Xenon muutossarjoista

cobra,mut osta sitten kans sellaiset umpiot jotka katsastuskin hyväksyy

Juurikin yhden h7 xenon sarjan asensin. Paketissa luki AMP muta ohjeissa OLLO. Että ovatko saman firman tuotteita? Ihan laadukkaalta vaikutti sarja eikä mitään vaikeuksia asentaa. Senkus poras läpiviennille 25mm reiän ja liitti johdot yhteen.

Liian sininen. Onhan se tuningia kovasti mutta ei tuolla värillä tosioloissa mitään näe. Alle 5000K on silmälle paras ja kontrasti on parempi. http://www.xenonkauppa.fi/epages/Kaupat.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/Xenon/Categories/Artikkelit/Yleistietoa

Itselleni on tulossa AMP H7 ja H1 sarjat, molemmat 5000K. Olin kahden vaiheilla ottaisko Cobrat vai AMP:it, päädyin sitten tähän valintaan luettuani vähän keskusteluja. Löysin tuolta Youtuben puolelta aika hyviä aiheeseen liittyviä videoita, tosin ovat arabian kielisiä mutta asia tulee selväksi. esim: AMP sarjan veden kestävyys testi: http://www.youtube.com/user/MRXENONCHIH#p/u/11/Pyu5iSIDAO4
Samalta nimimerkiltä löytyy myös syttymis nopeus vertailuita yms...

Halvin kitti 4300k varilämpötilalla. Samaa paskaa uudelleen brändättynä kaikki.

Ollon sarjat toimii hyvin ja hinta asiallinen. Värilämpötilasta sen verran että 5000 kelviniä paras. 6000 sinertää jo hiukan ja 4300 on keltaisehko ja nämä on oman kokemuksen mukaan tehytjä koska olen noita perheeni autoihin ruuvaillut ja käytännössä testsillut. Nuoriso tykkää eniten noista 6000 .

copran sarja ei kestäny ku vuoden oli siis h4 muuntosarja. jo heti 2kk jälkeen teki sitä että toinen valo ei aina syttynu mutta kun rämppäs valoja päälle ja pois nii sytty. nyt tekee molemmat tuota, välistä ei syty kumpikaan ja välistä syttyy jompi kumpi tai mollemmat.

noi kaikki ovat lainvastaisia tai no sitten käy kun hommaat umpiot kans

Metsäraktorissa 4600 K ja se on silmälle hyvä.

Toivottavasti ei ole menossa taas johonkin rihlattu-umpioiseen h4 kätöstykseen...

Mutta.
ollo ja amp ovat samaa
Paketeissakaan ei muuta eroa kun nimi :D
Omien kokemusten mukaan erittäin laadukkaita ovat nuo ainakin.

Itsellä 6000k ja 5000k autoissa. Suosittelisin max tuota 5000k, mielellään 4300k.
5000k yli menevät alkavat olemaan jo huomattavan siniset. Sateella toki auttaa hieman näkymään, mutta niin tekee kyllä tuo 4300k.
Samalla jää ne valoihin tuijottavat "tolla on laittomat xenonit" vähemmälle.

itteäni kiinnostaisi H1 muutossarja heijastin umpioon. Mahtaako tulla hyvä kuvio, ettei häikisi vastaantulijoita pahasti? Meinasin siis lähivaloksi tuota..

Hyvä valikoima
http://www.dealextreme.com/c/hid-headlamp-kits-711?r=34774240

Eivät velota postikuluja. Varaa toimitukseen ainakin pariviikkoo, vuodenvaihteessa yleensä ruuhkaa ja toimitukset venyy.
Alle 45 euron ostoista ei tullii.

PerusXenonit, jotka maksaa suomessa lähes 100ekee/kpl:)
http://www.dealextreme.com/p/h1-6000k-3400-lumen-xenon-hid-vehicle-headlamps-pair-dc-12v-91384?r=34774240
D1S 6000K 3400-Lumen Xenon HID Vehicle Headlamps (Pair/DC 12V)
Price: $41.30 EUR 33.72 (checkout by credit card)

http://www.dealextreme.com/p/t10-2-9w-6500k-185-lumen-13-smd-led-car-white-light-bulbs-pair-dc-12v-51371?r=34774240
T10 2.9W 6500K 185-Lumen 13-SMD LED Car White Light Bulbs (Pair/DC 12V)
Price: $6.10 EUR 4.98 (checkout by credit card)

http://www.ebay.com/itm/55W-HID-Xenon-Slim-Ballast-Kit-H1-4300K-lights-2-Bulbs-1-/160655634008?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item2567d26e58
^^^
Saas nähdä toimiiko linkki, mutta 55w h1 xenonit slim-ballastilla 50$/36€. Värilämpö 4300k

Jos ei 55 wattisia tarvi niin
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/12V-35W-H1-4300K-Car-Hid-Slim-Xenon-Bulbs-Ballast-Kit-/170680264655?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item27bd5627cf#ht_5951wt_939
^^
35w h1 4300k kitti slim-ballasteilla 34$/25€

Tulevat ilman postikuluja suomeen.

Ei noissa ole muuta huonoa kuin että noilla ei vain yksinkertaisesti näe niin hyvin kuin parhailla halogen-polttimoilla. Jälkiasennusksenon ei toimi halogeenille tarkoitetusta umpiosta oikein ja lähivalollakin valoa lähtee taivaalle luvaton määrä.

Mitä hyötyä on suurentaa valotehoa, jos tämä lisävalo ammutaan taivaalle?

Valokuvio ei ole niin tarkka ja pahimmillaan siinä on pimeitä kohtia. Vastaantulija ajaa joku päivä päin, kun ei häikäisyltä näe eteensä. Kaukovalot syttyvät hitaasti.

Sitten toinen asia on se, että kerran vuodessa joutuu räveltämään halogeenit takaisin ja taas ksenonit katsastuksen takia.

Kolmas on se, että noista saa sakot ja merkinnän rekisteriotteeseen, jos poliisi ratsaa autoja.

Ihan paskoja. Petyin ja palasin halogeenivaloihin..

Eri asia ovat sitten OIKEAT kaasunpurkausvalot oikeiden aikuisten autoissa. Ne ovat mahtavat! :)

Näkeminen riippuu mihin umpioon asentaa. Sim 3227 -lisäpitkissä valokuvio on identtinen halogeenin kanssa, valotehoa ja kirkkautta sen sijaan on tolkuttomasti enemmän. Näissä on kyllä rihlaamaton lasi, joten se ei hajota valoa.
35 wattisilla näkee, mutta ajattelin päivittää 55 wattisiin kun ei maksa paljoa. Entiset voi vaikka myydä halvalla.

Niin, ja itse pidän xenonit kaukovaloissa, silloin ei häikäise vastaantulijoita kun pitkät on tapana muutenkin laittaa pois.
Ja häikäisee halogeenitkin, ei ollut tänäänkään 1 eikä 2 autoa joissa toinen halogeeni näytti päin helvettiä.

Ihmettelen yleensäkin, että miksi Suomessa saa pitää kaupan tuotetta joka on LAITON? Eli xenon-valot voivat olla vain niille tarkoitetussa umpiossa, valonpesimet täytyy löytyä myös ja automaattinen korkessäätö.

On surkeaa, että poliisi ei tätäkään ehdi valvoa - itse ehdottaisin semmoista säädöstä, että kun autosta tälläinen muutossarja tien päällä löytyy, lähtisi kilvet saman tien, pakkokatsastus laillisilla valoilla 30 vrk sisään, tai auto liikennekieltoon ja paaliin, sekä esim 500 egen sakko vielä kyytipojaksi. Eikähän ala lain kunnioitus löytymään...

Heijastin umpioon pitäisi laittaa lähivaloksi H7R xenon polttimo, siitä tulee vähemmän hajavaloa.
Sillä saa jopa suht hyvän valokuvion, ainaki Golf IV:ssä sai..
Kaukovaloksi en laittaisi, kun syttyy hitaasti eikä ainakaan edellä mainitussa autossa valaissut paljon mitään :)

Cobra ilman muuta:

http://www.autotarvike.fi/h7-sarjat.html

kai tajuat että vakuutus ei korvaa, ainakaan täydellisesti jos ajat hivenenkin laittomila valoila.

ei ainakaan jos tulee henkilövahinkoja, ja yli 2000 e summia ja voi tulla miljoonakin jos vammautuu.

Hyvin korvas. Hommas uude sarjankin vakuutuksesta rikkoutuneen tilalle.
AMP toiminut 5v moitteetta. Polttimot joutunut vaihtaan n 60 000km välein.

EU lait ne pätee Briteissäkin ja siellä esim. Wheelers Dealers TV -ohjelmassa useampaan vanhaan autoon asennetaan jälkiasennus Xenon -komplekti ilman mitään linssiejä ja pesuraita. Sama myös Virossa, Latviassa, Puolassa ja Liettuassa, joissa lähes jokaisessa autossa on katsastajan hyväksymä 100€ jälkiasennus Xenon -komplektti. Itse asun Ruotsissa, jossa katsastajien kanta asiaan on myös hyväksyvä, mikäli auto on alle 10 vuotta vanha ja valot muutoin oikein säädetty. Sääntöviidakko-Suomi on lain tulkinnoissa välillä liiankin tarkka, pitäisi ottaa mallia naapureilta.