Kylmäkellari pilssiin

Viileetä

Olen puntaroinut "kylmäkellarin" järjestämistä 8m veneeni pilssiin. Lähtökohtainen ajatus olisi eristää pilssistä kylmälaukkua suurempi tila, joka pysyisi viileänä sujuvasti viikonlopun kylmäkallejen avulla. Tarkoitus olisi toki järjestää varaus myös termostaatilla toimivan kompurakoneiston asentamiseksi myöhemmin mutta noin alkuun pitää säilö viileänä mahdollisimman pitkään ilman ulkoista virtaa.

Siispä: Kun oletetaan, että tila on veneen alhaisimmassa ja siten viileimmässä osassa. Olen kuullut kuitenkin soraääniä siitä, että vaikka merivesi onkin lähes poikkeuksetta ilmaa viileämpää lomakaudenkin aikana, vesi kuitenkin johtaa lämpöä ilmaa tehokkaammin ja näin tila lämpenisi nopeammin kun ylempänä veneessä oleva kylmätila. Epäilen kuitenkin tätä hieman, sillä toki tila olisi tarkoitus eristää ainakin 3cm eristeellä tai paksumminkin mahdollisuuksien mukaan minkä lisäksi veden vaikutukselta eristää umpilaminaattirunko ja asennusraot.

Venemestarissa oli asiasta juttua mutta tilanne oli tässä hieman toinen:
http://www.venemestari.fi/artikkeli_detail.html?id=1030

Siispä, onko kokemuksia, ohjeita tai ajatuksia puoleen tai vastaan?

9

1008

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • koleeman

      Fysiikanopettajieni mielestä ei sillä ole merkitystä, että laatikon ulkopuolella on vettä tai ilmaa. Ainoastaan lämpötila ratkaisee.

      Suoralta kädeltä voin sanoa, että 30 mm polyuretaanivaahtoa ei ole kovinkaan hyvä lämpöeristys eikä riitä koko viikonlopuksi muuten kuin silloin jos laatikko on tosi iso ja se laitetaan kylmiä kaljatölkkejä ja kylmävaraajia täyteen. Kannattaa laittaa ainakin 50 mm jos suinkin mahdollista ja kannen pitää olla tiivis.

      Omassa Colemanin laukussani on 50-60 mm ja kestää kahden ison varaajapussin ja jäädytetyn vesipullon kanssa 2 yötä.

    • no gas

      ratkaisee. Eli silloin kun vesi on kylmää ei eristeestä ole hyötyä niin paljon kuin heinäkuun helteillä. Eli toimii hyvin aikaisin keväällää ja myöhänä syksyllä. Helteillä tarvitset mahd. suuren eristevahvuuden ja mahdollsimman pienen tilan jota pitää kylmänä.

      • kylmis

        Venemestarin juttu ei aukea ilmaiseksi tällaisille loisille :) Käyn huomenna lukemassa kirjastossa ko jutun.

        Styroksinen kylmälaukku on 25mm seinämävahvuudella. Siitä on jonkun kerran kokemukset eväiden säilytyksessä. Noin 5kpl kylmäkalleja säilyy osittain jäässä viikonlopun yli jos laukkua ei usein avaa ja kunhan kansi on tarkasti suljettu. Pienikin rako päästää kylmät pihalle.

        Minun mielestä 30mm uretaanikoppi pilssissä voisi toimia, kunhan tiiveys on yhtä hyvä kuin kaupan styroksilaukulla. Jos vaikka tasopalat tekee levypaloista liimaamalla (bison pika (puu-)uretaaniliima voi toimia) ja saumat/mutkat uretaanivaahdolla tai 2k uretaanilla. Tai helpompi, mutta ehkä huonompi, voisi olla makuualustasta, jumppa-alustasta tms solukumista tehty eristys.


    • kylmälaatikon

      tekemisestä 1980-luvulla. Tein eristyksen suulakepuristetusta styroxista(Finnfoam) ja siinä pysyi ruota kylmänä noin 3 päivää. Jäädytin maitopurkkeihin vettä ja laitoin nämä jäät laatikkoon. Tärkein asia kylmälaatikon tekemisessä on, että pohjassa on ritilä, jonka alta sulamisvesi poistetaan laatikosta johonkin astaiaan. Tämä siksi ettei sulamisvesi jää lillumaan laatikon pohjalle, mikä vauhdittaisi jään sulamista tuntuvasti. Homma toimii hyvin viikonloppuretkeilyssä.

      • A.Perkins

        80-luvun alussa tein omaan fiskariini pilssiin sellaisen tiukasta styroxista tehdyn laatikon jonka päälystin ohuesti lasikuidulla ja siihen tiivis kansi huulteella ja tiivisteellä. Pohjaksi laitoin reikäpellin joka lepäsi listojen päällä. Lentokoneanerista (1.5mm) tein pillssiä mukailevan muotin joka mahtuu listojen sisään. Siinä jäädytin muovipussissa kylmäkallen. Reunoilta n.50mm ja köliltä jotain 300mm paksu. Reissun jälkeen käsipumpulla sulamisvedet pois. Nykyään pieni pilssipumppu tai auton pissapojanmoottorilla kävisi helpommin. Varmasti parempi kuin irto kylmälaukku.


      • Viileetä
        A.Perkins kirjoitti:

        80-luvun alussa tein omaan fiskariini pilssiin sellaisen tiukasta styroxista tehdyn laatikon jonka päälystin ohuesti lasikuidulla ja siihen tiivis kansi huulteella ja tiivisteellä. Pohjaksi laitoin reikäpellin joka lepäsi listojen päällä. Lentokoneanerista (1.5mm) tein pillssiä mukailevan muotin joka mahtuu listojen sisään. Siinä jäädytin muovipussissa kylmäkallen. Reunoilta n.50mm ja köliltä jotain 300mm paksu. Reissun jälkeen käsipumpulla sulamisvedet pois. Nykyään pieni pilssipumppu tai auton pissapojanmoottorilla kävisi helpommin. Varmasti parempi kuin irto kylmälaukku.

        Kiitokset tosiaan, ainakin tämä neste-kaasu-lämmönjohtaminen tuli useammaltakin taholta selväksi.

        Valumavesien poistoon pitää kiinnittää enemmän huomiota suunnitelmassani. Lisähaastetta tuo myös seikka, että veneen kölipultit ovat pilssin pohjassa ja niihin pitää päästä käsiksi kun semmonen hetki iskee.

        Näin ollen kai pitäisi miettiä koko kaukalo semmoiseksi, että sen voi nostaa pilssistä pois. Harmillista siksi, että sisään jäävä tila jää sitäkin ahtaammaksi. Toistaalta, pienempi (tai oikeammin tarkemmin täytetty) tila pysynee viileänä pitempään? Pitää tehdä vielä hieman laskelmia miten iso syntyvä tila on nykyiseen kylmälaukkuun nähden että homma säilyy mielekkäänä.. ;)


      • kylmis
        Viileetä kirjoitti:

        Kiitokset tosiaan, ainakin tämä neste-kaasu-lämmönjohtaminen tuli useammaltakin taholta selväksi.

        Valumavesien poistoon pitää kiinnittää enemmän huomiota suunnitelmassani. Lisähaastetta tuo myös seikka, että veneen kölipultit ovat pilssin pohjassa ja niihin pitää päästä käsiksi kun semmonen hetki iskee.

        Näin ollen kai pitäisi miettiä koko kaukalo semmoiseksi, että sen voi nostaa pilssistä pois. Harmillista siksi, että sisään jäävä tila jää sitäkin ahtaammaksi. Toistaalta, pienempi (tai oikeammin tarkemmin täytetty) tila pysynee viileänä pitempään? Pitää tehdä vielä hieman laskelmia miten iso syntyvä tila on nykyiseen kylmälaukkuun nähden että homma säilyy mielekkäänä.. ;)

        Jos jätät uretaaniin reikäporalla pyöreät reijät kölipulttien kohdalle siten, että pyöreät palat saa tarpeen mukaan otettua pois pulttien päältä?


      • Kalle Kylmänen
        Viileetä kirjoitti:

        Kiitokset tosiaan, ainakin tämä neste-kaasu-lämmönjohtaminen tuli useammaltakin taholta selväksi.

        Valumavesien poistoon pitää kiinnittää enemmän huomiota suunnitelmassani. Lisähaastetta tuo myös seikka, että veneen kölipultit ovat pilssin pohjassa ja niihin pitää päästä käsiksi kun semmonen hetki iskee.

        Näin ollen kai pitäisi miettiä koko kaukalo semmoiseksi, että sen voi nostaa pilssistä pois. Harmillista siksi, että sisään jäävä tila jää sitäkin ahtaammaksi. Toistaalta, pienempi (tai oikeammin tarkemmin täytetty) tila pysynee viileänä pitempään? Pitää tehdä vielä hieman laskelmia miten iso syntyvä tila on nykyiseen kylmälaukkuun nähden että homma säilyy mielekkäänä.. ;)

        Usein luullaan että ns. kylmäkalle on jotenkin tehokas kylmyyden säilyttäjä. Kuitenkin ne sisältävät tavallista kraanavettä. Kannattavampaa onkin laittaa isoihin pakastepulloihin tai limupulloihin vettä ja pakastaa ne umpijäähän. Silloin sen sulaneen veden voi juoda tai keittää siitä kahvit. Iso limuputeli umpijäässä vastaa kassillista kylmäkalleja. Nelisnurkkaiset pakastepullot eivät kestä läheskään niin hyvin jään laajenemista kuin pyöreät limupullot, etenkin ne vanhemmat olivat supervahvoja.


      • Kalle Kylmä
        Kalle Kylmänen kirjoitti:

        Usein luullaan että ns. kylmäkalle on jotenkin tehokas kylmyyden säilyttäjä. Kuitenkin ne sisältävät tavallista kraanavettä. Kannattavampaa onkin laittaa isoihin pakastepulloihin tai limupulloihin vettä ja pakastaa ne umpijäähän. Silloin sen sulaneen veden voi juoda tai keittää siitä kahvit. Iso limuputeli umpijäässä vastaa kassillista kylmäkalleja. Nelisnurkkaiset pakastepullot eivät kestä läheskään niin hyvin jään laajenemista kuin pyöreät limupullot, etenkin ne vanhemmat olivat supervahvoja.

        Kylmäkallet sisältävät suolaliuosta jolloin jäätymispiste on reilusti pakkasen puolella. Silti puhtaan veden jäädytys voi olla järkevää jos veneessä ei muuten ole juomavettä tarpeeksi.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Petteri Orpo on satusetä

      Väittää että työllisyys on Suomessa samalla tasolla kuin hallituksen aloittaessa kesällä 2023. Fakta on, että työllisi
      Maailman menoa
      68
      3300
    2. Kauppalehti - Törkeä skandaali paljastui: Espanja käytti EU-rahoja ihan muuhun kuin piti

      Espanja on käyttänyt miljardeja euroja EU:n elpymisavustuksia eläkkeisiin ja sosiaalimenoihin – ja pyytää lisää. Espanj
      Maailman menoa
      90
      3076
    3. SDP pelastaa uppoavan Suomen

      2027 kun SDP voittaa ylivoimaisesti vaalit alkaa Suomen uusi raju syöksy kohti täystyöllisyyttä ja turvallisempaa yhteis
      Maailman menoa
      177
      3025
    4. Minkä ikäinen

      on kaipaamasi ihminen? Minä vuonna syntynyt?
      Ikävä
      137
      2406
    5. Orpo ja Purra, käykää hakemassa oppia Espanjasta

      Espanja on näyttänyt kuinka kova työttömyys nujerretaan ja saadaan maan talous palautettua nousu-uralle. Ei ole häpeä kä
      Maailman menoa
      41
      2376
    6. Jopa Espanjassa talous kasvaa, Purra vain irvistelee

      Huomaa kuinka Purra on Suomen historian huonoin miniseteri, joka ei ole saanut aikaiseksi kuin tuhoa, Siis jopa vasemmis
      Maailman menoa
      205
      2221
    7. Jääkiekon MM:t pitää siirtää MTV:ltä Ylelle

      Persuille ikäviä uutisia taas. . Valtioneuvoston asetuksen mukaan MM-kisat kuuluvat kansallisesti merkittäviin tapahtumi
      Maailman menoa
      52
      2058
    8. Tsemii Pete ja Linda! Tässä tärkeät kellonajat Euroviisut-viikon ohjelmista tv:ssä!

      Euroviisut järjestetään Wienissä Itävallassa 12.-16. toukokuuta. Tsemii Pete ja Linda kisaan! Vetäkää Suomelle voitto Li
      Euroviisut
      37
      1735
    9. Ruotsi laskee jälleen bensaveroa, Riikka irvailee tumput suorana

      Euron bensa oli persujen vaalilupaus, mutta kohta alkaa olla kolmosella alkavia litrahintoja. Meanwhile in Sverige: "
      Maailman menoa
      5
      1728
    10. Raiskaukset loppumaan?

      Onko kenelläkään tiedossaan tuloksellisia keinoja saada väkisinmakaaminen loppumaan tai edes vähenemään? Lainsäädännön
      Sinkut
      402
      1699
    Aihe