Nyt kun kevätaurinko on kauniimmillaan ja luonto herää nyt kannattaa suunnistaa maaseudun rauhaan ja pysäköidä auto tien viereen ja nousta autosta ulos ja seurata autoliikennettä sopivalla paikalla. Paras paikka on kun on laskeva maa mistä näkee ensin auton katto-osan ja sitten koko auton. Näin on hyvä todeta se että mikä osa autosta oikein näkyy ja mikä. Nyt kaikki toteamme sen tosiasian ettei ajovalot näy päivällä laisinkaan. Vaan se on auringon valo mikä autosta heijastuu. Sitten voimme yrittää erästä keinoa että huomaako autosta jos menemme tielle ja kun auto lähestyy soittaako hän torvea ja hiljentääkö vauhtia. Itse olen tuon testannut ja todennut että kyllä huomaa ja kaukaa jo näkevätkin niin kuin autoilijan pitääkin ei tarvitse turhaan polttaa ajovaloja päivällä ja säästää energiaa ja paljon. Tämän asian on jo huomanneet kaikki autoilun edelläkävijä maat kuten USA. Jos valoista päivällä olisi jotain hyötyä olisi USA:n tullut valopakko jo henry fordin aikoihin. Eikä esim. f1 ole valopakkoa eikä muissakaan autourheilussa. Pitäisikö esim. kivitalot joidenkin mielestä valaista myös päivällä jotta ne näkyisi? Tai jalankulkijat teholampuin? Entä hirvet ym. Jos ei näe auton kokoista esinettä päivänvalossa silloin ei ole asiaa ratin ja selkänojan taakse. Kuinka joku voi perustella valopakon liikenne turvallisuudella? Jos kerran valot ei edes päivällä näy kuinka ne silloin parantavat liikenne turvallisuutta?
Kevään valopakko keskustelu
Ari
22918
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Miten autokaan voisi sitten näkyä? Valot on aika paljon kirkkaammat kuin muu auton pinta. Käy vaikka mittaamassa kirkkauden ero jollain mittarilla että miten paljon luxseja lähtee pellistä ja sitten taas valoista :)
Et voi ari olla noin tyhmä? Mutta jos todellakin olet tuota mieltä niin sinun täytyy olla fiksumpi kuin ne ketkä ovat tämän valopakon päättäneet :o
Eli sinun älykkyydellä luulisi että pääsisit helpolla päättämään liikenneasoista ja pääsisit näin hoitamaan tämän asiasi pois päivä järjestyksestä. Toimi Ari!!!!!!!!!!
F1 autoissa on valopakko! takavalo!!!!
Kysyn että miksi hälytysajonneuvot käyttää kaikkia mahdollisia valoja hälytys ajossa kirkkaallakin ilmalla? Etkö nää niitäkään valoja?
Tää on niin turhaa mutta kiva kirjottaa :D
Auton valot kertoo mm. Myös että auto on liikkeessä eikä pysäköity jne.
Oot aika ärsyttävä tyyppi :) Miksi jotkut käyttää sumareita päivällä? No että heidän autonsa näyttäisi hienommalta jne. Eli ne näkyy vaikka ovat niinkin alhaalla.
Mitä huonompi ilma sitä enemmän korustuu valojen merkitys! Se huono ajokeli voi siis olla mitä kaunein aurinkoinen ilma myös. Sopivasti auringon häikäistessä ajovalot erottuu vieläkin :0
Muut väitelkööt lisää :) Jos viitsitte. Sana on vapaa ja laki on se mikä on ja sen mukaan jokaisen on toimittava.
Se yrittää jotain vastaan väittää, mutta tyhmyytesi tulee selvästi näkyviin.
Jos pystyt todistamaan että valot näkyy päivänvalossa maksan heti sinulle 10000 euroa. Et kykene ja siksi rahat pysyy tililläni.
Jaa että älykkyydellä? Joo tuolla autoilun edelläkävijä maissa ollaan sitten tyhmiä vai? Miksi siellä ei ole valopakkoa?
Ei ole f1 valopakkoa ei etu eikä takavalon.
Miksi sitten hälytysajoneuvoissa pitää olla sireenit jos valot näkyisi?
Tiedätkö edes koska sumareita saa käyttää? Ei taida tyhmä ässä tuollaista tietää?
hmmm Riittääkö kuva todisteeksi että valot näkyy?
Vai tavataanko joku kirkas päivä? :)
Koska sitä on helppo editoida.
Tuu Ari BayCityyn ja -S- mukaan niin ajetaan vähän tonne itään päin aamutuimaan. Siellä on hyvä suora jossa näkee kaukaa lähestyvän auton. Siellä voidaan istua sitten vaikka aamusta iltaan ja tutkailla, näkyykö ne valot vai ei. Ja valitaan vaikka oikein aurinkoinen päivä ettei vedettäs kotiin päin.
Mutta muista, Ari, ottaa se 10000€ mukaan niin saadaan panna -S- :n kanssa jakoon sitten auringon laskiessa...
te pässit tajua et toi Ari vaan veättää teitä.Se on näillä sivuilla ennenki mumissu outoja ja te meette vielä käsi harmaana sille viestiä laittamaan
Jos ottaa vähän evästä mukaan jne :) No eiköhän tuolla 10000€:lla jonkin moisen kyydin saa ja hyvän näköisen kuskinkin vielä.
Mutta eihän oo pakko jos ei taho :)
Jope Ruonansuu - Mannen joulu.mp3
Älä huoli, -p-, kyllä toi vedätys tajutaan. Tää on vaan taukohauskaa väitellä fakkitosikkojen kanssa :)
Sillä minä olen varma voittaja.
..silmälääkäriin, jos et kerran erota auton valoja päivällä ja toisaalta heti kun alkaa hämärtää niin valot käy sun silmiin.
"Jos ei näe auton kokoista esinettä päivänvalossa silloin ei ole asiaa ratin ja selkänojan taakse." Jos silmä ei erota / kestä valon ja varjon vaihteluja niin silloin on nimenomaan asiaa tuonne selkänojan taakse. :D Takapenkille!
Yksi syy, miksi autoissa pitää olla ajovalot ja kivitaloissa ei, on että se helpottaa kaupungissa ajamista kun erottaa kivitalon ja liikkuvan auton toisistaan mahdollisimman varhain. Totta kai ilman ajovaloja lähestyvä auto erottuu päivänvalossa, mutta ei niin nopeasti kuin valollinen auto.
hauskaa, Ari on tavallaan oikeassa, kuten -S- ja Chevykin, auton valojen "valo" ei näy kirkkaassa päivänvalossa, mutta auton "valot" toki näkyy, eli mielestäni kumpikampikin ovat oikeassa??
Sitten kun Ari saat ajokortin ja auton ja aamu-usvassa ajat kohti aurinkoa (osa Suomen teistä sattuu kulkemaan länsi-itä-suunnassa) niin sattuupa silmään usein sellainen ihme, että suoralla tiellä näkyy aurinkoa vasten ainoastaan vastaantulevia valopisteitä. Joukossa saattaa olla epämääräinen hahmo, jonka kohdalla tunnistaa autoksi vasta huomattavasti lähempänä kuin nuo valoja käyttävät (eihän niitäkään autoksi tunnista muusta kuin kahdesta valosta).
Asia on kokonaan toinen kun aurinko paistaa korkealla keskipäivän aikaan. Mutta juuri tuo aamuhetki tai vastaavasti illan auringonlasku on syitä, joiden vuoksi valoja tarvitaan.
Voit, Ari, varmaan päästä jonkun ystäväsi kyytiin katsomaan tuollaista tilannetta eikä tarvitse tehdä havaintoja vain maitolaiturilla istuen.
Tulipahan mieleeni että paistaako se aurinko näin keväisessä suomessakaan joka päivä?.....kun on harmaa kevät päivä ja vaikka harmahtava tai yleensä minkä värinen auto hyvänsä niin ne ajovalot sattuvat olemaan olennainen osa millä erotat auton...vaikka erottaisit auton ilman valoja niin tulee tilanteita joissa auton erotat ehkä vain ajovaloista...oletko siinä vaiheessa yhtäkkiä laittamassa niitä valoja päälle kun on tulossa vaaratilanne niiden käyttämättömyyden takia...maailmahan varmasti pelastuu säästämällä energiaa olemalla käyttämättä ajovaloja...herrajessus mikä väite...taidat olla itse aika sokea jos et näe autonvaloja päivällä....ehkä ne eivät näy vastapalloon auringon kanssa mutta muuten kyllä näet aivan varmasti tai jos et niin syytä hakeutua optikolle pikaisesti!
keskustelu toteamukseen, että ajovalopakko tuli Suomeen sellaisesta autoilun takapajulasta kuin United States of America. Kotoisemmin jenkeistä.
....
Ei siellä ole vieläkään, vaan se tuli suomen kommunistien toimesta, kun olivat vierailleet venäjällä ja huomasivat että vain kommunistien nokka sai pitää siellä valoja pimeällä ja suomen kommarit luuli että kaikki kunnon kommunistit polttavat valoja aina ja siksi he määräsivät valopakon suomeen.
Ei siellä ole vieläkään, vaan se tuli suomen kommunistien toimesta, kun olivat vierailleet venäjällä ja huomasivat että vain kommunistien nokka sai pitää siellä valoja pimeällä ja suomen kommarit luuli että kaikki kunnon kommunistit polttavat valoja aina ja siksi he määräsivät valopakon suomeen.
Ari on ääliö, hähähää! Ottaako päähän? Hähähää!
USA:ssa ääliöt on kielletty mutta mix meillä ei?
Huom. Pyrin tässä kirjoituksessani samaan tasoon kuin oma kirjoituksesi on. Taisin onnistua kohtalaisen hyvin.
Näkeminen ja havaitseminen ovat eri asioita.Ääreisnäöllä (n. 180 astetta ) nähdään laajasti muttei tarkasti.Tarkat arvioinnit on tehtävä keskeisnäöllä (muutama aste).Kun ääreisnäön alueella on jotakin mielenkiintoista
käännetään katse kohteeseen ja tehdään keskeis-näöllä arvio.Näin ihminen on toiminut jo miljoona
vuotta ja toimii yhä edelleen,myös liikenteessä.
Kun katselet sitä auton katto-osaa käytät k,näön aluetta,etkä HAVAITSE ä-näön alueen muutoksia enää
niin helposti (havaintokynnys).Ä-näön alueella havaitset parhaiten kohteet jotka erottuvat taustastaan kirkkaan värin,valon tai liikkeen vuoksi.
Onko muilla sama vika?
Onko muilla sama vika?