Purkkarin perässä on nyt 2T pitkärikinen Mercury 4 Sailpower -92. Kone toimii hyvin, mutta on erittäin kovaääninen. Röpöttävä ääni, ihan kuin pakokanava vuotaisi jostain mutta en ole löytänyt vuotokohtaa.
Puhalluskohtaa en löydä kädellä.
Olen ajatellut päivittää koneen uuteen 4T koneeseen ja yksi vaihtoehto voisi olla Suzuki DF4.
Onko nämä uudet 4T koneet puolella kaasulla yhtään sen hiljaisempia kuin vanhat 2T koneet?
Mitä mieltä olette Suzuki DF4:sta ja onko millaisia kokemuksia?
Puhalluskohtaa en löydä kädellä.
Olen ajatellut päivittää koneen uuteen 4T koneeseen ja yksi vaihtoehto voisi olla Suzuki DF4.
Onko nämä uudet 4T koneet puolella kaasulla yhtään sen hiljaisempia kuin vanhat 2T koneet?
Mitä mieltä olette Suzuki DF4:sta ja onko millaisia kokemuksia?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Se vähän riippuu merkistä, mutta kyllä nelarit yleensä on hiljaisempia, ainakin puolesta kaasusta alaspäin. Täristää yhtä paljon tai enemmän kuin 2-T. Polttoaineen kulutus ainakin nelarissa pienempi.
yamaha 4hv 4t on äänekäs ja tärinä mahoton
tarkistanut, että kone on tarpeeksi syvällä vedessä??? Toiseksi, pidä mieluummin se merku, mutta kato se syvyys, eli kavitaatiolevy pitää olla koko ajan pinnan alla, mieluummin siihen roiskelevyyn asti, kun veneesi niiailee kuitenkin aallokkossa.
Mainitsit Suzuki DF4 perämoottorin. Minulla ei ole kokemusta kyseisestä koneesta mutta jos se on samaa laatua mitä saman merkin moottoripyörät niin sen laatu pitäisi olla aika hyvä.
Tässä on neljän kesän kokemus Suzukin DF4 soutuveneen perässä ja äänitaso on hiljainen puolella kaa-
sulla ajettaessa siitä saa rukattua 5 heppasen helpolla kun siirtää yhtä rajotinta, varma kone.
Päivitys on ihan jotain muuta kuin vaihto .