Talvirengashankinta oli ajankohtainen, ja päätin olla kerrankin aikaisin liikkellä uusien kumien kanssa. Päätin käydä vaihdattamassa uudet nastakumit irrallisina oleviin vanteisiin, ettei mene sitten kiireeksi kun liukkaat kelit iskevät oikeasti.
Soittelin paikalliset (Lahden seutu) yli kymmenen rengasliikettä läpi ja kyselin nastarengastarjonnan ja hinnat vanteille asennettuna ja tasapainotettuna kokoon 185/65/R14. Yksi liike erottui merkittävästi muiden joukosta hinnan ja renkaiden laadun edellisuuden suhteen ja ajattelin siitä tänne vinkata jos jolloin on myös vaihto ajankohtainen. Renkaat / hinnat kysyttyyn kokoon (4 renkaan sarja töineen).
-Continental WinterViking 2: 315 eur
-GoodYear UG Extreme: 303 eur
Vertailuksi Contin hinnat kahdessa seuraavaksi halvimmassa liikkeessä eiliseltä olivat 380 ja 440 eur. Niin ja halvin hinta löytyi tällä kertaa Rengasmaailman liikkeestä: hinnat ovat kuulemma tämän hetken hintoja, nousevat luonnollisesti kun renkaanvaihtosesonki käynnistyy ja kiire alkaa.
Soittelin paikalliset (Lahden seutu) yli kymmenen rengasliikettä läpi ja kyselin nastarengastarjonnan ja hinnat vanteille asennettuna ja tasapainotettuna kokoon 185/65/R14. Yksi liike erottui merkittävästi muiden joukosta hinnan ja renkaiden laadun edellisuuden suhteen ja ajattelin siitä tänne vinkata jos jolloin on myös vaihto ajankohtainen. Renkaat / hinnat kysyttyyn kokoon (4 renkaan sarja töineen).
-Continental WinterViking 2: 315 eur
-GoodYear UG Extreme: 303 eur
Vertailuksi Contin hinnat kahdessa seuraavaksi halvimmassa liikkeessä eiliseltä olivat 380 ja 440 eur. Niin ja halvin hinta löytyi tällä kertaa Rengasmaailman liikkeestä: hinnat ovat kuulemma tämän hetken hintoja, nousevat luonnollisesti kun renkaanvaihtosesonki käynnistyy ja kiire alkaa.
Vastaukset 8
Vanhimmat
epäilen syyksi seuraavaa, ensin asentaja käytti sitä tukea/kannatusta/keventäjää renkaan asennuksessa tasapainotuskoneeseen, sitten seuraava asentaja ei käyttänyt,
laittoi vain kiinni koneeseen.
epäilen että jälkimmäisellä jäi rengas koneessa muutaman sadasosa-millin, ehkä kymmenysosa-millin alemmaksi eikä siten tullut tasapainoon.
parin auton renkaissa oli aivan pientä vapinaa, joka johtaa epätasaiseen kulumiseen,
sen vuoksi tasapainointin toisessa liikkeessä kuntoon.
(tuossa toisessa liikkeessä sanottiin, että useat sietävät tuollaista pientä vapinaa, varsinkin takapyörissä ja pitävät "luonnollisena" korjailla kuluneita alusta osia sitten.
----------------------
8, kahdeksan perhepiirin auton huoltaja, myös hämeestä.
koneet kyllä olivat huippuluokkaa ja aivan uusia digitaalisia, oli hyvä esimerkki kuinka vielä renkaan kiinnitys tasapainokoneeseen on vielä "ihmisen työtä" eikä sitä kone osaa tehdä.
Näin on käynyt ostamille Conttinentaleissani ja samoin niille kun sain auton mukana, kun elämäni ekan käytetyn auton ostin, 60 tkm ajetun.
myöskään GoodYear en luota, on hyvä ehkä vain 5-10 tkm, mutta ei mitenkään
ainoa mihin luotan on NOKIA, kun niitä olen ostanut, on seuraava rengasvaihto ollut 80-100 000 lasissa ja syy olut kesärenkaiden uusintatarve ja ne olen tehnyt nyppimällä nastat,
koska aina minulla riittää kaikilla renkailla kesällä pito,
talvella sitä pitoa saisi usein olla lisää.
(muuten olen tässä käynyt kokeilemassa yksityisissä rengasliikkeissä kun niissä halvemmalla saa, muta aina olen pettynyt ja siirtynyt takaisin Vianoriin, siellä en oel saanut koskaan pettymystä.
(tarkkana eläkeläisenä on aikaa, viime vuonnakin oli 4 autoon hankinnat, kolmea puljua kannatin, yhteen petyin kun ei tullutkaan täysin tasapainoon.
[tämänlaisia mielipiteitä on tullut ja kyllä vähän luulen että eivät aivan metsässä ole]
Pitäisi eläkeläisen käydä mielä muutama kurssi ATK-ajokortin lisäksi että saisi tuotettua paremmin ymmärrettävää tekstiä...
Taitaa jo vanhuus viedä...
En itsekään ole koskaan Vianorilta pettymystä saanut, aina se on tullut ostettua.
Ja se on sietämätöntä, kun maksaa pyydetyn hinnan niin k.o. firman tumpulointia on vastenmielistä kannattaa.
"asdgkhj" en tiedä ketä eläkeläistä tarkoitat,
mutta on niitä kursseja käyty ja vielä kymmen vuotta siten ajoin jokamiesrallia, nyt ei enää kroppa kestä niitä törmäyksiä kun kunto on laskenut,
mutta eipä siellä kaikkien nuortenkaan kroppa kestänyt silloin kun olin,
useat olivat pikku kolarin jälkeen kuukausia sairauslomalla.
kyllä eläkeläisetkin osaa aja 8000 km tuli tänä kesänäkin suomen rajojen ulkopuolella asuntoautolla ajeltua ja
joka vuosi vähintään 3 000 km.
ei oe vielä 40 vuoden aikana autoa niin kolhittu että olis korjata tarvinnut,
Käytiin kolmeen autoon renkaat Haaparannasta ja hintataso on 30 % halvempi kuin Suomen puolella.
-Continental WinterViking 2: 315 eur
-GoodYear UG Extreme: 303 eur
NUO jättäisin aina valinnoistani pois,
koska niissä ei pysy nastat, ainakin Contissa reikä väljistyy, alunasta kuluttaa kumia
eikä GoodYear nastanvalinta ole mitenkään loppuun saakka harkittua.
OSTAISIN aina
NOKIALAISIA, ehkä en viimeistä 7 vaan vitosen, tai vieläkin vanhemman,
tai
sitten jos vähän ajan ja autoa vähän pidän,
aivan kaikkein halvimman nastarenkaan, eikä merkillä väliä.
Aurorat luikertelee niin ettei voi ajaa ollenkaan. Contit kestää kyllä muutaman vuoden, eli parempi hinta/laatu-suhde
Perheen toisessa autossa Nokian HKPL 4 ja toisessa GY ug 500.
Renkaat ostettu saman talvena 2006 ja ajettu yhtä paljon. Talvisin riita siitä kumpi ajaa kummalla autolla. Molemmat haluavat alle Good Yearin renkaat. Hiljaisemmat, suuntavakaammat ja pito vähintään sama kuin HKPL 4:ssa.