Xsara Hdi 66kw käynnistysongelma

Xsara hdi -01 66kw. Ajettu 355tkm. Ei käynnisty. Ensin nopeus- ja kierroslukum. meni nollille. Ei muuta oiretta kaikki tuntui toimivan, kunnes sammutin ja sen jälkeen ei käynnisty. Ilmoitusteksti engine immobiliser fault ja battery charge fault tulevat näyttöön. Polttoainepumppu kyllä pyörii ja akku on 2v vanha. Lepojännite 12.6V. Sulakkeet yksitellen tarkistettu. Vikakoodien lukemisesta ei ollut apua, kun on "yhteyskatkos". Ei kuulemma kuitenkaan ole ajonesto päällä. Tuli itselläni mieleen jokin moottorin kierroslukuanturi tai muu vast. Tässä tapauksessa vikaa on kaiketi selvitettävä johto kerrallaan. Olisiko kenelläkään vastaavaa sattunut tai muuten tietoa tästä ongelmasta. Auto ei oireillut mitenkään etukäteen ja todellakin mittarit meni ajossa nollille. Kiitos, jos joku näkee vaivaa ja vastaa.
41121
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Katso että akun miinuskaapeli on ehjä ja moottorin ja rungon välinen kaapeli on ehjä.

Äänestä
  • Kyllä maadoituskaapelit on tarkistettu. Siis kone kyllä pyörii startatessa. Se on jotenkin tilassa, missä suuttimille ei ilmeisesti tule käskyä. Mun olettamus. Ongelma alkoi normaalissa ajotilanteessa, missä ensin mittarit meni nollille. Huh heijaa...

    Äänestä

  • Anttituo kirjoitti:

    Kyllä maadoituskaapelit on tarkistettu. Siis kone kyllä pyörii startatessa. Se on jotenkin tilassa, missä suuttimille ei ilmeisesti tule käskyä. Mun olettamus. Ongelma alkoi normaalissa ajotilanteessa, missä ensin mittarit meni nollille. Huh heijaa...

    mutta tällä osastolla en jakele muita neuvoja kuin ehdotuksen siirtyä asiallisemmalle puolelle. esim:
    www.sitruunapatonki.fi

    Äänestä

  • jokujossainpäin kirjoitti:

    mutta tällä osastolla en jakele muita neuvoja kuin ehdotuksen siirtyä asiallisemmalle puolelle. esim:
    www.sitruunapatonki.fi

    Yritetään sieltä. Kiitti vinkistä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anttituo kirjoitti:

Xsara hdi -01 66kw. Ajettu 355tkm. Ei käynnisty. Ensin nopeus- ja kierroslukum. meni nollille. Ei muuta oiretta kaikki tuntui toimivan, kunnes sammutin ja sen jälkeen ei käynnisty. Ilmoitusteksti engine immobiliser fault ja battery charge fault tulevat näyttöön. Polttoainepumppu kyllä pyörii ja akku on 2v vanha. Lepojännite 12.6V. Sulakkeet yksitellen tarkistettu. Vikakoodien lukemisesta ei ollut apua, kun on "yhteyskatkos". Ei kuulemma kuitenkaan ole ajonesto päällä. Tuli itselläni mieleen jokin moottorin kierroslukuanturi tai muu vast. Tässä tapauksessa vikaa on kaiketi selvitettävä johto kerrallaan. Olisiko kenelläkään vastaavaa sattunut tai muuten tietoa tästä ongelmasta. Auto ei oireillut mitenkään etukäteen ja todellakin mittarit meni ajossa nollille. Kiitos, jos joku näkee vaivaa ja vastaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu