puro tuuliviirinä

lähde: http://www.kymensanomat.fi/uutiset

Karhulan kanjonin päälle tulossa kaksi siltamaista rakennusta
17.9.2009 4:00


Kotkan kaupunkisuunnittelussa valmistuu vielä tänä vuonna näkemys Karhulan kanjonin kattamisesta kahdella siltamaisella rakennuksella, jotka sijoittuisivat kävelysillasta itään.
Kuvaaja: Raimo Eerola

Karhulan keskustan kehittämissuunnitelma valmistuu vielä tänä vuonna. Kotkansaaren bussiliikenne voisi keskittyä nykyisten asemien sijaan myös kauppatorin reunalle.
Eija Anttila

KOTKA. Karhulan keskustan kehittämistä suunnitellut kaavoitusarkkitehti Jarkko Puro on saamassa valmiiksi oman näkemyksensä kanjonin kattamisesta. Vielä tämän vuoden puolella Kotkan kaupunkisuunnittelussa valmistuu selkeä käsitys siitä, miten Karhulan keskustassa toteutetaan lisärakentaminen, paikoitustilat, viheralueet ja muu.

Verrattuna aikaisempiin kattamissuunnitelmiin Puro on lähtenyt hillitymmästä kokonaisuudesta niin, että katettu osuus koskisi vain itäistä puolta eli ilmatilaa kävelysillasta itäiseen liikennesiltaan.

Kattamissuunnitelmaan kuuluu kaksi siltamaista rakennusta kanjonin yli niin että ihmisille jää reilusti tilaa liikkua.

Puro korostaa sitä, että Karhulan keskustaa pitää kehittää samoilla ehdoilla kuin se on aikoinaan syntynytkin. Inhimillisyyden lisäksi suunnittelussa huomioidaan myös E18-tien palvelutarjonnan parantaminen.

Samalla kun rakentaminen olisi Kotkan kaupungin kehityshanke, se olisi myös tiehallinnon meluntorjuntaprojekti ja palvelisi alueen ryittäjiä. Tällä periaatteella myös rahoitusvastuuta voitaisiin jakaa kolmeen osaan.

Ensi viikolla valmistuvassa Kotkan linja-autoaseman sijaintia koskevassa selvityksessä lähdetään siitä, että kauko- ja paikallisliikenteen asemat säilyvät nykyisillä paikoillaan. Selvityksiä myös muista vaihtoehdoista tehdään kuitenkin koko ajan.

Sijaintipaikkaselvitystä on tehnyt A-insinöörit Oy ja Kotkan kaupunkisuunnittelussa asiaa on pohtinut muun muassa Jarkko Puro.

Linja-autoaseman tulevaan sijaintiin vaikuttavat monet seikat kuten uuden oikeustalon sijainti ja paineet saada Katariinan tori tehokkaampaan käyttöön. Kaksi vaihtoehtoa poliisitalon kaavaluonnoksesta on parhaillaan nähtävänä ja niihin on merkitty henkilöliikenteelle korttelialue, mutta hieman toiseen paikkaan kuin nykyinen Ruukinkadun asema-alue.

Jos päälinja-autoasema säilyy jatkossakin Katariinan torilla, sille riittää Puron mukaan puolet nykyisestä alueesta, jolloin torilta vapautuu tilaa muuhun käyttöön kuten asuinkerrostaloille ja liikerakennuksille.

- Mutta ehdottomasti Katariinan torin aukiomaisuus säilytetään jatkossakin, täyteen sitä ei rakenneta missään tapauksessa.

Päälinja-autoasema on nykyisin tehottomassa käytössä. Aseman toiminta perustuu perinteiseen laiturijakoon, jossa yhdeltä laiturilta bussi saattaa lähteä pari kertaa päivässä ja muut ajat se on tyhjillään.

Asema-alue on Jarkko Puron mielestä myös turvaton, kun ihmiset joutuvat kulkemaan ajoreittien poikki.

Nykyaikaisella tekniikalla voidaan bussiliikenne hoitaa sujuvasti paljon pienemmällä laiturimäärällä, kun laitureiden paikkakyltit vaihtuvat sähköisesti.

Tähän tekniikkaan perustuu ajatus siitä, että koko linja-autoliikenteen otto- ja jättöpaikat saattaisivat olla tulevaisuudessa myös Kotkan kauppatorin reunalla. Bussit siellä eivät seisoisi vaan niille olisi oma paikkansa esimerkiksi satamassa.

Puron mielestä torivaihtoehtoa puoltaisi se, että sen ympäristössä on jo olemassa matkustajille palveluita (esim. kahvilat) ja loputkin (lipunmyynti, odotustila) järjestettävissä kenties helpostikin.

Matkustajavirtoja tutkittaessa on todettu, että torin ympäristö on aktiivisinta aluetta keskustassa.

Tällöin nousisi kysymys matkahuollon paikasta. Yksi vaihtoehto olisi Puron mielestä se, että toinen matkahuollon pisteistä olisi satamassa ja toinen Karhulassa. Toisessa vaihtoehdossa matkahuollon palvelut keskitettäisiin kokonaan Karhulaan.

Kaik, män omien alueitten ostos nyt on erittäin helppo suunnitella ja visioida, käyttää mediaa hyväksi.varsinkin nyt syvän taantuman (lama) aikana.
kunnnan kirstu on tyhjä, yksityiset sijoittajat kiertävät "kotkan saareen kaukaa" sillä sehän on vain se pussinperä-umpisuolilisäke jonka hoitaminen on tullut syyttömille veronmaksajille helvetin kalliiksi.
Nyt pidetään turhaa parranpärinää kuurikauppojen jälkeen ,jolla linte ja salminen yrittää kuntalaisia lepyttää, ilmeisesti nuori j.puro sai "yläkerrasta" komennuksen kentälle!
Nyt tämä kaksikko voipi rauhassa visioida napolinmatkaaa ja kuinka siellä sitä sosiaalisamppanjaa tarjotaan italialaisille.
PR- vinkki kun sinne nyt määtte niin markkinoikaa myös kotkalasia tuotteita ,esim vaasaan näkkärii ja italian veneen rakentajille kuitulasin kankaita. EI menis matka ihan persilleen ois niinku yritetty tehä kotkan työpaikkojen puolesta jottaan.
Muistakaa antaa matkaraportti miten hyvin kotkaa siellä markkinoitiin, esim. medialle.