Polttoainetankki jää lähes täyteen talven yli. Noin 90-100 litraa. Ei päässy ajelemaan sairastapauksen takia.
Onko mitään ongelmia esim. voiko tulla vuotoja letkujen kautta. Tai mitään muuta ongelmaa?
Tietysti laitan sekaan polttoaineen säilöntä ainetta talveksi.
Voiko viisaammat kertoa?
Bensa talven yli tankissa
27
7286
Vastaukset
- Rolf
Jos letkut ym on kunnossa, niin ei mitään huolta. Nuku vain yösi rauhassa kyllä se bensa odottaa siellä terveenä ensi kesää :)
- Nykybensa
Jos bensalle löytyy käyttöä, niin pumppaisin kyllä pois ja ostaisin keväällä uutta.
- Rami-65
Nykybensa kirjoitti:
Jos bensalle löytyy käyttöä, niin pumppaisin kyllä pois ja ostaisin keväällä uutta.
Kävi mielessä pumpata se pois ja käyttää autossa.
Se on vain hidasta hommaa pumpata sillä letkussa olevalla mustalla pallolla sitä kannuun.
Lisäksi tulee mieleen bensankaasuunntumisvaara pumpatessa. Rami-65 kirjoitti:
Kävi mielessä pumpata se pois ja käyttää autossa.
Se on vain hidasta hommaa pumpata sillä letkussa olevalla mustalla pallolla sitä kannuun.
Lisäksi tulee mieleen bensankaasuunntumisvaara pumpatessa.kuulemma kerätä kondensiovettä jos sinne jää ilmaa. Tämän takia säilytetään tankki täynnä. Laittaisin ehkä säilytysaineen varmuuden vuoksi koska on kyse veneestä. Autot yms. jätän tankki täynnä ilman lisäainetta, eikä ongelmia ole ollut.
- ei tulta munille
Rami-65 kirjoitti:
Kävi mielessä pumpata se pois ja käyttää autossa.
Se on vain hidasta hommaa pumpata sillä letkussa olevalla mustalla pallolla sitä kannuun.
Lisäksi tulee mieleen bensankaasuunntumisvaara pumpatessa.Olet lukenut liikaa merkonomien lehtiä. Ei se bensa kaasuunnu sen enempää poispumpatessa kuin tankatessakaan. Tietenkään nortti suussa sitä ei kannata tehdä. Mikäli on kyseessä peltitabkki niin se kannnatta jättää täyteen sen kondensioveden kerääntymisen takia. Tietenkin tankkikin pitää putsata muutaman vuoden välein töhnasta ja vesijäämistä.
- kerää
jrsj kirjoitti:
kuulemma kerätä kondensiovettä jos sinne jää ilmaa. Tämän takia säilytetään tankki täynnä. Laittaisin ehkä säilytysaineen varmuuden vuoksi koska on kyse veneestä. Autot yms. jätän tankki täynnä ilman lisäainetta, eikä ongelmia ole ollut.
Tai keräähän se vajaa tankki tietenkin, mutta määrät ovat niin pieniä, ettei niillä ole mitään merkitystä. Tankkaaminen kevyessä sateessa on jo vaarallisempaa kuin tyhjään tankkiin muodostuva kondenssivesi. Tämä on aivan fysiikan lakien mukaan laskettavissa oleva fakta.
kerää kirjoitti:
Tai keräähän se vajaa tankki tietenkin, mutta määrät ovat niin pieniä, ettei niillä ole mitään merkitystä. Tankkaaminen kevyessä sateessa on jo vaarallisempaa kuin tyhjään tankkiin muodostuva kondenssivesi. Tämä on aivan fysiikan lakien mukaan laskettavissa oleva fakta.
ei taida kerätä. Kerran kun jätin tankin tyhjähköksi, tarkoituksena putsata se keväällä niin ei siellä vettä näkynyt. 250 l tankki jossa oli talven vain se 50 l. Olen kuitenkin tankannut joka syksy sen täyteen niin ei ainakaan kondensoidu. Onpa siitä sekin hyöty että keväällä tuppaa aine olla aina kalliimpaa kuin syksyllä. Yhtenä vuonna tosin kävi niin että avokkaaseen otettu bensa olikin keväällä halvempaa. Veneeseen kun ottaa sen 350 l niin ei tarvi kun 15 snt nousta niin sillä ostaa jo keväällä useamman pullon punaviiniä, no joka sekin tuppaa olemaan aina seuraavana vuonna kalliimpaa, kerran niin ettei........no se on toinen tarina se.
- jotkut kyllä
että nykyinen 95 oktaninen bensa ei säilyisi kovinkaan kauan hyvänä
useissa koneissa ollut talven seisonnan jälkeen käynti häiriöitä
98 taas säilyisi pidenpään
mene ja tiedä sit..... - kokemuksilla rikastu
Ei bensa mene miksikään söilytyksen aikana, kyseessä urbaanilegenda jota levitetään turhaan.
Kokemusta on omista veneistä 3 kpl sekä moottorikelkasta. Kaikkiin jää polttoainetta sen mikä kauden lopussa sattuu tankissa olemaan ja kaikki käynnistyvät "laakista" seisomisen jälkeen.
Miettikää myös kuinka autot seisovat Hangon vapaavarastossa ! Suuri osa seisonut siellä jo yli vuoden ja jokainen lähtee käymään bensan puolesta. Joitakin joudutaan kylläkin avustamaan apuvirralla kun on akku tyhjä.
Sis lakataan jauhamasta soopaa ja siirrytään tärkeämpiin aiheisiin.
Myöskin dieselveneestä keräsin kokemuksia 25 vuoden ajalta. Tankkiin jäi mitä jäi syksyllä ja keväällä aivan normaali käynnistys.- Jauhaja
Aika huonosti säilyy nykybensa, varsinkin 98. Voisin jopa epäillä että laivatuissa autoissa on eri bensaa.
- Asiosta selvää ottan
Jauhaja kirjoitti:
Aika huonosti säilyy nykybensa, varsinkin 98. Voisin jopa epäillä että laivatuissa autoissa on eri bensaa.
Nestehän antaa bensiinille vain 3kk säilyvyys takuun. Kyllä sieltä talven aikana osa hiilivedyistä haihtuu pois,lisäaineella säilyvyyttä voi parantaa ja tuskin on suuria ongelmia keväällä,ainakaan jos on peltitankki. Tuo muovi kun tahtoo olla liian huokoista bensan säilytykseen pitkiä aikoja.
- huhhuhhuh
Asiosta selvää ottan kirjoitti:
Nestehän antaa bensiinille vain 3kk säilyvyys takuun. Kyllä sieltä talven aikana osa hiilivedyistä haihtuu pois,lisäaineella säilyvyyttä voi parantaa ja tuskin on suuria ongelmia keväällä,ainakaan jos on peltitankki. Tuo muovi kun tahtoo olla liian huokoista bensan säilytykseen pitkiä aikoja.
Kaveri kertoi, että kireä moottorikelkka ei käynnistynyt ylikesäisillä bensoilla ollenkaan. Bensan vaihdolla lähti heti. Kyseisen henkilön arviota tilanteesta ei ole syytä epäillä.
Peltitankkikaan ei auta jos siitä on vapaa tuuletus ulkoilmaan. - Bensaa ja dieseliä k
huhhuhhuh kirjoitti:
Kaveri kertoi, että kireä moottorikelkka ei käynnistynyt ylikesäisillä bensoilla ollenkaan. Bensan vaihdolla lähti heti. Kyseisen henkilön arviota tilanteesta ei ole syytä epäillä.
Peltitankkikaan ei auta jos siitä on vapaa tuuletus ulkoilmaan.on teillä ihme luuloja polttoaineista.... no voihan sitä itsekukin uskoa mitä haluaa.
- kokemuksilla rikastu
huhhuhhuh kirjoitti:
Kaveri kertoi, että kireä moottorikelkka ei käynnistynyt ylikesäisillä bensoilla ollenkaan. Bensan vaihdolla lähti heti. Kyseisen henkilön arviota tilanteesta ei ole syytä epäillä.
Peltitankkikaan ei auta jos siitä on vapaa tuuletus ulkoilmaan.En tiedä mitä "kireä" mottorikelkka tarkoittaa. Sen tiedän että oma normaali kaupasta ostettu kelkka käynnistyy 9 kk vanhoilla bensoilla aivan asiallisesti. Voinhan pyytää kavereitani sen täällä palstalla kertomaan mikäli se lisää uskottavuutta.
Autoni seisoo ulkona pihalla 3 kk joka vuosi kun olen talven ulkomailla, eikä senkään käynnistymisessä ole ongelmia.
Uskokaa nyt ihmeessä että normaali vehkeet pelaavat ja toimivat yli kesän tai talven seisoneella bensalla. - museoautoilija
kokemuksilla rikastu kirjoitti:
En tiedä mitä "kireä" mottorikelkka tarkoittaa. Sen tiedän että oma normaali kaupasta ostettu kelkka käynnistyy 9 kk vanhoilla bensoilla aivan asiallisesti. Voinhan pyytää kavereitani sen täällä palstalla kertomaan mikäli se lisää uskottavuutta.
Autoni seisoo ulkona pihalla 3 kk joka vuosi kun olen talven ulkomailla, eikä senkään käynnistymisessä ole ongelmia.
Uskokaa nyt ihmeessä että normaali vehkeet pelaavat ja toimivat yli kesän tai talven seisoneella bensalla.Mulla auto seisoi 15v bensaa tankissa ja bensa oli viellä käyttökelpoista. Polttoainejärjestelmään oli tullut jotain töhkää, mutta puhdistuksen jälkeen ajelin tankin tyhjäksi ja ihan hyvin pelitti. En nyt ihan heti olisi huolissani bensan säilytyksestä talven yli.
- bensa-*/-*
museoautoilija kirjoitti:
Mulla auto seisoi 15v bensaa tankissa ja bensa oli viellä käyttökelpoista. Polttoainejärjestelmään oli tullut jotain töhkää, mutta puhdistuksen jälkeen ajelin tankin tyhjäksi ja ihan hyvin pelitti. En nyt ihan heti olisi huolissani bensan säilytyksestä talven yli.
15 vuotta sitten bensa ei ollut ollenkaan samanlaista kuin nykyään.
Faktaa on kuitenkin, että ennen ensi Juhannusta porukat taas kyselevät täällä, että mitä tehdään kun hän jätti viime elokuussa moottorin vajan nurkalle suoraan ajosta ja nyt ei lähde millään käymään. Taas annetaan samaa ohjetta, että ota kaasari auki ja poista hartsit suuttimista niin lähtee. Tätä on tapahtunut jo monta vuotta ja aina joka jaksaa selittää miten 15 vuotta sitten bensa oli hyvää. - mkv6
bensa-*/-* kirjoitti:
15 vuotta sitten bensa ei ollut ollenkaan samanlaista kuin nykyään.
Faktaa on kuitenkin, että ennen ensi Juhannusta porukat taas kyselevät täällä, että mitä tehdään kun hän jätti viime elokuussa moottorin vajan nurkalle suoraan ajosta ja nyt ei lähde millään käymään. Taas annetaan samaa ohjetta, että ota kaasari auki ja poista hartsit suuttimista niin lähtee. Tätä on tapahtunut jo monta vuotta ja aina joka jaksaa selittää miten 15 vuotta sitten bensa oli hyvää.Mistä näitä hartsihörhöjä oikein tulee? 20 vuotta. autoja, veneitä, moottoripyöriä, ruohonleikkureita moottorisahoja seisottaneena kuukausista vuoteen tiedän että aina lähtee "vanhoilla" bensoilla käytiin. Siis aina. Joka kerta. Ikinä en ole löytänyt mitään hartsia. Mistä sitä hartsia sinne bensan sekaan tulisi.
- Jaatsi
Asiosta selvää ottan kirjoitti:
Nestehän antaa bensiinille vain 3kk säilyvyys takuun. Kyllä sieltä talven aikana osa hiilivedyistä haihtuu pois,lisäaineella säilyvyyttä voi parantaa ja tuskin on suuria ongelmia keväällä,ainakaan jos on peltitankki. Tuo muovi kun tahtoo olla liian huokoista bensan säilytykseen pitkiä aikoja.
Mutta en tosiaan tiedä, että minne se haihtuu sieltä samasta tankista, johon vesi oikein kerääntyy... Kyllä veikkaan, että perinteinen väljä kaasarimoottori jollainen itselläkin on lähtee suunnilleen niin kauan käyntiin, kun bensa vaan syttyy palamaan. Jos siinä koneessa on ruisku jota tietokone ohjaa, niin voi olla, että tulee "blue screen"...
- benziz
Jaatsi kirjoitti:
Mutta en tosiaan tiedä, että minne se haihtuu sieltä samasta tankista, johon vesi oikein kerääntyy... Kyllä veikkaan, että perinteinen väljä kaasarimoottori jollainen itselläkin on lähtee suunnilleen niin kauan käyntiin, kun bensa vaan syttyy palamaan. Jos siinä koneessa on ruisku jota tietokone ohjaa, niin voi olla, että tulee "blue screen"...
Mun 150 hv perämoottori joka on niin täynnä elektroniikkaa kuin nykyiset merimootorit voivat olla, ei ole sanonut mitään talven yli seisoneen bensan käytöstä. Sekunnin ranteen kääntö riittää, ei savua eikä rykimistä. Se saattaa kyllä haistella palotapahtumaa ja säätää ruiskutusta sen mukaan, eli en tiedä olisko kulutus hieman noussut vanhalla bensalla, jos siitä on jotain hiilivetykomponenttia (lyhyitä) haihtunut.
- crisu...
Kyllä se bensa sua siellä odottaa ens vuonnakin eikä todellakaan tarvitse mitään säilöntäaineita.
Viellä jos saat ajettua kaasuttimen tyhjäksi niin kaikki on hyvin.
Kosteuden tiivistyminen haitallisissa määrin tankkin on todellakin täyttä humpuukia.
Jos et usko niin laita venees viereen iso tyhjä tynnyri ja siitä korkki hieman hellään. Mittaa keväällä kertynyt vesimäärä tynnyrin pohjalta. Pisaraakaan et löydä.
Miks ne letkut rupeis talvella vuotamaan mutta kestää viistoista kesää....
Kerran törmännyt inhottavaan ilmiöön kun veneestä otettiin perärutku irti ja letku jäi avoimena roikkumaan perään niin tankkiin oli jostakin syystä kertynyt hieman painetta ja bensa valui letkusta ulos, aluks paineella ja sit lappona.- sunmar
Itselläni on ollut vanhaa bensaa tankissa talven yli ja keväällä olen kaatanut tuoretta bensaa joukkoon. Hyvin ovat vanhat palaneet uuden mukana.
- täällä.
sunmar kirjoitti:
Itselläni on ollut vanhaa bensaa tankissa talven yli ja keväällä olen kaatanut tuoretta bensaa joukkoon. Hyvin ovat vanhat palaneet uuden mukana.
Aina ollut tankki vajaana talven yli ja hyvin on keväällä pelittänyt
- kyllä kyllä
täällä. kirjoitti:
Aina ollut tankki vajaana talven yli ja hyvin on keväällä pelittänyt
Minullakin ovat aina pelanneet ruohonleikkurit, moottorisahat ja perämoottorit useita kuukausia seisoneilla bensoilla. Muutaman kerran bensa on ollut jo vuosia vanhaa. Oktaaniluvulla ei ole ollut merkitystä. Kaasuttimiakaan en ole usein tyhjentänyt. Joskus olen varmuuden vuoksi avannut seisonnan jälkeen kaasuttimia, ei jälkeäkään mistään paskasta. Mutta onhan se hyvä nuo kaasuttimet kuitenkin tyhjentää, itse en vain aina ole viitsinyt/muistanut, eikä ole siltikään ongelmia vielä nykybensallakaan ollut.
- hohho
kyllä kyllä kirjoitti:
Minullakin ovat aina pelanneet ruohonleikkurit, moottorisahat ja perämoottorit useita kuukausia seisoneilla bensoilla. Muutaman kerran bensa on ollut jo vuosia vanhaa. Oktaaniluvulla ei ole ollut merkitystä. Kaasuttimiakaan en ole usein tyhjentänyt. Joskus olen varmuuden vuoksi avannut seisonnan jälkeen kaasuttimia, ei jälkeäkään mistään paskasta. Mutta onhan se hyvä nuo kaasuttimet kuitenkin tyhjentää, itse en vain aina ole viitsinyt/muistanut, eikä ole siltikään ongelmia vielä nykybensallakaan ollut.
Taas tulee semmosta mutua että oksat pois.
Kireämmät 2-tahti koneet yms. on hieman eri juttu kuin perus kaivonpumput ja ruohonleikkurit sun muut mummon kalakoneet, autoista puhumattakaan.
Siitähän on ihan dynomittauksia tehty että seisonut bensa vaikuttaa koneen toimintaan, oktaaniluku pienenee yms, tehot laskee.
Hyvä esimerkki oli vanha honda cbr:äni josta oli kannet tehty yms. pientä piristystä.
pyörä seisoi n.7kk eikä millään käymää sen jälkeen, ei edes luvannut.
Käytiin kaasareita läpi putsattiin, vaihdeltiin suuttimia, pensaletkut ja hanat vaihdettiin, puristuksia mitattiin, sytty osat käytiin läpi ja kaikki kunnossa, kokeiltiin jopa eri tankkia mutta ei apua.
Lopulta joku keksi että kokeillaan uutta bensaa, ite en siihen uskonut mutta kas kummaa kone lähti ensimäisellä käymää uudella bensalla minkä jälkeen toimi taas kuten piti.
Sama homma nykyinen 06vm yammun 450 4-tahti crossi, jos on yli puolivuotta vanhaa bensaa niin kylmällä ei millään käymää, tuoretta bensaa niin miltei laakipeli.
Sitten takaisin vene hommiin, itsella löytyy vanha kilpavene missä mercuryn vanha kisa kone, se on todella tarkka polttoaineestaan, 95 ei voi käyttää lainkaan ja talven yli seisoneet 98 bensatkin saa vaihtaa trimmeri/moottorisaha käyttöön.
Vanhalla 98 lähtee kyllä käymään mutta heikonlaisesti, ei jaksa ottaa kierroksia siten kun pitäisi ja räjähtävyys poissa ja kas kummaa kun laitetaan tuoretta 98:ia niin voimaa löytyy taas kuin uutena.
Että ei se nyt ihan täyttä mutua voi olla.
btw. tuo cbr homma oli vielä sellainen että pyörää säilytetty lämpimässä tallissa ja TANKKI täynnä, vanhaa bensaa kokeiltiin lisäainetta veden hävittämiseksi mutta ei sekään auttanut. - hioohoiii
hohho kirjoitti:
Taas tulee semmosta mutua että oksat pois.
Kireämmät 2-tahti koneet yms. on hieman eri juttu kuin perus kaivonpumput ja ruohonleikkurit sun muut mummon kalakoneet, autoista puhumattakaan.
Siitähän on ihan dynomittauksia tehty että seisonut bensa vaikuttaa koneen toimintaan, oktaaniluku pienenee yms, tehot laskee.
Hyvä esimerkki oli vanha honda cbr:äni josta oli kannet tehty yms. pientä piristystä.
pyörä seisoi n.7kk eikä millään käymää sen jälkeen, ei edes luvannut.
Käytiin kaasareita läpi putsattiin, vaihdeltiin suuttimia, pensaletkut ja hanat vaihdettiin, puristuksia mitattiin, sytty osat käytiin läpi ja kaikki kunnossa, kokeiltiin jopa eri tankkia mutta ei apua.
Lopulta joku keksi että kokeillaan uutta bensaa, ite en siihen uskonut mutta kas kummaa kone lähti ensimäisellä käymää uudella bensalla minkä jälkeen toimi taas kuten piti.
Sama homma nykyinen 06vm yammun 450 4-tahti crossi, jos on yli puolivuotta vanhaa bensaa niin kylmällä ei millään käymää, tuoretta bensaa niin miltei laakipeli.
Sitten takaisin vene hommiin, itsella löytyy vanha kilpavene missä mercuryn vanha kisa kone, se on todella tarkka polttoaineestaan, 95 ei voi käyttää lainkaan ja talven yli seisoneet 98 bensatkin saa vaihtaa trimmeri/moottorisaha käyttöön.
Vanhalla 98 lähtee kyllä käymään mutta heikonlaisesti, ei jaksa ottaa kierroksia siten kun pitäisi ja räjähtävyys poissa ja kas kummaa kun laitetaan tuoretta 98:ia niin voimaa löytyy taas kuin uutena.
Että ei se nyt ihan täyttä mutua voi olla.
btw. tuo cbr homma oli vielä sellainen että pyörää säilytetty lämpimässä tallissa ja TANKKI täynnä, vanhaa bensaa kokeiltiin lisäainetta veden hävittämiseksi mutta ei sekään auttanut.Ihme kun suuri osa porukasta ei tiedä tuota FAKTAA että bensa vanhenee. Ei kysyjän tapauksessa tulevarmaan mitään probleemaa mutta kyllä tuo vanheneminen niin totta on kuin voi vain olla, ei mitään mielipidejuttuja.
- houhouhouhouhou
hioohoiii kirjoitti:
Ihme kun suuri osa porukasta ei tiedä tuota FAKTAA että bensa vanhenee. Ei kysyjän tapauksessa tulevarmaan mitään probleemaa mutta kyllä tuo vanheneminen niin totta on kuin voi vain olla, ei mitään mielipidejuttuja.
http://keskustelu.suomi24.fi/listmessage/8531747/40453588
Faktaa tai ei, yllä olevassa viestissäni on käytännön faktaa. Se, että timantin reaktiotasapaino on hiilen puolella ei myöskään haittaa yhtään, silläkään ei ole mitään käytännön merkitystä.
- Anonyymi
ammu hirviä
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomi on täysin sekaisin
Jo ties monettako päivää hirveä itku ja poru jostain helvetin nilviäisistä. https://www.is.fi/taloussanomat/art-20000104294692Ensimmäisestä kohtaamisesta saakka
minulla on ollut hämmentynyt olo. Miten voit tuntua siltä, että olisin tuntenut sinut aina? Sinun kanssasi on yhtä aikaa141670Aivan täysin tahallinen teko
Ei mitään puolusteluja, eikä selittelyitä. Kuljettajalle kerrottiin asiasta siinä paikanpäällä, mutta silti hän ajoi ves911411Suomussalmi saatu vihdoin maailmankartalle!
Nyt kun Suomussalmi on vihdoin viimein saatu ennennäkemättömällä tavalla maailman tietoisuuteen niin voitaisiin järjestä521319Olet saanut minut sekoamaan
Tunteiden ristiaallokossa vellominen on ollut melkoinen kokemus. Ei kukaan ole saanut minua niin raiteiltaan kuin sinä.171234Mainehaitta metsäkonefirmalle
Hukkajoen tapahtumista liikkuu paljon huhuja. Eikö kannattaisi julkaista raakkuja tuhonneen metsäkoneyrityksen nimi, kos501151Oho! Maajussi-Kallelta pakit saanut morsioehdokas Miss Suomi -kisoissa! Tunnistaisitko hänet nyt?
Hmm, tunnistaisitko?!? Onnea missihulinoihin! Lue lisää ja katso kuvat: https://www.suomi24.fi/viihde/oho-maajussi-01055Myönnän sinulle nyt
Että olen erittäin mustasukkainen sinusta jo nyt. Ikävä on tämä tunne, kun tietämättömyyden solista nousee myrkkyä miele54960Pysytäänkö nainen
edelleen yhtä viileän tyynenä kun nähdään. Uskotko että tahtoessani saisin murettua tyyneytesi hyvin helposti.54837Olen käyttäytynyt ristiriitaisesti
eikä minusta varmaankaan ota mitään selvää. Se johtuu siitä, kun järki sanoo ei, ei, ei ja sydän sanoo kyllä, kyllä, kyl60829