Dösäkaistat taas tehotarkkailuun...

http://www.iltalehti.fi/helsinki/2009091810271431_hi.shtml

Eli muistetaan taas ajoissa vaihtaa kaistaa ennen valkoista, punaista tai vihreää transporteria jalkakäytävällä, niin säästytään turhilta laskuilta.
7116
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

julkisia ei tueta, koska kaikilla ei ole niihin tasapuolinen mahdollisuus. Ite ehkä pääsisin töihin 1,5h kököttelyn jälkee busseissa, nyt omalla autolla vartti.

Äänestä
  • No vanha totuus on se että bussikaistat vaan lisää muuta ruuhkaa, josta myös bussit ym. kärsii jossain vaiheessa oman reitin aikana.

    Äänestä

  • Vain lisää ruuhkia. Oikeissa metropoleissa ja suurkaupungeissa asia ymmärretään OIKEIN!!!!
    Julkiselle liikenteelle rakennetaan väylät katujen päälle, tai alle. Yksityisliikennettä EI kuristeta.
    Siksi kaikki sujuukin paremmin kuin SUOmaassa, jossa viherkommari vain kateellisuuttaan, haluaa haitata suurimman osan verotuloja tuottavaa automiestä.
    Siinä on oma lehmä ojassa pahimman kerran! vaan kukapa sen viherkommarille kertoisi?????

    Äänestä

  • ..Auto-Antero kirjoitti:

    Vain lisää ruuhkia. Oikeissa metropoleissa ja suurkaupungeissa asia ymmärretään OIKEIN!!!!
    Julkiselle liikenteelle rakennetaan väylät katujen päälle, tai alle. Yksityisliikennettä EI kuristeta.
    Siksi kaikki sujuukin paremmin kuin SUOmaassa, jossa viherkommari vain kateellisuuttaan, haluaa haitata suurimman osan verotuloja tuottavaa automiestä.
    Siinä on oma lehmä ojassa pahimman kerran! vaan kukapa sen viherkommarille kertoisi?????

    Ymmärrän että julkista liikennettä halutaan parantaa ja tehdä sujuvammaksi, mutta ei se ole kuitenkaan oikein rajoittaa ja häiritä yksityisautoilua tollasella tavalla, että tällä kaistalla ette saa sitten ajaa. Se on muutenkin jo kallista ja parkkipaikkojen toivotonta hakemista, eiköhän se riitä..

    Äänestä

  • puuuuh.. kirjoitti:

    Ymmärrän että julkista liikennettä halutaan parantaa ja tehdä sujuvammaksi, mutta ei se ole kuitenkaan oikein rajoittaa ja häiritä yksityisautoilua tollasella tavalla, että tällä kaistalla ette saa sitten ajaa. Se on muutenkin jo kallista ja parkkipaikkojen toivotonta hakemista, eiköhän se riitä..

    Bussikaistat on ok. Mielestäni on varsin kohtuullista, että busit saavat ajaa jonon ohi. Yhdessä bussissa on 50 ihmistä. Jos ne olisivat omissa autoissaan, eivät edes mahtuisi siihen bussikaistalle joka mielestäsi on vajaakäytössä.

    Äänestä

  • aamul selvittiiin, ansoja oli viritetty.

    Äänestä

  • ..Auto-Antero kirjoitti:

    Vain lisää ruuhkia. Oikeissa metropoleissa ja suurkaupungeissa asia ymmärretään OIKEIN!!!!
    Julkiselle liikenteelle rakennetaan väylät katujen päälle, tai alle. Yksityisliikennettä EI kuristeta.
    Siksi kaikki sujuukin paremmin kuin SUOmaassa, jossa viherkommari vain kateellisuuttaan, haluaa haitata suurimman osan verotuloja tuottavaa automiestä.
    Siinä on oma lehmä ojassa pahimman kerran! vaan kukapa sen viherkommarille kertoisi?????

    ääliö-antero taas satuilee, vissiin väärät ilta lääkkeet.Linja-auto kaistat ovat ok. "yksityisliikennettä ei kuristeta" nuija-a ei nyt taas tiedä asiasta mitään. Totuus on että kaikissa ns. suurkaupungeissa yritetään vähentää yksityisautoilua."Siksi kaikki sujuukin paremmin kuin SUOmaassa" voi voi poikaa,sitten kun saat joskus ajokortin ääliö-antero(mitä epäilen suuresti) niin käyppä joskus isommassa kaupungissa(ei Espoo ei Hki) autoilemassa niin ymmärtäisit jotakin ruuhkaliikenteestä, tai edes näkisit mitä se ruuhka oikein on.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


stadilainen... kirjoitti:

http://www.iltalehti.fi/helsinki/2009091810271431_hi.shtml

Eli muistetaan taas ajoissa vaihtaa kaistaa ennen valkoista, punaista tai vihreää transporteria jalkakäytävällä, niin säästytään turhilta laskuilta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu