillä, että lippu ostettaisiin joltain kioskilta? Oletatko että kioskit toimivat ilman kustannuksia, tai työvoimaa. Automaattien asentaminen jokaisen pysäkin kohdalle olisi suorastaan idioottimaisen kallista, sekä olisivat alttiina erillaiselle vandalismille.
Näin satunnaisen bussimatkailijan näkökulmasta ainoa oikea tapa on maksaa matka suoraan bussissa, tai metro laiturille mennessä. Jos aamulla täytyy etsiä jostain kioski, mistä saa lipun, niin taitaa jäädä matka tekemättä. Ehkä se onnistuu Helsingin keskustassa, mutta yritäpä samaa Jupperissa tai Perttulassa. Kännykkälippu voisi muuten toimia, mutta sitä varten pitäisi olla toinen puhelin. Työpuhelimella maksamista tuskin katsotaan hyvällä.
Miten muualla maailmalla osataan ostaa liput etukäteen?
Suomalainen kuluttaja vaatii muttei ymmärrä mitä vaatii.
Periaatteesta vastustetaan vaikka käytäntö olis sujuvampi.
> Periaatteesta vastustetaan vaikka käytäntö olis sujuvampi.
Kumpi on kuluttajan kannalta sujuvampaa:
- Hei, tuolta tulee bussi, taidanpa hypätä siihen, kun on vitonen taskussakin...
Vai:
- Hei, tuolta tulee bussi. Otanpa tästä taksin ja lähden kiskalle ostamaan lippua, jolla pääsen tuohon bussiin.
Ihan sama tietysti minulle. Ei ole juuri koskaan käteistä mukana, eikä taida vieläkään pankkikortti toimia tämän takapajuisen maan busseissa maksuvälineenä (maalla kyllä, vaan Helsingistä nyt puhuin).
Vaikka menis tunti joka pysäkillä rahojen kanssa leikkiessä.
Matkustajilla tuntuu nykyisin olevan kiire johon nykytekniikalla voitais kehittää nopea ja helppo tapa maksaa matka vaikka kortilla. Se rahan pyöritys on vaan älytöntä.
rahan käyttö on suhteellisen vähäistä nykyisin ja pääosin juuuri kortilla matka maksetaankin. Maksusuorite on jokseenkin kivutonta ja joka siitä valittaa, on pelkkä luuseri. .
Vantaalla maksaa huomattavasti useampi rahalla matkansa.
En tiedä mistä kohtuu mutta näin on aina ollut.