Valopetroliliesi

Olisiko jollakin käytännön kokemusta valopetrolihellasta/liedestä? Esim Taylor 030? Esim tehokkuus, hajut, uunin käyttö verrattuna kaasuun?
7612
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Jonkun verran seurannut Vallaksen lieden käytöstä enkä kunnon matkaveneeseen sitä kelpuuttaisi vaan ottaisin kaasun. Suurin ongelma petroolilieden kanssa on hitaus. kestää ennen kuin lämpenee ja taas kestää kun jäähtyy. Lisäksi ainakin vallaksen säätömahdollisuudet ovat vaatimattomat.

Äänestä

Sprii- ja kaasuliedet polttavat hapen sisäilmasta ja palokaasut tulevat myös sisäilmaan. Etenkin kesähelteellä tulee tukala olo.
Petrooliliesi otaa paloilman ulkoa ja myöskin puhaltaa pakokaasut ulos. Ei hajua eikä kuumuutta.
Omat kokemkseni rajoittuvat spriikeittimeen, kaasulieteen sekä WALLAS petroolikeittimeen.
Kaasu on nopea eikä haise, spri on nopea ja haisee aina (ainakin minun herkkä nenäni tunnistaa välittömästi spriikeittimen hajusta, valopetrooli on helppokäyttöinen, ei haise mutta erittäin hidas.

Äänestä
  • 1. Onko sulla sitten kesähelteellä luukut kiinni, jos ilmanvaihto ei toimi?
    2. Eikös se petroolikeittimen levy sitten kuumene ja kuumenna sisäilmaa?

    Äänestä

  • Jaatsi kirjoitti:

    1. Onko sulla sitten kesähelteellä luukut kiinni, jos ilmanvaihto ei toimi?
    2. Eikös se petroolikeittimen levy sitten kuumene ja kuumenna sisäilmaa?

    1. kun on helle niin ei avonaiset luukut auta
    2. lämmittää tietenkin mutta 80 % lämmöstä menee ulos pakoputken kautta ! Kaasu- ja spriikeittimen kaikki lämpö ja hapeton ilma tulevat kajuuttaan.

    Äänestä

Käyttö vaatii hiukan harjoittelua, mikäli tuon semmoinen liesi mitä kuvittelen eli lirautetaan ensin hiukan spriitä polttimen allaolevaan kippoon joka esilämmittää polttimen (jos ei terpeeksi lämmin niin pukkaa melkoisen lieskan) sitten kun lämmin niintoimii kuin kaasu. Ittelläni timinta periaatteeltaan samanmoinen mutta polttoaineena sprii, kaikki varoitteli että on veneen polttolaite mutta hyvin toimii kun esilämmityksen muistaa tehä huolella. Toki tuo petrooli haiskahtaa helpommin/pahemmalle kuin sprii jos sammuu...
Kaasuhan se toimivin olisi mut henk,koht en sitä veneeseeni halua ainakaan vielä...

Äänestä
  • Tuon uunin toimivuudesta ei ole kyllä tietoa, ja helvetin kallis kapine näköjään. Nuo taylossin hinnat on ihan himmeitä mulla oli ed. veneessä taylossin kamina se kyllä toimi ihan ok mut ei kukaan semmoista osta siihen hintaan tais olla jotain 1800e

    Äänestä

  • ryssi kirjoitti:

    Tuon uunin toimivuudesta ei ole kyllä tietoa, ja helvetin kallis kapine näköjään. Nuo taylossin hinnat on ihan himmeitä mulla oli ed. veneessä taylossin kamina se kyllä toimi ihan ok mut ei kukaan semmoista osta siihen hintaan tais olla jotain 1800e

    vielä sen verta että savenmaan nettikaupassa oli optimuksen valopetrooli liesiä jokuaika sitten jotain 100euroo ja ne oli uusia ja aijan samoja toiminnaltaan kuin taylor mutta ei tietty uunia.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Venekokki kirjoitti:

Olisiko jollakin käytännön kokemusta valopetrolihellasta/liedestä? Esim Taylor 030? Esim tehokkuus, hajut, uunin käyttö verrattuna kaasuun?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu