Wallaksen "pysty" läpivienti ?

Yep, pitänee vähän "tuunata" jonkin näköinen holkki tms. Rupesin tuota Webaston äänekkyyttä miettimään. Tietysti sitä voisi koittaa tolleen niinkuin normiasennuksena vielä tänä syksynä ja jos tarpeen -niin kiitti vaan vinkistä ......voisihan sitä talvella väsätä tuollaisen eristetyn boxin.

ei lämmin luita riko kirjoitti:

Yep, pitänee vähän "tuunata" jonkin näköinen holkki tms. Rupesin tuota Webaston äänekkyyttä miettimään. Tietysti sitä voisi koittaa tolleen niinkuin normiasennuksena vielä tänä syksynä ja jos tarpeen -niin kiitti vaan vinkistä ......voisihan sitä talvella väsätä tuollaisen eristetyn boxin.

Lue lisää

Se äänekkyyskin nyt riippuu niin veneestä.
Pienessä paatissa joku nukkuu aina "pää kiinni" lämppärissä, kuten meillä.
Eristys oli siis ihan paikallaan.
Isommassa kipossa voi lämmitin olla ehkä sijoitettuna kaempana punkista/nukkumahyteistä...

Omaan asennukseeni olen kuitenkin NIIIIN tyytyväinen, enkä ikinä ottaisi Wallasta takaisin!
Kyllä on ollut mahtava kesä ja Webasto on ollut käytössä yötä päivää koko ajan! Jos ei lämmityksellä, niin sitten tuuletuksella...

selaajalämmittäjä kirjoitti:

Se äänekkyyskin nyt riippuu niin veneestä.
Pienessä paatissa joku nukkuu aina "pää kiinni" lämppärissä, kuten meillä.
Eristys oli siis ihan paikallaan.
Isommassa kipossa voi lämmitin olla ehkä sijoitettuna kaempana punkista/nukkumahyteistä...

Omaan asennukseeni olen kuitenkin NIIIIN tyytyväinen, enkä ikinä ottaisi Wallasta takaisin!
Kyllä on ollut mahtava kesä ja Webasto on ollut käytössä yötä päivää koko ajan! Jos ei lämmityksellä, niin sitten tuuletuksella...

Lue lisää

viime Venemessuilta Safire 1600 D:n, olen ollut tyytyväinen hankintaan ja väitän että se on hiljaisempi kuin Webasto. Viikolla kun olin yötä veneessä, jouduin avaamaan yöllä ikkunan, kun minimiasennossakin tuli liian lämmin. Hyttyset eivät kiusanneet, kun tuuli oli 12m/sek, olin tyynessä kolossa olevassa luonnonsatamassa. En vielä tiedä mihin sen kapasiteetti riittää, kun vasta on ensimmäinen Safiren vuosi menossa.

Soiva peli kirjoitti:

viime Venemessuilta Safire 1600 D:n, olen ollut tyytyväinen hankintaan ja väitän että se on hiljaisempi kuin Webasto. Viikolla kun olin yötä veneessä, jouduin avaamaan yöllä ikkunan, kun minimiasennossakin tuli liian lämmin. Hyttyset eivät kiusanneet, kun tuuli oli 12m/sek, olin tyynessä kolossa olevassa luonnonsatamassa. En vielä tiedä mihin sen kapasiteetti riittää, kun vasta on ensimmäinen Safiren vuosi menossa.

Lue lisää

Pitää aina muistaa, että Webastot ja Ebersprächerit on alun perin tehty autoihin ja ammattikäyttöön.
Vähän eri kriteerit siis jo alun perinkin verrattuna näihin muihin kyhäelmiin.
Äänekkyys ja virran kulutus vähän pienemmällä prioriteetillä, kuin ilmanvaihto, käyttövarmuus, tai tuotekehitys nyt ylipäänsä.

Voihan sitä itse kukin imuroida Webaston käyttöohjeen vaikka netistä ja tutustua vähän siihen ja verrata vähän vaikka sitten Wallaksen tai Safiren vastaavaan. Yksi on Pro ja muilla rahastetaan muita...

Ei millään pahalla, mutta meikäläistä alkoi valintaani tehdessä kummastuttaa tuon Safirenkin hinta ja mitä sillä oikeastaan saa. Noh... Hiljaisuutta kyllä, mutta sekin on vähän suhteellinen käsite. Naapuriveneen Safireen verrattuna on tämän Webaston pumppu ainakin aivan hiiren hiljainen.

17+10=? kirjoitti:

Pitää aina muistaa, että Webastot ja Ebersprächerit on alun perin tehty autoihin ja ammattikäyttöön.
Vähän eri kriteerit siis jo alun perinkin verrattuna näihin muihin kyhäelmiin.
Äänekkyys ja virran kulutus vähän pienemmällä prioriteetillä, kuin ilmanvaihto, käyttövarmuus, tai tuotekehitys nyt ylipäänsä.

Voihan sitä itse kukin imuroida Webaston käyttöohjeen vaikka netistä ja tutustua vähän siihen ja verrata vähän vaikka sitten Wallaksen tai Safiren vastaavaan. Yksi on Pro ja muilla rahastetaan muita...

Ei millään pahalla, mutta meikäläistä alkoi valintaani tehdessä kummastuttaa tuon Safirenkin hinta ja mitä sillä oikeastaan saa. Noh... Hiljaisuutta kyllä, mutta sekin on vähän suhteellinen käsite. Naapuriveneen Safireen verrattuna on tämän Webaston pumppu ainakin aivan hiiren hiljainen.

Lue lisää

sellaista se on, yksi tykkää äidistä, toinen tyttärestä. En osaa vielä sanoa Safiresta sitä enkä tätä, katsotaan sitten vaikka 5v. kuluttua, on ensimmäinen sähköä kuluttava lämmitys, 30v olen lämmitellyt kamiinalla ja vesipattereilla, mutta kun sellainen ei sopinut tähän veneeseen. Ne vasta on venelämmityksiä.

Soiva peli kirjoitti:

sellaista se on, yksi tykkää äidistä, toinen tyttärestä. En osaa vielä sanoa Safiresta sitä enkä tätä, katsotaan sitten vaikka 5v. kuluttua, on ensimmäinen sähköä kuluttava lämmitys, 30v olen lämmitellyt kamiinalla ja vesipattereilla, mutta kun sellainen ei sopinut tähän veneeseen. Ne vasta on venelämmityksiä.

Lue lisää

Täytyy taas nyt osllistua vaikka ei kuulu tapoihin.
Ihmettelen millä argumenteilla nämä Wallas/Safire omiaan myyvät kun kuuluvat tekevän kauppansa?
Paljon veneilleenä olen kuullut veneilijäkohtaisia kertomuksia ongelmista toisen perään juuri ko. laitteiden osalta.
Itselläni on kymmenen vuotta toiminut Eberi ja ei koskaan mitään vikaa ja näin muillakin kun rannoilla asiasta on keskusteltu.
Kyllähän se lämmitin toimii messukeskuksessa ja kauppiaan tiloissa kun virtaa ja lämpöä piisaa yli lämmittimen tarpeen mutta mite se kylmässsä veneessä?
Olen kyllä siinä onnellisessa asemassa että olen ensimmäisellä kerralla ostanut oikean lämmittimen.

Wallaton lämmittäjä kirjoitti:

Täytyy taas nyt osllistua vaikka ei kuulu tapoihin.
Ihmettelen millä argumenteilla nämä Wallas/Safire omiaan myyvät kun kuuluvat tekevän kauppansa?
Paljon veneilleenä olen kuullut veneilijäkohtaisia kertomuksia ongelmista toisen perään juuri ko. laitteiden osalta.
Itselläni on kymmenen vuotta toiminut Eberi ja ei koskaan mitään vikaa ja näin muillakin kun rannoilla asiasta on keskusteltu.
Kyllähän se lämmitin toimii messukeskuksessa ja kauppiaan tiloissa kun virtaa ja lämpöä piisaa yli lämmittimen tarpeen mutta mite se kylmässsä veneessä?
Olen kyllä siinä onnellisessa asemassa että olen ensimmäisellä kerralla ostanut oikean lämmittimen.

Lue lisää

Mulla on ollut monta venettä. Lämppäreissä on merkistä riippumatta ollut yksi yhteinen piirre. Ne toimivat jonkun aikaa, mutta sitten tulee ongelmia. Thermic oli omista lämppäreistäni huonoin, Wallas luotettavampi, mutta myös Eberissä ja Webastossa oli aika paljon ongelmia. Kumpikin vaati kovasti huoltoa ja molemmat olivat herkkiä akkujännitteen alenemiselle. Eberin käynnistymisessä oli toistuvasti ongelmia. Celsius oli luotettavampi, se toimi vuosikaudet aika hyvin. Webasto Airtop 5000 toimi hyvin vain noin vuoden ajan ennenkuin siihen tuli pikkuvikoja. Yhtenä syksyisenä hallayönä se ei enää startannut ollenkaan vaikka kone oli käynnissä ja akussa täysi kapasiteetti. Se oli viimeinen pisara minulle. Matkapurressa kamiina on "ainoa oikea ratkaisu": ei sähköä, ei naksutusta eikä tuulettimen suhinaa, toimii aina. Vain kodikas puhina kuuluu ja lämpöä voi pitää päällä vaikka viikon yhteen menoon....
Jos harrastaa kylmän vuodeajan matkapurjehduksia, lämmitystä en jättäisi jonkun eberin varaan, vaikka sitä kuinka nyt lämpimän tietsikanne ääressä kehuskelette.
Ihmettelen myös teitä, jotka kehutte eberiä tms ja mollaatte safirea. Miten monen vuoden omaan kokemukseen väittämät perustuvat? Eikö safire ole ollut markkinoillakin vasta muutaman vuoden? Perustuukohan tämä "mun lämppäri on parempi kuin sun lämppäri" pelkkiin mielikuviin etenkin tässä eberi vs safire vertailussa? Itselläni ei ole safirea, mutta näyttelyissä se ainakin vaikuttaa fiksulta ja käyntiääni on vaimean hiljainen. Ehkä se voisi olla hyvä kakkoslämmitin kaminan ohella. Kamiinan ainoa miinus on, että ilman puhallinta lämpö leviää melko hitaasti. Kamiina kannattaa sytyttää hyvissä ajoin (tai asentaa puhallin tai lämpöpatterit kiertovesipumpulla). Nopeaan lämmitykseen puhallinlämmitin on tehokkaampi - jos se sattuu toimimaan.

Kaikissa lämppäreissä ongelmia! kirjoitti:

Mulla on ollut monta venettä. Lämppäreissä on merkistä riippumatta ollut yksi yhteinen piirre. Ne toimivat jonkun aikaa, mutta sitten tulee ongelmia. Thermic oli omista lämppäreistäni huonoin, Wallas luotettavampi, mutta myös Eberissä ja Webastossa oli aika paljon ongelmia. Kumpikin vaati kovasti huoltoa ja molemmat olivat herkkiä akkujännitteen alenemiselle. Eberin käynnistymisessä oli toistuvasti ongelmia. Celsius oli luotettavampi, se toimi vuosikaudet aika hyvin. Webasto Airtop 5000 toimi hyvin vain noin vuoden ajan ennenkuin siihen tuli pikkuvikoja. Yhtenä syksyisenä hallayönä se ei enää startannut ollenkaan vaikka kone oli käynnissä ja akussa täysi kapasiteetti. Se oli viimeinen pisara minulle. Matkapurressa kamiina on "ainoa oikea ratkaisu": ei sähköä, ei naksutusta eikä tuulettimen suhinaa, toimii aina. Vain kodikas puhina kuuluu ja lämpöä voi pitää päällä vaikka viikon yhteen menoon....
Jos harrastaa kylmän vuodeajan matkapurjehduksia, lämmitystä en jättäisi jonkun eberin varaan, vaikka sitä kuinka nyt lämpimän tietsikanne ääressä kehuskelette.
Ihmettelen myös teitä, jotka kehutte eberiä tms ja mollaatte safirea. Miten monen vuoden omaan kokemukseen väittämät perustuvat? Eikö safire ole ollut markkinoillakin vasta muutaman vuoden? Perustuukohan tämä "mun lämppäri on parempi kuin sun lämppäri" pelkkiin mielikuviin etenkin tässä eberi vs safire vertailussa? Itselläni ei ole safirea, mutta näyttelyissä se ainakin vaikuttaa fiksulta ja käyntiääni on vaimean hiljainen. Ehkä se voisi olla hyvä kakkoslämmitin kaminan ohella. Kamiinan ainoa miinus on, että ilman puhallinta lämpö leviää melko hitaasti. Kamiina kannattaa sytyttää hyvissä ajoin (tai asentaa puhallin tai lämpöpatterit kiertovesipumpulla). Nopeaan lämmitykseen puhallinlämmitin on tehokkaampi - jos se sattuu toimimaan.

Lue lisää

Jos aikanaan siirryt kamiinalämmitykseen, katon läpi menevää piippua tarvitaan siihenkin. Refleksin ja muiden dieselkaminoiden piippu on paljon isokaliberisempi kuin Wallaksen, mutta esim. Taylorin tai POD: in petrolikaminoiden piippu on Wallaksen piipun kokoa.

kävisi kamiinaankin kirjoitti:

Jos aikanaan siirryt kamiinalämmitykseen, katon läpi menevää piippua tarvitaan siihenkin. Refleksin ja muiden dieselkaminoiden piippu on paljon isokaliberisempi kuin Wallaksen, mutta esim. Taylorin tai POD: in petrolikaminoiden piippu on Wallaksen piipun kokoa.

Lue lisää

Jos ei lämmittimelle aseta mitään muita vaatimuksia kuin, pieni (olematon) virrankulutus ja hiljaisuus, niin sitten oikea valinta on tuo kamiina.

Pari miinusta ilman mitään käyttökokemusta kamiinasta VENEESSÄ:
- Oliko niin, että niillä kaikilla tänäkesänäkin veneeseen kuolleilla oli kamiinalämmitys?
- Ei kuivata kosteaa venettä läheskään yhtä tehokkaasti kuin ilmapuhallus.
- Lämpö ei jakaudu tasaisesti, vaan kamiinan lähellä on kuuma, muualla kylmä.

kamiinamies kirjoitti:

Jos ei lämmittimelle aseta mitään muita vaatimuksia kuin, pieni (olematon) virrankulutus ja hiljaisuus, niin sitten oikea valinta on tuo kamiina.

Pari miinusta ilman mitään käyttökokemusta kamiinasta VENEESSÄ:
- Oliko niin, että niillä kaikilla tänäkesänäkin veneeseen kuolleilla oli kamiinalämmitys?
- Ei kuivata kosteaa venettä läheskään yhtä tehokkaasti kuin ilmapuhallus.
- Lämpö ei jakaudu tasaisesti, vaan kamiinan lähellä on kuuma, muualla kylmä.

Lue lisää

tarkentaa noita kuolemisia. Tuntuu ihmeelliseltä nuo jutut, väite 1=jos on häkä- tai happivajauskuolemia, niin ne on jollain kaasuavotulella tai ei venekäyttöön tarkoitetuilla tilapäis lämmittimillä tapahtuneita. Miten esim Refleksistä tulee häkää? väite 2 = mulla oli isossa rautaveneessä Kabolatyyppinen, itsetehty kamiina, jossa 4-patteria, tunnin kuluessa patterit olivat lämpimiä, silloin oli ilmakin jo kuivunut, väite 3 = viimeisessä oli vain kamiina 1 patteri. Yksi outo mies tuli kerran veneeseen marraskuussa ja sanoi, että mikä lämmitys täällä on, kun on kuin olisi kotona. Ollessani Norjassa töissä ennenmuinoin, siellä oli isoissa flybridge veneissäkin kamiinoita, eikä yhtään ollut epäesteettisen näköinen, niinkuin täällä meillä tuumitaan

Soiva peli kirjoitti:

tarkentaa noita kuolemisia. Tuntuu ihmeelliseltä nuo jutut, väite 1=jos on häkä- tai happivajauskuolemia, niin ne on jollain kaasuavotulella tai ei venekäyttöön tarkoitetuilla tilapäis lämmittimillä tapahtuneita. Miten esim Refleksistä tulee häkää? väite 2 = mulla oli isossa rautaveneessä Kabolatyyppinen, itsetehty kamiina, jossa 4-patteria, tunnin kuluessa patterit olivat lämpimiä, silloin oli ilmakin jo kuivunut, väite 3 = viimeisessä oli vain kamiina 1 patteri. Yksi outo mies tuli kerran veneeseen marraskuussa ja sanoi, että mikä lämmitys täällä on, kun on kuin olisi kotona. Ollessani Norjassa töissä ennenmuinoin, siellä oli isoissa flybridge veneissäkin kamiinoita, eikä yhtään ollut epäesteettisen näköinen, niinkuin täällä meillä tuumitaan

Lue lisää

En ole aivan matti mutta eikös Safire ole sama kuin Artic ja muistaakseni tämän jälkimmäisen manuaalissa oli kohta jossa kielettiin lämmittimen käyttö kun lämpotila laski pakkasen puolelle.
Tämä maininta on tullut esiin myös aikoinaan Vene-lehden lämmitintestissä.