Kiinnostaisi kovasti nämä kaksi mallia, eli...
Skoda Octavia 1.8T Dynamic 25.450€
Skoda Octavia 1.9 TDi Dynamic 66kW 24.880€
Hintaeroahan ei ole nimeksikään. Itse tykkään dieseleistä juuri sen alaväännön ja voiman tunteen vuoksi, mutta taitaa tuo Turbo viedä voiton tuossa kohtaa. Onhan siinä 60hp enemmän, mutta vääntömomentti on yllättäen sama.RS:n vääntö on sama kuin 81kW TDi:n. Toisaalta kiva tehdä pitkää reissua, kun tankillisella ajaa yli 1000km ja myös mukavampi tankata halvempaa naftaa. Kilometrejä tulee itselle n.15tkm/v. Laskelmia en jaksa tehdä.. Ajaminen autolla maksaa kuitenkin, muutaman euron takia en jätä dieseliä pois, sen verran mukavia pelejä nuo ovat. Mutta hinta menee pelottavan lähelle Turboa. Ehkä tässä jää jäljelle kulutuskysymys ja tarvitseeko räväkkää suorituskykyä Turbon voimin. Vääntöä piisaa saman verran. Jos joku kanssahenkilö on mahdollisesti ajanut kumpaakin, voi vähän valaista. Kaikki kommentit sallittuja.
Skoda Octavia 1.8T Dynamic 25.450€
Skoda Octavia 1.9 TDi Dynamic 66kW 24.880€
Hintaeroahan ei ole nimeksikään. Itse tykkään dieseleistä juuri sen alaväännön ja voiman tunteen vuoksi, mutta taitaa tuo Turbo viedä voiton tuossa kohtaa. Onhan siinä 60hp enemmän, mutta vääntömomentti on yllättäen sama.RS:n vääntö on sama kuin 81kW TDi:n. Toisaalta kiva tehdä pitkää reissua, kun tankillisella ajaa yli 1000km ja myös mukavampi tankata halvempaa naftaa. Kilometrejä tulee itselle n.15tkm/v. Laskelmia en jaksa tehdä.. Ajaminen autolla maksaa kuitenkin, muutaman euron takia en jätä dieseliä pois, sen verran mukavia pelejä nuo ovat. Mutta hinta menee pelottavan lähelle Turboa. Ehkä tässä jää jäljelle kulutuskysymys ja tarvitseeko räväkkää suorituskykyä Turbon voimin. Vääntöä piisaa saman verran. Jos joku kanssahenkilö on mahdollisesti ajanut kumpaakin, voi vähän valaista. Kaikki kommentit sallittuja.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Oikeassa olet - kulutuksessa se oleellisin ero on eli haluatko puolta edullisemmat lisäkilometrit TDI:llä vai puolta paremman 0-100-maksimikiihtyvyyden turbolla.
Taloudellisuuslaskelmilla yleensä vain yritetään todistella itselle ja muille, kuinka järkeviä valintoja tehdään, vaikka tosiasiassa tunteella valitaankin.
Ja paras menetelmä tässä tapauksessa on MUTU-menetelmä. Sillä valinta aikanaan ratkeaa. Kerro sitten, mihin päädyit.
Vaikka itse olenkin tällä hetkellä diesel-kuski, niin noilla sinun kilometreillä tulisi minullekin mieleen toi 1.8T, ainakin sen verran että kävisin koeajolla. Tosin minulla olis vertailukohtana 81kw tdi, jonka vääntöön olen nyt tottunut. Nyt tulee kilsoja n.35tkm/vuosi, joten diesel on selvä valinta.
Oletko selvittänyt, onko huollot keskimäärin saman hintaiset noissa? TDI:ssä ainakin on kalliit nokkahihnan vaihdot, bensavehkeestä en tiedä. Mutta jos ajat n.15tkm / vuosi, niin huoltojen hintaerosta ei muodostu kovin suurta tekijää.
Ehkä se koeajon tuoma viilis ratkaisee, kumpi sinulle paremmin sopii.
Mistäs ton kyseisen pelin tohon hintaa saa ?
Metroautossa Viikissä 26750e..
www.skoda-auto.fi -> octavia -> hinnasto kertoo uuden 1.8T Dynamic HB:n hinnaksi 25750 EUR eli Viikissä ottavat sitten tonnin toimituskuluja?
Kun itse kyselin muutama viikko sitten tarjouksia uudesta Octaviasta vaihtelivat toimituskulut Etelä-Suomessa haarukassa 500-600 EUR, en tosin kysellyt Kehä-III:n sisäpuolelta...