olen ladannut nyt n. 10 tuntia mittari ei mene kuin 3 ja 4 välille. on ollut siinä monta tuntia.
onko laturi rikki onko akku rikki. laturi on ca cartic turbo 4.
onko laturi rikki onko akku rikki. laturi on ca cartic turbo 4.
akun lataaminen
fhgf
4399
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mikä on akkuhapon ominaispaino? Onko se sama joka kennossa?
ei sen siittä tarviikkaan pienemmäksi mennä,miten vanha akku jos n.4v tai vanhempi vaihda uuteen,turha pelleillä vanhojen akkujen kanssa jotka eivät ota virtaa vastaan,tai jos akussa ei virta pysy voi syy olla autossa tai sitten vain akussa
Jos akkua on hyvin pidetty, se voi pelata jopa 10 vuotta ihan kunnolla. Itse vaihdoin viime vuonna hiukan alle 10-vuotiaan alkuperäisen akun uuteen vain sen takia, että ikä hirvitti! Akussa ei sinänsä ollut mitään ongelmaa.
Akulle voi odottaa pitkää ikää, jos se ei pääse syväpurkautumaan ja talvella myöskin ajaa tarpeeksi pitkiä matkoja, jotta akku on aina täynnä. Moottorin esilämmitys pakkasaamuina tietää akulle kevyitä startteja. Mistä tosin tuli mieleen, että akkujen ikä saattaa sittenkin lynentyä - eihän bensa-autoissa enää edes ole kunnollisia moottorilämmittimiä ,-)
Akkuhapon ominaispainoa on muuten huono lähteä mittaamaan enää näissä nykyisissä huoltovapaissa akuissa. Onhan niissä hapot sisällä edelleenkin, mutta kennot on suljettu ilmatiiviisti.
Ainakin minun akuissani on yhä edelleen avattavat kannet joka kennolle, vaikka ovat jo ainakin toista kierrosta näitä "huoltovapaita" akkuja. Sellainen havainto niistä on, että kun alkavat tarvita vesilisäystä, on akun elinikä lähes loppu. Ominaispainon mittaus onnistuu kaikissa minulla olleissa.