ei saa vetää varsinaista perävaunua? Ihan pässi laki.
Vastaukset 10
- Auto Masentaja 2
Kyllä minä vain olen saanut vetää henkilöautolla yksiakselista varsinaista perävaunua jo lähes 30 vuotta. Ei ole kukaan kieltänyt. Ja olenpa nähnyt tuhansia vastaavanlaisia tapauksia.
- robo-manus
Selvitä nyt eka itsellesti minkälaista vaunua tarkoitetaan kun puhutaan varsinaisesta perävaunusta. Käytetään myös nimitystä täysperävaunu. Siinä on aina vähintään 2 akselia, toinen edessä ja toinen takana, ja tämä etuakseli on kääntyvä,ja siinä on kiinni vetoaisa. Tuommoiset yksiakseliset lelut on sitten muuten keskiakselikärryjä.
- Auto Masentaja 2
robo-manus kirjoitti:
Selvitä nyt eka itsellesti minkälaista vaunua tarkoitetaan kun puhutaan varsinaisesta perävaunusta. Käytetään myös nimitystä täysperävaunu. Siinä on aina vähintään 2 akselia, toinen edessä ja toinen takana, ja tämä etuakseli on kääntyvä,ja siinä on kiinni vetoaisa. Tuommoiset yksiakseliset lelut on sitten muuten keskiakselikärryjä.
MIKÄÄN virallinen paperi ei tunne termiä "keskiakselikärry" joten opiskele edes ne asioitten nimet ennekuin alat opettamaan isääsi kuselle.
Se isäsi kun on ollut kulli kädessä jo ennen sinua, ellet tiedä... - henkilöautolla
9 §
Perävaunu
1. Perävaunulla (O1-O4-luokka) tarkoitetaan henkilöiden tai tavaran kuljetukseen taikka matkailutarkoituksiin rakennettua hinattavaa ajoneuvoa. Reki on jalaksin varustettu perävaunu.
2. Puoliperävaunu on moottoriajoneuvoon kytkettäväksi tarkoitettu ajoneuvo, jonka etuosa lepää moottoriajoneuvon päällä; moottoriajoneuvo kantaa olennaisen osan puoliperävaunun koko omasta massasta ja perävaunun kuorman massasta.
3. Varsinainen perävaunu on perävaunu, jossa on vähintään kaksi akselia ja jonka etuakselistoa ohjaava vetolaite on nivelöity pystysuunnassa liikkuvaksi perävaunuun nähden eikä välitä merkittäviä pystysuuntaisia voimia vetävään ajoneuvoon.
4. Keskiakseliperävaunu on perävaunu, jonka akselisto on sijoitettu perävaunun painopisteeseen tai sen lähelle siten, että vain vähäinen pystysuuntainen voima, joka ei ylitä 10 kN tai 10 prosenttia perävaunun kokonaismassaa vastaavasta voimasta, kohdistuu vetävään ajoneuvoon. Keskiakseliperävaunun vetolaite ei ole nivelöity pystysuunnassa liikkuvaksi perävaunuun nähden. Traktoriperävaunu on traktoriin kytkettäväksi tarkoitettu keskiakseliperävaunu, jossa vetävään ajoneuvoon kohdistuu tässä momentissa tarkoitettua suurempi, kuitenkin enintään 30 kN pystysuuntainen voima.
5. Perävaunut jaetaan kokonaismassan perusteella lisäksi seuraaviin luokkiin:
a) perävaunu, jonka kokonaismassa on enintään 0,75 tonnia, luetaan O1-luokkaan (kevyt perävaunu);
b) perävaunu, jonka kokonaismassa on suurempi kuin 0,75 tonnia, mutta enintään 3,5 tonnia, luetaan O2-luokkaan;
c) perävaunu, jonka kokonaismassa on suurempi kuin 3,5 tonnia, mutta enintään 10 tonnia, luetaan O3-luokkaan; ja
d) perävaunu, jonka kokonaismassa on suurempi kuin 10 tonnia, luetaan O4-luokkaan.
http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1992/19921256 - Joopajooo
Auto Masentaja 2 kirjoitti:
MIKÄÄN virallinen paperi ei tunne termiä "keskiakselikärry" joten opiskele edes ne asioitten nimet ennekuin alat opettamaan isääsi kuselle.
Se isäsi kun on ollut kulli kädessä jo ennen sinua, ellet tiedä...Taisit "mulkku" kusta itse housuihisi. Kysyn vaan,
pitääkö sinun olla vittuilemassa ja viisastelemassa
täällä selvissä asioissa? Kaikki muut käsittivät asian
oikein. - robo-manus
Auto Masentaja 2 kirjoitti:
MIKÄÄN virallinen paperi ei tunne termiä "keskiakselikärry" joten opiskele edes ne asioitten nimet ennekuin alat opettamaan isääsi kuselle.
Se isäsi kun on ollut kulli kädessä jo ennen sinua, ellet tiedä...vaihdetaan siihen sanan "kärry" tilalle sana "perävaunu" niin tämä vähän hitaammallakin käyvä kaveri jolla näyttää olevan vain kuset ja kullit mielessä ymmärtää asian.
- Auto Masentaja 2
henkilöautolla kirjoitti:
9 §
Perävaunu
1. Perävaunulla (O1-O4-luokka) tarkoitetaan henkilöiden tai tavaran kuljetukseen taikka matkailutarkoituksiin rakennettua hinattavaa ajoneuvoa. Reki on jalaksin varustettu perävaunu.
2. Puoliperävaunu on moottoriajoneuvoon kytkettäväksi tarkoitettu ajoneuvo, jonka etuosa lepää moottoriajoneuvon päällä; moottoriajoneuvo kantaa olennaisen osan puoliperävaunun koko omasta massasta ja perävaunun kuorman massasta.
3. Varsinainen perävaunu on perävaunu, jossa on vähintään kaksi akselia ja jonka etuakselistoa ohjaava vetolaite on nivelöity pystysuunnassa liikkuvaksi perävaunuun nähden eikä välitä merkittäviä pystysuuntaisia voimia vetävään ajoneuvoon.
4. Keskiakseliperävaunu on perävaunu, jonka akselisto on sijoitettu perävaunun painopisteeseen tai sen lähelle siten, että vain vähäinen pystysuuntainen voima, joka ei ylitä 10 kN tai 10 prosenttia perävaunun kokonaismassaa vastaavasta voimasta, kohdistuu vetävään ajoneuvoon. Keskiakseliperävaunun vetolaite ei ole nivelöity pystysuunnassa liikkuvaksi perävaunuun nähden. Traktoriperävaunu on traktoriin kytkettäväksi tarkoitettu keskiakseliperävaunu, jossa vetävään ajoneuvoon kohdistuu tässä momentissa tarkoitettua suurempi, kuitenkin enintään 30 kN pystysuuntainen voima.
5. Perävaunut jaetaan kokonaismassan perusteella lisäksi seuraaviin luokkiin:
a) perävaunu, jonka kokonaismassa on enintään 0,75 tonnia, luetaan O1-luokkaan (kevyt perävaunu);
b) perävaunu, jonka kokonaismassa on suurempi kuin 0,75 tonnia, mutta enintään 3,5 tonnia, luetaan O2-luokkaan;
c) perävaunu, jonka kokonaismassa on suurempi kuin 3,5 tonnia, mutta enintään 10 tonnia, luetaan O3-luokkaan; ja
d) perävaunu, jonka kokonaismassa on suurempi kuin 10 tonnia, luetaan O4-luokkaan.
http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1992/19921256Lyhyesti:
Puoliperävaunu on se, mikä ennen tunnettiin nimellä rekka.
Yksiakselinen varsinainen perävaunu on esimerkiksi tavallinen, halvin Muuli.
Kaksiakselinen varsinainen perävaunu on esimerkiksi nykyään rekaksi kutsutun ajoneuvoyhdistelmän perävaunu, jossa on kaksi akselia.
Opetahan vastakin isääsi kuselle. - nuottasilla
Auto Masentaja 2 kirjoitti:
Lyhyesti:
Puoliperävaunu on se, mikä ennen tunnettiin nimellä rekka.
Yksiakselinen varsinainen perävaunu on esimerkiksi tavallinen, halvin Muuli.
Kaksiakselinen varsinainen perävaunu on esimerkiksi nykyään rekaksi kutsutun ajoneuvoyhdistelmän perävaunu, jossa on kaksi akselia.
Opetahan vastakin isääsi kuselle.Kuitenkin jonkinverran yksinkertaisemman ajatusmaailman omaavana tulee mieleen, että mahtaako moinen ajatusleikki olla kovastikin kehittävää?
Se joka provoa heittää kehiin, niin jotenkin kiero maku jää muistoksi.
Kaiken kaikkiaan Suomen kieli on hieno asia. Vaikka alatyyliin en ole sortunut sitten jälkeen rippikoouluajan. - öllölä
Auto Masentaja 2 kirjoitti:
Lyhyesti:
Puoliperävaunu on se, mikä ennen tunnettiin nimellä rekka.
Yksiakselinen varsinainen perävaunu on esimerkiksi tavallinen, halvin Muuli.
Kaksiakselinen varsinainen perävaunu on esimerkiksi nykyään rekaksi kutsutun ajoneuvoyhdistelmän perävaunu, jossa on kaksi akselia.
Opetahan vastakin isääsi kuselle."Yksiakselinen varsinainen perävaunu on esimerkiksi tavallinen, halvin Muuli."
Ei kyllä varmasti ole varsinainen perävaunu. Edelleenkin se on keskiakseliperävaunu, paina se jo kaaliisi mulkku. - Kuivat housut
Auto Masentaja 2 kirjoitti:
Lyhyesti:
Puoliperävaunu on se, mikä ennen tunnettiin nimellä rekka.
Yksiakselinen varsinainen perävaunu on esimerkiksi tavallinen, halvin Muuli.
Kaksiakselinen varsinainen perävaunu on esimerkiksi nykyään rekaksi kutsutun ajoneuvoyhdistelmän perävaunu, jossa on kaksi akselia.
Opetahan vastakin isääsi kuselle.2. Puoliperävaunu on moottoriajoneuvoon kytkettäväksi tarkoitettu ajoneuvo, jonka etuosa lepää moottoriajoneuvon päällä; moottoriajoneuvo kantaa olennaisen osan puoliperävaunun koko omasta massasta ja perävaunun kuorman massasta.
3. Varsinainen perävaunu on perävaunu, jossa on vähintään kaksi akselia ja jonka etuakselistoa ohjaava vetolaite on nivelöity pystysuunnassa liikkuvaksi perävaunuun nähden eikä välitä merkittäviä pystysuuntaisia voimia vetävään ajoneuvoon.
Eli lyhyesti, Henkilöautolla ei voi vetää varsinaista perävaunua.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mikä on totta mikä ei?
Onko juoru vai ei että nimeltä mainitsematon henkilö on tehnyt naiselle/naisille jotain joka on väärin?251828- 126841
Just saying
Mies joka antaa naiselle turvallisen olon, on seksikäs. Ei kieroja kikkoja ja haluaa olla vain sen yhden naisen mies.123647- 54578
Löytyikö syy miksi Martina on Muhiksen kanssa
Saipa naurut Gekkosen kuvasta, missä ovat ravintola Hookissa Immu fight night ottelun jälkeen, Muhoksella pullottaa hirv89551Jos selviäisi että kaivattusi
Olisi savant asperger? Rakastaisitko vielä? Savant-lahjakkuus olisi kapea-alaista neroutta liittyen mekanisiin ja tilan88540- 65531
- 42525
Päivän aivopieru Trumpilta
Trump julisti sodan hyttysiä vastaan. Myös punkit ovat Trumpin sodan kohteena. Eikö vieläkään USA:n kansa tajua tuon uko62495Oliko Jani Halmeen aika jo tippua TTK:sta?
Jani Halme ja Claudia Ketonen joutuivat jättämään TTK:n. Halme ja Ketonen saivat viimeiseksi jäänestä tanssista, sambas26474Jokin ei täsmää
Joskus yksi vuosiluku saa katsomaan koko tarinaa uudestaan. Löysin gradun. Matematiikka ei oikein täsmää siihen, mitä mi267470Toivotko vielä viestiä
Minulta? En rohkene enää ottaa yhteyttä, kun varmasti jo uusia naisia elämässä. Nolaisin vain itseni.34463- 8446
Kuka kaipaa T m?
Kerro nainen kirjaimesi vaan... Haluan miettiä kuka tulee ekana mieleeni.. kuin kurkistus tunteiden meren pinnalle, jota31425- 58422
- 41416
Miksi jotku naiset on niin tyhmiä
Että elättelevät turhaa toivoa toisen kustannuksella. Onko ne kaikki kaappilesboja vai mikä niitä vaivaa? Sitten itketä51415Jorma Uotinen läväytti härskin heiton - Paljastus uudesta TTK-romanssista?
Tuomari Jorma Uotisen linja on välillä hyvinkin rohkea TTK:ssa. Hän näpäytti Jaakko Parkkalille ja Kastanja Rauhalalle v9409Jätä jo se puolisosi, mun kanssa kilpa-asetelma on tuhoisa.
Eikä hän tule sitä voittamaan. Myöskään missään vanhassa ei kannata roikkua, koska ei uskalla kohdata muutosta, hyvät as27396S-ryhmän vastuullisuuden kaksoisstandardi
Vastuullisuuspuhe on helppoa. Vaikeampaa on selittää, miksi S-ryhmän omien merkkien tuotteita ja raaka-aineita hankitaan6395