Minkälainen lämmitys vaatisi nykyisillä normeilla tai passiivilla tms. jos laittaa talon kylkeen autotallin. Mielellään ns. täysmittainen versio mihin mahtuu konepaja/työpaja sekä pari pientä autoa tai yksi suurimpikin auto:
http://en.wikipedia.org/wiki/Full-size_car
- Pituus: 5 250 mm (Full-Size Luxury Car)
Maybach 62S (ei hankinnassa, mutta vertailuna hyvä)
- Pituus: 6 165 mm
- Leveys: 1 980 mm
- Korkeus: 2 636 mm (konepelti täysin auki)
- Yksi suurimmista autoista
Pienempi malli mitä on tullut katsottua
- 3 650 mm x 1 720 mm x 1 600 mm
- Tilat parille vastaavalle
Täysmittainen autotalli
Lämmitys tilalle
8
4970
Vastaukset
- Autotalliharrastaja
Maybach ei liene todennäköinen autosi jos pitää vinkkejä Suomi24:lta kysellä. Sen sijaan joku Chevy Van tai Cadilla-ruumisauto ovat halpoja ja isoja.
Kyllä autotallin mitoitus lähtee siitä että pituussuunnassa pitää olla auton pituus 1 1m tilaa. Eli normi-perheautollekin pitäisi olla 6,5m pitkä tila. Lyhyemmällä voi pärjätä mutta sitten on kurakaudella lahkeet ja päällystakit ravassa kun auto kierretään liian läheltä.
Leveyssuunnassa aivan minimi on 0,5m per puoli auton leveyden lisäksi jotta autosta pääsee ulos.
Sisäkorkeus on vähän makuasia. Harvassa autossa mikään nousee antennien lisäksi yli 2 metrin korkeuteen. Nosto-ovien yms. takia minimikorkeus on yleensä jotain 2,6-2,8m jotta ei ala ahdistamaan sisällä. Sisäänajoaukon leveys olisi hyvä olla kahden auton tallissa sellainen että kaksi autoa mahtuu talliin ja tallista ulos ilman että toista autoa pitää siirtää. Käytännössä 4m tai leveämpi ovi olisi hyvä.
Noista voita laskea. Koska autotallissa ei saa auton renkaiden ja urheiluvälineiden lisäksi varastoida juuri mitään niin kannattaa rakentaa samaan yhteyteen oma lämmin varastoi. Kahden auton talli pieni varasto ei paljon alle 50m2 voi olla ellei auto ole Smartteja. Käytännössä kannattaa vielä harkita tallin jollekin reunalle vielä autokatosta. Kaavasta riippuen se joko vie rakennusoikeusneliöitä tai ei vie. Auton kannalta talvella katos lohkolämmitin sisälämmitin on paras ratkaisu koska silloin ruostuminen jää minimiin mutta lumesta ja jäästä ei ole hirveästi haittaa.
Lämmitysratkaisu riippuu siitä millä muuten lämmitetään. Kaukolämpö tai maalämpö on kätevä, samoin sähkö.
Itsellä on kaavasyistä 50m2 lämmin autotalli johon mahtuu 2 autoa erillinen varasto. Autotallissa ei todennäköisesti tulla autoja pitämään säännöllisesti mutta onhan siellä kiva vaihtaa talvireknaat ja vahailla autoa jos ulkona on kurja keli. Lämmitys maalämmöllä koska se on myös talossa ja tuli siten aika kivutta.- Autolle 5x2m
Farmari Volvokin on alle 190cm leveä ja se on jo melko suuri auto, tuohon metri lisä on alle 3m... ei ole hirveän paljon. Oman tallini sisälevyes on 3,6m eikä sekään ole järin leveä, seinille kun tahtuu kertyä tavaroita.
Jos haluaa tilavan tallin, niin kannattaa ottaa lähtökohdaksi suuri perheauto, esimerkiksi juri tuo Volvo V70, etsiä mitat, jossa on myös ovet auki ja sitten sopivan verran varaa ympärille. Jos autotallissa aikoo touhuta muutakin, niin tuohon saa pistää vielä kaksi metriä pituutta lisää että eteen mahtuu työtaso.
Jos haaveissa on hankkia joku amerikkan auto tai tila-auto, niin sitten vaan sellainen mittatikuksi.
Korkeutta talliin saa riittävästi, kun laittaa katon saman korkeuteen kuin talossa muutenkin, mutta laskee lattian 20 tai 30cm alemmaksi, eikä tule niin jyrkkää ajoramppiakaan.
Jos varaa autolle 5x2m ja varaa taakse ja sivuille molemmille puolille metrin ja eteen 2m, niin tallin sisämitat olisi 8x4m. kahden auton talli 8x8m. Silloin tallissa mahtuu hyvin liikkumaan vaikka siellä olisi kaksikin isoa autoa, mitään ruhtinaalista työtilaa ei tule, ellei siirrä autoja ulos. Tarpeen tullen sinne saa jo mahtumaan sitten vielä suuremmankin auton. - Autotalliharrastaja
Autolle 5x2m kirjoitti:
Farmari Volvokin on alle 190cm leveä ja se on jo melko suuri auto, tuohon metri lisä on alle 3m... ei ole hirveän paljon. Oman tallini sisälevyes on 3,6m eikä sekään ole järin leveä, seinille kun tahtuu kertyä tavaroita.
Jos haluaa tilavan tallin, niin kannattaa ottaa lähtökohdaksi suuri perheauto, esimerkiksi juri tuo Volvo V70, etsiä mitat, jossa on myös ovet auki ja sitten sopivan verran varaa ympärille. Jos autotallissa aikoo touhuta muutakin, niin tuohon saa pistää vielä kaksi metriä pituutta lisää että eteen mahtuu työtaso.
Jos haaveissa on hankkia joku amerikkan auto tai tila-auto, niin sitten vaan sellainen mittatikuksi.
Korkeutta talliin saa riittävästi, kun laittaa katon saman korkeuteen kuin talossa muutenkin, mutta laskee lattian 20 tai 30cm alemmaksi, eikä tule niin jyrkkää ajoramppiakaan.
Jos varaa autolle 5x2m ja varaa taakse ja sivuille molemmille puolille metrin ja eteen 2m, niin tallin sisämitat olisi 8x4m. kahden auton talli 8x8m. Silloin tallissa mahtuu hyvin liikkumaan vaikka siellä olisi kaksikin isoa autoa, mitään ruhtinaalista työtilaa ei tule, ellei siirrä autoja ulos. Tarpeen tullen sinne saa jo mahtumaan sitten vielä suuremmankin auton.Meillä oli pinta-alarajoituksena max 50m2 autotallirakennukseen ja haluttiin siihen vielä oma varastonsa. Lisäksi neliöitä syö laskennalliset 200mm seinät. Eli pohjalaatta on 50m2 ja seinien sisäpuolelle jää vastaavasti vähemmin tilaa.
Autotallista tuli autojen säilytystilan osalta 5,75m leveä ja 6,1m pitkä. Siihen mahtuisi ahtamalla kaksi autoa jos toinen on pienehkö/kapeahko. Käytännössä talliin tulee korkeintaan yksi auto eikä sekään kovin usein. Sisäkorkeus 2,62m. Nosto-ovi 4,25m leveä ja 2,25m korkea.
Autotallissa on lisäksi sen ulko-oven vastapäisessä päädyssä vielä sellainen räpellysnurkka noin 1,75*1,55m jossa lavuaari ja vesipiste. Erillinen varasto vie sitten loput neliöt mitä autotallilta ja seiniltä yli jää. Tarkoitus on lisäksi rakentaa autotallin sisäpäätyyn seinän levyinen ja noin 40cm syvä kiinteä työskentelytaso jonka alle tulee laatikostoja ja seinään hyllyjä yms. Sisään ajettava auto ei voi sitten enää olla kovin paljon 4,5m pidempi. Koska meillä ei ole pikkubussia, eikä tule, niin tämä rajoitus ei juuri haittaa. - 8x4m
Autolle 5x2m kirjoitti:
Farmari Volvokin on alle 190cm leveä ja se on jo melko suuri auto, tuohon metri lisä on alle 3m... ei ole hirveän paljon. Oman tallini sisälevyes on 3,6m eikä sekään ole järin leveä, seinille kun tahtuu kertyä tavaroita.
Jos haluaa tilavan tallin, niin kannattaa ottaa lähtökohdaksi suuri perheauto, esimerkiksi juri tuo Volvo V70, etsiä mitat, jossa on myös ovet auki ja sitten sopivan verran varaa ympärille. Jos autotallissa aikoo touhuta muutakin, niin tuohon saa pistää vielä kaksi metriä pituutta lisää että eteen mahtuu työtaso.
Jos haaveissa on hankkia joku amerikkan auto tai tila-auto, niin sitten vaan sellainen mittatikuksi.
Korkeutta talliin saa riittävästi, kun laittaa katon saman korkeuteen kuin talossa muutenkin, mutta laskee lattian 20 tai 30cm alemmaksi, eikä tule niin jyrkkää ajoramppiakaan.
Jos varaa autolle 5x2m ja varaa taakse ja sivuille molemmille puolille metrin ja eteen 2m, niin tallin sisämitat olisi 8x4m. kahden auton talli 8x8m. Silloin tallissa mahtuu hyvin liikkumaan vaikka siellä olisi kaksikin isoa autoa, mitään ruhtinaalista työtilaa ei tule, ellei siirrä autoja ulos. Tarpeen tullen sinne saa jo mahtumaan sitten vielä suuremmankin auton.tuo 8x4 m talli talon yhteydessä, eikä kyllä yhtään pienempää kannata tehdä. Ei tuohon kyllä kahta autoa mahdu millään, yksikin tekee leveydestä tiukkaa, koska toisella puolella on työpöytä ja toisella hyllyjä. Ei tallissa autoa ikinä säilytetäkään, korjataan sillon tällön (prätkä kylläkin mahtuu hyvin talveksi). Työ- ja varastotilaa on sen verta että just riittää, mutta metri joka suuntaan olisi poikaa, ehkä kaksi pituudessa.
Lämmitys on vesiputket lattiassa, mutta niitä ei käytetä, koska haluan n.10C lämpötilan, ja lattialämmitys lämmittää liikaa. Siis yksi 1500W sähköpatteri elektronisella termostaatilla on käytettävä lämmitys. Hyvällä eristyksellä sähkönkulutus ei vie konkkaan, en edes tiedä mitä vienee.
En kyllä vaihtaisi lämmintä tallia pois! Auto joutaa olemaan pihallakin, mutta se muu käyttö. Pitäähän miehellä talli olla (tosimiehellä halli ;) ! - lattialämmitys
8x4m kirjoitti:
tuo 8x4 m talli talon yhteydessä, eikä kyllä yhtään pienempää kannata tehdä. Ei tuohon kyllä kahta autoa mahdu millään, yksikin tekee leveydestä tiukkaa, koska toisella puolella on työpöytä ja toisella hyllyjä. Ei tallissa autoa ikinä säilytetäkään, korjataan sillon tällön (prätkä kylläkin mahtuu hyvin talveksi). Työ- ja varastotilaa on sen verta että just riittää, mutta metri joka suuntaan olisi poikaa, ehkä kaksi pituudessa.
Lämmitys on vesiputket lattiassa, mutta niitä ei käytetä, koska haluan n.10C lämpötilan, ja lattialämmitys lämmittää liikaa. Siis yksi 1500W sähköpatteri elektronisella termostaatilla on käytettävä lämmitys. Hyvällä eristyksellä sähkönkulutus ei vie konkkaan, en edes tiedä mitä vienee.
En kyllä vaihtaisi lämmintä tallia pois! Auto joutaa olemaan pihallakin, mutta se muu käyttö. Pitäähän miehellä talli olla (tosimiehellä halli ;) !Minulla on autotallissa vesikiertoinen lattialämmitys, olen säätänyt virtauksen niin että lämpö on noin 15 astetta.
Lattia pysyy kuivana, kun lämpö tulee lattiasta. Tosin eipä meidän tallissakaan autoa pidetä...
- Lämmitys tilalle
Tuo noin 15-asteinen vesikiertoinen lattialämmitys voisi sopia hyvin, ehkä riittäisi jopa paluuvesi asuintiloista. Tuskin tuo nyt niin liikaa lämmittää että esim. auton renkaat sulaisi.
Sähköpatteri on kieltämättä näppärä, mutta veisi sinänsä neliöitä kun ei ihan kovin lähellä viitsi mitään pitää. Sähkökaapelit taas on ulkona, kun ne toimii ainoastaan sähköllä ja ainakin mitä olen huomannut tutuilta niin ovat enemmän vikaherkkiä kun taas vesikiertoiseen kyllästyy nopeammin kuin se hajoaa jos sitä edes huomaa.
Geoterminen energia taitaa olla ehkä liian järeä nykyajan pientaloihin, en tiedä sitten - ehkä nykyään on jo saatavilla pienempiä ja edullisempia lämpökaivoja tai etenkin niihin soveltuvia lämpöpumppuja. Sähkövastus on kuitenkin varmistuksena, mutta eiköhän tavanomainen bioenergia riitä aika pitkälle. Pinokuutiosta koivua saa lähes 1½ - 2 MWh ja kuuleman mukaan pelleteistä jopa 3 - 3½ MWh irtokuutiolta, tosin en tiedä pitääkö ihan paikkaansa.
Mitoista näyttäisi vakiintuvan ½ ... 1 m sivuille ja taakse sekä 1 ... 2 m eteen. Eli noin 20 - 32 neliömetriä tai korkeintaan noin 48 neliömetriä. Korkeudeksi ainakin 3 m voisi olla sopiva niin riittää yli tarpeiden vaikka kaikki korkeimmillaan, ei ainakaan heti tarvitse laittaa poikki ja pinoon ja rakentaa uudestaan. Nuo kun olisi hyvin siten, että pääsee liikkumaan vaikka ovet ja konepellit yms. olisi täysin auki niin ei jälkikäteen tarvitse mitään murehtia.
Autokatos ei ole harkinnassa, korkeintaan avoin autopaikka riittää autotallin lisäksi. Jää sitten rakennusmateriaalit ja piha muuhun tärkeämpään käyttöön. Tuo (auto)halli oli hyvä kommentti, tosin sinne mahtuisi jo varmaan vaikka helikopteri :)- Lämmitys tilalle
Voi olla että tuo oli pelletille 3 - 3½ MWh kiintokuutiolta.
Kuitenkin, tuo ovi on varmaankin noin 3 ... 5 m leveydeltään ja noin 3 m korkeudeltaan. - Autotalliharrastaja
Lämmitys tilalle kirjoitti:
Voi olla että tuo oli pelletille 3 - 3½ MWh kiintokuutiolta.
Kuitenkin, tuo ovi on varmaankin noin 3 ... 5 m leveydeltään ja noin 3 m korkeudeltaan.Lamellinosto-ovista sellainen huomio että ne ovat aika hataria. Itse lämpöelementti voi olla U-arvoltaan hyväkin mutta taitekohdat ja oven tiivstys seiniin ovat heikkoja kohtia. Suomeksi: Ovet falskaa.
Ovia voi tilkitä lisäuretaanilevyillä mutta fakta on että ainakin lamelliovet (varmaan muutkin) falskaa aika paljon energiaa pihalle.
Jos laitatte vesikierron lattiaan niin tehkää valuun lämpökatko nosto-oven kohdalle jotta lattialaatta ei lämmitä koko lähiavaruutta ja toisaalta kylmä ei riko putkia. Ohjeet lämpökatkoon löytyy lämpöputkivalmistajilta.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Työsuhdepyörän veroetu poistuu
Hallituksen veropoliittisen Riihen uutisia: Mitä ilmeisimmin 1.1.2026 alkaen työsuhdepyörän kuukausiveloitus maksetaan372896Ruumis kanavassa
Mikä juttu eilen ollut poliisit palokunta ambulanssi ja ruumis auto sillalla. Tekikö itsemurhan272814- 1202288
Onko tässä paljon lääkettä..
Keski-ikäselle 43v Ketipinor 100mg Brintellix 10mg Venlafaxin 75mg Xanor 1mg Propral 40mg Xatral CR 10mg Esomepratsol 42281422Ei mitään menetettävää
Arvostin ja kunnioitin sun tunteita. Menit nyt liian pitkälle. Mulla ei ole enää mitään menetettävää ja sä tulet sen huo1631326- 111226
Oi! Jorma Uotinen ja Helena Lindgren paljastivat yllätysuutisen: "Rakkaudella"
Professori, tanssija, koreografi, Tanssii Tähtien Kanssa -tuomari Jorma Uotinen ja Suomen meikkitaiteen pioneeri, laulaj121063- 74969
Pakko tulla tänne
jälleen kertomaan kuinka mahtava ja ihmeellinen sekä parhaalla tavalla hämmentävä nainen olet. En ikinä tule kyllästymää39902Riittäisi juoruakkoille puhumista tässä kylässä
On mennyt mahottomaksi touhut. Taksi renki kuskaa akkaansa töihin lienekkö mitään lupaa yrittäjältä tähän touhuun. Kylän13782