ajettaessa, lumessa vedätettäessä toinen etupyörä ei pyöri lainkaan. Pientä napsumista vain kuuluu renkaan juuresta. Mikä lienee vikana?
Maantiellä neliveto päällä meno on nykivää. Mikähän siinä lienee vikana? Vikaa ei esiinny takavedolla.
Maantiellä neliveto päällä meno on nykivää. Mikähän siinä lienee vikana? Vikaa ei esiinny takavedolla.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Napalukkohan se siellä varmaan paukkuu. En suosittele ajamista edes takavedolla. Itselläni leikkasi etupyörän laakeri kiinni viallisen napalukon kuumenemisen takia, vaikka ajoin pelkällä takavedolla. Jos nostat etupyörän ilmaan ja pyörität sitä nelivedon ollessa pois päältä, vetoakselin ei pitäisi pyöriä mukana. Jos pyörii, on napalukko jumissa. Tämä saattaa siis vioittaa myös laakeria.
Nyt täytyy muistaa että ei siellä etuperässä ole tasauspyörästön lukkoa joten ei ne molemmat etupyörät vedäkään. Jos toinen napalukko ei pidä ollenkaan niin se toinen etupyöräkään ei kyllä tyhjää vedättäessä lyö koska tasauspyörästö jakaa voiman sille tyhjää pyörivälle.
Tuo on yleistä pajerossa että napalukko saattaa napsua. Oletko varma että se tulee sieltä navasta se ääni? Käsittääksen pajerossa on jakolaatikossa "ketjuveto" ja vanhemmiten ketju voi vedättäessä hyppiä yli. Se onkin sitten hieman isompi homma:(
Apukuskin etupyörä kyllä pyörii, mutta kun se ei pyöri niin kuskin puoleinen vaan napsuu/jurnuttaa. Jakolaatikossa on ketjuveto, ja sekin lienee löysä/vioittunut. Autolla on jo ajettu 566 tkm. Onkohan kallis lysti korjata?
No niin, nyt ehkä käsitän tuon vikakuvauksen. Siis pyörä ei pyöri silloin kun auto on paikallaan. Käsitin ensin että liukkaalla pyörä ei pyöri, vaikka auto liikkuu! Hmm...
Joka tapauksessa veikkaan edelleen napalukkoa.
Laakerijutun voi unohtaa.
Omassa -87:ssa napalukon jarrusarja maksoi vuonna -98 504 markkaa. Vaihtotyö toisen lukon puhdistus/voitelu siihen päälle, niin hinnaksi tuli nykyrahassa 140 euroa.
Muuten, Pajero seisoo edelleen kakkosautona tallissa. Kilometrejä on kertynyt 240 tuhatta.
Huonot selitykseni. Pyörii- sanan sijasta tarkoitin vetää tyhjää/sutia. Eli kuskin pyörä ei vedä/sudi millään, napsuu vain. Pyörii kyllä mukana ajettaessa, eikä kuumene.
Mitsussa paukkuu aina. Koita kestää jos olet sellaisen hankkinut.
olisit ostanut vw golffin niinkuin Pete, siinä ei pauku mikään kun ei se lähde edes käyntiin ennen kevättä.