Mutka oli kohtalaisen jyrkkä, eikä nykypäivän renkaita ei ole tarkoitettu hiekka- vaan pikitielle. Auto lähtee helposti käsistä, sanoo ylikonstaapeli Jussi Vuorela Mäntän poliisista.
Mitä mieltä olette,itseä vähän kummastuttaa????????
Mitä mieltä olette,itseä vähän kummastuttaa????????
Vastaukset 19
Vanhimmat
poliisimieheltä.
Kaikki kytät on aivottomia! Eihän ne muuten olisi moisiin hommiin lähteneetkään. Poliisikortti antaa oikeuden tepastella kukkopoikasena ja leikkiä pikku-Hitleriä! Kansalaisen kyykytys on ammatin ainoa tarkoitus.
Joakinenhan meistä ajotaitoisista tietää, kuinka hyviä nykyrenkaat ovat verrattuna vanhanaikaisiin ristikudosrinkuloihin! Vain idiootti joka on ryhtynyt poliisiksi voi väittää päinvastaista.
> Mutka oli kohtalaisen jyrkkä
Kai se sitten oli.
> eikä nykypäivän renkaita ei ole tarkoitettu hiekka- vaan pikitielle.
Riippuu renkaista. Rallia varten kai saa hiekkateillekin tarkoitettuja renkaita.
Suurin osa myytävistä renkaista on varmaan suunnattu pääasiassa asfaltille tai vastaavalle alustalle.
> Auto lähtee helposti käsistä
Ei lähde.
Jos auto lähtee käsistä, ei syy ole renkaissa tai mutkassa, vaan kuskissa (okei, jos vaikka pari rengasta räjähtää sopivast jyrkässä mutkassa, ei syy ehkä ole kuskissa).
Mihinköhän tämä sitten liittyi?
ei todellakaan sovi hiekkateille eli lähtee lapasesta jos ajaa edes noemi nopeutta.Kokeilkaapa itse irtosoralla ajella niillä.
Mistä tuo matalaprofiilisuus tuli?
Eivät varmaan sovikaan, eivätkö kovin leveätkään renkaat luultavasti... Mutta saahan nykyään muutakin kaupasta. Ostaa sellaiset kuin tarvitsee.
Etkö siis ymmärtänyt? Toistan alkuperäisen kirjoittajan puolesta, matalaprofiilirenkaat eivät todellakaan sovi hiekkateille. Ei tätä enää tämän selvemmin voi sanoa.
Myös auto on ratkaisevassa osassa. Ja on totta että renkaista riippuen pito on todellakin erinlainen. Tehokkaalla turbolla kaasuttaa kuka tahansa metsään vaikka vetelisikin asfalttia pitkin 200 km/h. Raskas auto tehokkaalla moottorilla on hankala hallita metsissä. Siksi mersu onkin harvinainen ralliauto, vaikka katuralleissa pärjääkin.
Onhan se kuskissakin suuri syy, jos ei ymmärrä millä ajaa missä ajaa, eikä tunne milloin auto on pitävänätiellä ja milloin ei on turha autoa syyttää. Hiekkateissäkin on eroja ja mennään sielläkin kovaa millä tahansa autolla. Kuskin vaan pitää olla kuski, eikä pelkkä automies. Ja siinä on iso ero.
Alkuperäinen kirjoittaja ei nähdäkseni missään vaiheessa puhu yhtään mitään matalaprofiilirenkaista.
Minä taas totesin, etteivät ne varmaan sovikaan, joskin olisin enemmän huolissani näin äärimmäisen leveistä renkaista, joita myös nykyään suositaan (jopa talvirenkaissa).
ymmärrä ! Jokaikinen KOHTA on juuri oikein. Kokemattomalla auto lähtee helposti käsistä soratiellä.
Poliisille kymppi !! Mölleille ehdot !!
Kyllä se on tilannenopeus. Oli vaikka pinoitettu nokialainen alla. Pitä aja oikeaa tilananenopeutta.
Hölmöläinen rupeaa syttää renkaita tai autoa.
Et nyt ymmärtänyt asiaa, joka oli poliisin sanomiset, ei muuta. Noh' tsemppiä kuitenkin.....
Kyllä, jos cameli paahtaa kurviin liian lujaa ja ajautuu lepikkoon, on tilannenopeus väärä.
Kyllä sen huoma, jos auto menee "laakereilla" soralla. Pitää osaa ajaa, tai pudottaa nopeutta.
Meinaat, että autotehdas ja renkanvalmistaja korvauksiin, kun tahvo ei pysy hiakkatiellä.
Nainen kuoli palavaan autoon Virroilla sunnuntaina sattuneessa ulosajossa. Lisäksi onnettomuudessa loukkaantui kolme miestä.
Henkilöauto ajoi ulos Yks-petäjäntieltä vasemmalle kaartaneesta mutkasta ennen puolta päivää. Auto suistui tien oikealle puolelle ja leimahti palamaan.
Ruovedeltä ja Virroilta kotoisin olevat miehet pääsivät omin avuin ulos autosta, mutta nainen ei päässyt pakenemaan. Hän kuoli liekkeihin. Nainen oli syntynyt vuonna 1962.
- Mutka oli kohtalaisen jyrkkä, eikä nykypäivän renkaita ole tarkoitettu hiekka- vaan pikitielle. Auto lähtee helposti käsistä, sanoo ylikonstaapeli Jussi Vuorela Mäntän poliisista.
Kaksi loukkaantunutta kuljetettiin Tampereen yliopistolliseen sairaalaan hoitoon. Yksi miehistä vietiin terveyskeskukseen. Vuorelan tietojen mukaan kenelläkään heistä ei kuitenkaan ole hengenvaaraa. Tutkintalautakunta jatkaa onnettomuuden syyn selvittämistä.
eivät ilmoita mitkä renkaat,eivät sovi sorateille.
Missä muualla esim Euroopassa on hiekkateitä kuin Suomessa.
Nykyajan renkaat, tarkoittaa uudehkojen autojen ensiasennusrenkaita EIVÄT ole tarkoitettu hiekkatielle.
Myös kaikkien normaalien henkilöautojen jousitus ja alusta on asfalttiajoon suunniteltu.
poliisille lausunnosta. kuljettajan vika, valitettavasti ei saanut uutta tilaisuutta. muutkin nykyautoissa olevat varusteet antavat kokemattomalle kuskille väärän varmuudentunteen ajokyvyistään.ajovakauslaitteet lukkiutumattomat jarrut turvatyynyt ym hömpötykset estävät kuskia saamasta ns perstuntumaa autoon ja tiehen. toinen asia on liikennemerkkiin toljottaminen joka näyttää olevan varsinkin naisten helmasynti, ei osata sovittaa nopeutta tien, kelin,ajoneuvon jaoman osaamisen mukaan. useimmille naisille pitäisi varata paikka ajo-opetuksen antamiseen kulloisellekin kuljettajalle,mutta rattiin heitä ei pitäisi laskea. matkalla ollessa kaikilla olisi tekemistä isä ajaa äiti neuvoo ja lapset tappelee takapenkillä, MUUTEN MISTÄHÄN JOHTUU ETTÄ KOLARITILANTEESSA AUTOT YHÄ USEAMMIN SYTTYVÄT TULEEN OLISKO HUONOSTI SUUNNITELLUT POLTTOAINELAITTEET.
Tämä siekkisen mutka on enemmän kuin 90 mutka ja vielä oikein pitkä kaari joka tulee yllätyksena jopa 70 km/h vauhdissa , josta lähtee noin 5 - 8 metrin pudotus rapulammen viereen... tämän mutkan suositus nopeusrajoitus on noin 50-60. itse henkilökohtaisesti ajan joskus 60 km/h ta. mikä onkin kyseisen tien nopeusrajoitus... ja Nasta renkaat eivät sovellu täysin kuivalle sileälle asfaltille...
Tämä äsköinen kommentti oli tarkoittu tuohon poliisin ulosajoon ..
tämäkin mutka yks.petäjän tiellä tulee todella äkkiä ja on täysin 90 mutka joka alkaa heti alamäessä. joten tähän mutkaan tultaessa on ylitettävä nyppylä jonka takaa ei kyseistä mutkaa näe joten mutka tuli aivan yllättäen jos ei tiedä tien kulkuaja on liian suuri tilannenopeus .. auto oli pyörähtäny katonkautta ympäri ja leimahtanut tuleen.