Jos bussikuski raapii auton kylkiä kaiteisiin niin se on kuljettajan ammattitaidottomuutta. Tiedän mistä puhun!
Kuuluu ammattitaitoon se, että tietää auton ulottuvuudet, tietää missä tilassa auto kääntyy. Ei ole sillan vika, jos kuski ei osaa ajaa sillalle oikein. Amatööri tarvitsee hehtaarin ylimääräistä tilaa, kun ei ole em. taitoa.
Kuljettajan kuuluu mennä ahtaaseen paikkaan varovasti ja peilejä seuraten!!! Kylkien raapiminen on ämmien ajotyyliä. Ne kun luulee peilien olevan sitä varten, että kuljettaja saa katsoa itseään ja tarkistaa kampauksensa.
Vauhditetaanko tällä siltaremonttia vai ovatko Porin linjojen bussikuskit yhtä ammattitaidottomia kuin on liikennekäyttäytyminen muutenkin.
Porin Linjojen töykeiden ay-kuskien sormi nousee herkästi pystyyn, - liian herkästi!
Kuuluu ammattitaitoon se, että tietää auton ulottuvuudet, tietää missä tilassa auto kääntyy. Ei ole sillan vika, jos kuski ei osaa ajaa sillalle oikein. Amatööri tarvitsee hehtaarin ylimääräistä tilaa, kun ei ole em. taitoa.
Kuljettajan kuuluu mennä ahtaaseen paikkaan varovasti ja peilejä seuraten!!! Kylkien raapiminen on ämmien ajotyyliä. Ne kun luulee peilien olevan sitä varten, että kuljettaja saa katsoa itseään ja tarkistaa kampauksensa.
Vauhditetaanko tällä siltaremonttia vai ovatko Porin linjojen bussikuskit yhtä ammattitaidottomia kuin on liikennekäyttäytyminen muutenkin.
Porin Linjojen töykeiden ay-kuskien sormi nousee herkästi pystyyn, - liian herkästi!
Vastaukset 18
Vanhimmat
vaan liikennesuunnittelussa. Siihen kaarteeseen pitäisi saada 2-3 liikenneympyrää niin se toimisi :D
Liikennesuunnittelua syytetään kaikesta, mutta totuus on se, että liikenneväylät suunnitellaan ja rakennetaan standardimitoitusten mukaan. Jos kuljettajan taito ei riitä pitämään autoa normiajoväylillä niin vika on huonossa ohjaustaidossa.
Tunnetusti naiset tarvitsevat jo henkilöauton parkkeeraamiseen kolmen auton tilan.
Porin Linjojen kuljettajat kaksiosaiselle kurssille:
Osa yksi. Opetetaan ajamaan linja-autoa.
Osa kaksi. Opetellaan liikennekäyttäytymistä. Keskisormella morjestaminen poistetaan yrityskulttuurista.
sovinisti juuri sinunlaisesi ja sinun asenteellasi tulee onnettomuuksia, juuri oli tehty tutkimus, että naiset on parempia ja huolellisimpia kuskeja kun tuolaiset miehet kuten sinä.
Sulle auto on peniksen jatke, kun oma varustus on mikä on?
Kyllä sinunki on syytä katsoa peiliin.
lopetin viestisi lukemisen ämmä-sanaan. Se kertoo sinusta paljon.
Finnairin bussia lentokentällä voi ajaa nainenkin, siellä kun on tilaa kaaaaaaaaarrrrrelllllllaaaaa.
Ei tarvi katsoa peileihin, ei ole kaiteita eikä Porin liikennesuunnittelija ole ollut tyrimässä.
Epäilen vahvasti, että luit kaiken!
Tulet vielä uudestaankin tälle osastolle katsomaan, että...
Muuten on ihanaa olla sivistymätön moukka, tyhmä työläinen, kommari, laiska; on ihanaa olla renttu! On nykyajan trendi olla kusipää, tollo, vähä-älyinen öykkäri. Töissäkin saa olla rauhassa, ei tarvi tehdä mitään, eikä kukaan vaadi mitään. Se on trendikästä, IN.
Ämmät tykkää öykkärikusipäästä! Haisevasta karvaperseestä! Suorastaan tappelevat keskenään, kuka saa!
provoa, älkää hyvät ihmiset osallistuko!
Ko kuntabussien kunnantyöntekijät ovat päässeet poliittisilla suhteillaan ja jäsenkirjoillaan bussikuskeiksi.
Heidän pitää päästä dominoimaan kaikkea, he johtavat firmaa ohi johtajien, siis alhaalta ylöspäin kuten muissakin kaupungin laitoksissa.
He käyttäytyvät rumasti liikenteessä eivätkä suostu lähtemään keikalle kaupungin ulkopuolelle, kun eivät osaa ajaa muissa kaupungeissa.
Sattuuhan niitä vahinkoja, kun on niin aggressiivisia kuskeja. Se oli vahinko! Että bussinkylki hajosi.
Korjatkaa silta, ettei tulisi vahinkoja lisää!
Korjatkaa!!! Tai...saattaa tulla lisää kalliita vahinkoja. Ja liikennesuunnittelija näyttämään kuskeille, milloin pitää alkaa kääntää rattia oikealle, että auto sopii kääntymään!!!!
Katselin jo " eläkkeellä olevana yhd.kuljettajana " tuota sillan jo alkuvaiheessa korjausta. Jalka/ pyörätie molemmilla sivuilla, kuin varalaskupaikka Niinisalossa, ja ajoneuvokaistat kuin Kekkoslovakian ajoilta, jolloin autot olivat metrin kapeampia, ovimainosta lainatakseni. Suosittelen suunnittelijoille, pyytäkää vaikka A. Huhtalan ajamaan täyspitkä yhdistelmä mikonkadulta maantiekadulle kaistamerkintöjen rajoissa, väitmpä ettei onnistu.
Kuten ei myös onnistu bussien kääntyminen, pitkien akselivälien vuoksi.
Ei siis ole bussikuskien syy että, liikennesuunnittelija piirtää kuvat sillan kaistoista, ajettuaan fillarilla, tai vaimon fiestalla.
Kestämistä Bussikuskeille, raapikaa kaidetta, kyllä ne viimein virheensä korjaavat
A.Huhtala ?
Lienee ollut liian pitkä kahvipaussi, kun tuli niin kiirus, ettei ehtinyt ohjaamaan linja-autoaan. Miten enimmäkseen kuitenkin kääntyminen onnistuu, mutta joskus sitten taas muka ei. Ammattitaitokysymys!
Tulee mieleen entiset vastuuntunnottomat työläiskuljettajat 70-luvulla, jotka särkivät tahallaan autonsa varsinkin perjantaina, että pääsisi aikaisemmin ryyppäämääntai jos isäntä ei miellyttänyt. Oli meinaan vastuuntunnotonta demarimeininkiä! Onneksi sellaista ei nykyajan Suomessa enää harrasteta.
Muuten noista naiskuljettajista tulee mieleeni hauska tapaus vuosien takaa. Lähdin ajoon naiskuljettajan ajovuoron jälkeen ja totesin, että kaikki peilit oli käännetty niin, että niistä näki vaan itsensä. Huoh...!
Sillalle ei pääse kääntymään ilman koukkausta vastakaistan kautta. Aamuliikenteessä ja sitten neljän aikaan pysähtyy liikenne kun bussi ylittää sillan...Ei voi mitään, ahdasta on. En ymmärrä miksi ne harmaat tolpat pitää olla jalkakäytävän reunassa, kun jo 30cm siirto reunempaan helppaisi? Eivätkö polkupyörät mahdu kääntymään 2m leveällä väylällä?
Jos kuljettajalla on ammattitaitoa niin hän ei aja lainkaan sellaiseen paikkaan mihin auto ei sovi menemään.
On naismaista ja hölmöä pistää silmät kiinni ja repiä auton kyljet rikki ja syyttää tapahtuneesta ulkopuolisia tahoja.
Ammattimies ei tee näin!
Auto menee pienestäkin tilasta kun vaan runttaa menemään. Maksaahan se hiukan, mutta väliäkös...
pääasia, että viesti menee perille.
se naiskuljettaja kun sen auton ruttasi?
mistä sinä sen tiedät, sinähän ajat "pirssiä "ja ne autot on pieniä. Bussikuski on työläinen ja ajaa minne se on komennettu, ei työstä voi kieltäytyä.
Te taxikuskit voitte hyljätä kyytejä.
Jokakesäinen ilmiö. Käyn täällä Porissa turistina kesäisin jos sattuu kysymään jotakin bussikuskilta niin aina tulee jotakin töykeää läppää takaisin. Outoa. Miksi firma ei tee mitään vaikka ongelma on yleisessä tiedossa. Potkut työläisille kuskeille pitäisi antaa.
Mene turisti-infoon kyselemään. Niille maksetaan palkkaa siitä että sinut nähdessään lipsahtavat takahuoneeseen piiloon.