Heips, onko muilla käynyt samanlailla ekalla ajokerralla että auto sammunut muutamaan otteeseen kun päästänyt kytkimen liian nopeeta ylös?
Mahtaako sen kytkimen käytön oppia nopeestikkin?
Noloa jos aina auto sammuu..
Mahtaako sen kytkimen käytön oppia nopeestikkin?
Noloa jos aina auto sammuu..
Vastaukset 14
Vanhimmat
sääli
Onko aina pakko mollata toisia? No sehän on se junttisuomalaisten ykköstaito.
ja vielä risteyksessä ja tutkinnon aikana siihen loppui tutkinto ja tutvo ajo auton konttorille Hervantaan ja laitto lappuun 9krt lisää harjotusta ja uudestaan ja taas sama toistu ja taas lisää harjotusta.
Kaikille noin käy, kyllä se sitten lähtee sujumaan kun tulee ajokertoja lisää :)
Asiallisille kiitos.
Muistelisin, että nuo on V (virheitä)... ko virheeet on niin pieniä, (ei sääntörikkomukdia) että noita saa tulla viisi kpl:ta
risteystä, juuri kun olin kääntymässä auto sammui ja taas uusi yritys pääsin peräti bussipysäkille asti jolloin tutvo sanoi tähän päättyikin sinun koe täytti lapun ja konttorille ajo ja loppulausunto.
Esim Mersuissa on kytkin todella "ärhäkkä" eli toiminta alue välillä täysinhipoo vähän/täysin kiinni on todella pieni, ja kytkin ottaa erittäin voimakkaasti kiinni, tällaisilla autoilla ajessa jopa minulla sammuu auto välillä kun koitan lähteä nopeasti, tai tms tilanteessa.
Sitten taas esim Fiateissa ja on kytkimen toiminta-alue suurri, ja kytkin ottaa muutenkin pehmeämmin kiinni, ja ei todellakaan sammu vahingossa, ellei lipsahda jalka pois kytkimeltä...
Eli kyllä sen oppii, noissa missä on lyhyt toimintamatka, kestää oppimenen kauemmin kuni niissä jossa on pitkä...
ei se tuvo hylkää inssiä jos auto sammuu kerran inssin aikana. niin voi käydä kelle tahansa vaikka olisi kortti ollut 20v. Mutta jos sammuu enempi kerta nii siitä en tiiä. Ja siitäkään ei tuu hyslyä jos sammuu kaksi kertaa putkeen. Itselläni sammu kaks kertaa ja läpi meni.(peräkkäin).
jos sammuttelet autoa ekoilla ajokerroilla, niin eihän siinä mielestäni mitään noloa ole? Melkein jokaisella sama juttu.
Voisit kysellä vaikka opeltasi ajaessasi kytkimenkäytöstä ja toiminnasta ja yleensä ja autokoulun oppikirjoissa on aina neuvoja (kytkintuntumat ym) Voi auttaa jonkin verran vaikka eihän sitä kirjasta opi vaan harjottelemalla. Sitten kun on tarpeeksi ajotunteja takana, niin homma toimii jo itsestään! Niinhän se on kaikessa tekemisessä. Alussa voi tuntua että ei opi ikinä jotain, mutta kun aikaa kuluu, niin huomaa että väärässä on. Teknisellä tasolla autoahan oppii ajamaan melko helposti, mutta sitten liikenteenlukeminen ja yleinen "taito" liikenteessä tulee hitaammin iän kanssa.
Kytkin on helppoa oppia.. Eli tässäkin jutussa taitaa olla hiukan huonompi opettaja, jos et oo vielä oppinu.. Mutta joo..
1.Kytkin tuntumaan (juuri ja juuri liikkuu ja tunnet auton "tärisevän".
2.Laske hitaasti kolmeen ja kytkin ylös
Joo, oon nyt jo alkanut oppiin pikkuhiljaa sen kytkimen käytön just opettajan neuvoilla että kytkintuntuma ja tunnen auton "tärisevän". Silti on vielä auto sammunut pariin kertaan mut kai se siittä ajan kanssa. Harjotus tekee mestarin! Ja olihan se vasta mun eka ajokertani kun tän viestin alotin...
Niin kauan kuin auton perässä on kolmio ei tarvitse nolostua jos auto sammuu :)
Itsellä sammui myös ensimmäisillä ajokerroilla. Tänään suoritin inssin ja sain väliaikaisen ajokortin, eikä auto enää sammu.
kyllä vaan,mutta kyllä sen oppii.Auto sammuu minultakin aina silloin tällöin vaikka kortti on ollut jo kohta 6.v syystä tai toisesta,noloahan se on mutta pitää ottaa vaan rauhallisesti...opetettiin autokuolussa täällä ruotsissa..