Anttosen poika ehdottelee

ajelen huviajelua vielä enemmän. Hahhahah

Niinpä näkyvät bensakauppiaat lietsovan julkisuuteen vaikutelmaa, jonka mukaan bensan hintaa päästäisiin jälleen hivuttamaan ylös päin. Ja Yleisradio antaa auliisti uutisaikaa tuommoisille hatusta nykäistyille arveluille, joilla ei ole minkäänlaista faktapohjaa. Siihen samaan vaikutelmien ja arvelujen uutisointiinhan Yle on erikoistunut myös kasvihuonepropagandan levittäjänä. Näyttää siltä, että Yleisradiossa toimii jonkinlainen "Vaikutelma-Aparaatti", masiina, joka suoltaa uutistuutista heppoisia arveluita "uutisina" valtakunnan jakeluun.

Bensan hinnan tulevasta kehityksestä on mahdollista esittää perustellusti toiseenkin suuntaan vieviä näkemyksiä. Irakin sodan väitettiin aikaisemmin olevan yhtenä olennaisena syynä bensan hinnan tason korkeuteen. Nyt Irakin sota on nähtävästi tai ainakin mahdollisesti jäämässä historiaan. Ilmeisesti Irakin öljyä virtaa jo nyt maailman markkinoille ja sillä seikalla pitäisi olla bensan hintaa alentava vaikutus.

Koska USA:n dollari on ollut bensan hinnoittelun valuutta, niin dollarin heikkous on vaikuttanut bensankin hinnan kalleuteen. Mitä todennäköisimmin USA:n uusi presidentti Obama ja hänen hallintonsa saa USA:n talouden elpymään ja valtavat jenkkipääomat taas aktivoitumaan ja tuotannon pyörähtämään kunnolla käyntiin. Se merkitsee dollarin arvon vahvistumista ja edelleen myös sen tekijän seurauksena on bensiinin hinnan alentuminen.

Suomen Yleisradio ei näytä osaavan asioitten kriittistä katselua puolelta ja toiselta sekä kenties kolmanneltakin. Se semmoinen syväluotaus jo edellyttäisikin toimittajilta ja uutistoimitukselta pätevyyttä sekä kyvykkyyttä.

Bensan korkea verotus palvelee oikeastaan kuluttajaa, sillä se hillitsee pumppuhintojen vedätystä.
Koska hinta kohoaa helposti yli kipukynnyksen ja kassavirta pienenee.
Pelkästään pieni ajonopeuksien alennus pudottaa vuositasolla merkittävästi bensalaskua...eli pienentää bensabisneksen kassavirtaa ja voittoa.
Pienet ja vähäkulutuksiset autot eivät pienennä kokonaiskulutusta, jos ihmiset ulosmittaa pienemmän kulutuksen järjettömällä ajotavalla. Vähäkulutuksisista autoista on hyötyä vasta sitten jos niillä ajetaan maltillisesti.
Jos autossa on 150-200hv ja sitä mainostetaan pienikulutukseksi..on yhtälö mahdoton,sillä ei hevosvoimia voi pelkästä ilmasta luoda. Kaasupohjassa (eli ohituksissa) auto voi viedä 50l/100km bensaa.
Myös ilmanvastus kasvaa neliössä,eli kun nopeus kasvaa kaksinkertaiseksi,ilmanvastuksen vastustava voima nousee nelinkertaiseksi!