Autokoulutus uusiksi

Surulliset uutiset liikenteestä jälleen viikonvaihteessa.

Jokaisen päivän lehdessä on monta uutista, joissa nuori vasta äskettäin kortin saanut kuljettaja, tyttö tai poika on saanut surmansa kolarin uhrina.

Lehdissä ja televisioissa pohditaan näiden kuolonkolareiden syitä, milloin syyksi todetaan tien kunto, liukkaus tai jokin muu olosuhteisiin liittyvä asia.

Koskaan en ole nähnyt mielipidettä, jossa kyseenalaistettaisiin autokoulu, paikka jossa näitä kuljettajia kasvatetaan, tai ainakin pitäisi kasvattaa ???

Mielestäni liikenneonnettomuuksien suurimpana yksittäisenä syynä on väärä asennoituminen liikenteeseen, eli asennekasvatuksen puute.

Muutamien päivien, tai viikkojenkaan autokoulukurssilla tätä puutetta ei pystytä poistamaan. Lisäksi autokoulujen tavoitteena on saada oppilaalle mahdollisimman pienin kustannuksin tekninen taito niin liikenteestä kuin auton hallinnastakin. Tällä tavoitteella saadaan oppilaalle ajokortti ja turvataan autokoulutoiminnan taloudellinen tuotto. Asennekasvatus jää taatusti toteutumatta.

Ihmettelenkin, miksi autokouluopetusta ei ole liitetty peruskouluopetukseen kuuluvaksi, jolloin tämän koulutuksen saisivat kaikki koululaiset. Liikennetiedot ja -taidot ovat välttämättömiä kaikille ihmisille riippumatta siitä, ajavatko he koskaan autoa. Tällä koulutuksella pystyttäisiin myöskin toteuttamaan asennekasvatus joka vaatii pitkän ajanjakson.
Lyhyellä autokoulun kurssituksella tätä asennekasvatusta ei voida toteuttaa.

Olisiko jo viimeinkin kouluhallituksen ja liikenneministeriön syytä herätä tämän surullisen ongelman edessä ???
271
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

saisi asenteet muuttumaan nuorilla, eihän heidän ympärillään ole muuta kuin valehtelevia, pettäviä ja varastelevia ihmisiä . . . varsinkin politikot ja puolueet näyttävät esimerkkiä - eihän lakeja, säädöksiä ja määräyksiä tarvitse noudattaa, eikä siitä ole edes polikoille seuraamuksia. Miten sitten perustelet nuorille että heidän on sääntöjä noudattaa ????

Äänestä

Liikenteeseen sallitaan vain autoja, millä ei pääse 8-kymppiä kovenpaa.

Uusille kuskeille vain vehkeitä, millä pääsee max 6-kymppiä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


viima1 kirjoitti:

Surulliset uutiset liikenteestä jälleen viikonvaihteessa.

Jokaisen päivän lehdessä on monta uutista, joissa nuori vasta äskettäin kortin saanut kuljettaja, tyttö tai poika on saanut surmansa kolarin uhrina.

Lehdissä ja televisioissa pohditaan näiden kuolonkolareiden syitä, milloin syyksi todetaan tien kunto, liukkaus tai jokin muu olosuhteisiin liittyvä asia.

Koskaan en ole nähnyt mielipidettä, jossa kyseenalaistettaisiin autokoulu, paikka jossa näitä kuljettajia kasvatetaan, tai ainakin pitäisi kasvattaa ???

Mielestäni liikenneonnettomuuksien suurimpana yksittäisenä syynä on väärä asennoituminen liikenteeseen, eli asennekasvatuksen puute.

Muutamien päivien, tai viikkojenkaan autokoulukurssilla tätä puutetta ei pystytä poistamaan. Lisäksi autokoulujen tavoitteena on saada oppilaalle mahdollisimman pienin kustannuksin tekninen taito niin liikenteestä kuin auton hallinnastakin. Tällä tavoitteella saadaan oppilaalle ajokortti ja turvataan autokoulutoiminnan taloudellinen tuotto. Asennekasvatus jää taatusti toteutumatta.

Ihmettelenkin, miksi autokouluopetusta ei ole liitetty peruskouluopetukseen kuuluvaksi, jolloin tämän koulutuksen saisivat kaikki koululaiset. Liikennetiedot ja -taidot ovat välttämättömiä kaikille ihmisille riippumatta siitä, ajavatko he koskaan autoa. Tällä koulutuksella pystyttäisiin myöskin toteuttamaan asennekasvatus joka vaatii pitkän ajanjakson.
Lyhyellä autokoulun kurssituksella tätä asennekasvatusta ei voida toteuttaa.

Olisiko jo viimeinkin kouluhallituksen ja liikenneministeriön syytä herätä tämän surullisen ongelman edessä ???

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu