Pienten perätuupparien vesijäähdytykset arveluttaa, Yammu 2 hp tissutteli sitä vettä vähän, nykyin Suzuki 2.5 vielä vähemmän - onko oikeasti tarkoitus veden kiertää pisaraliruna.
5 hp Honda kusi kuin se kuuluisa patsas sentään.
Oi koska leipoo kusimukini kiinni näillä liruilla?
5 hp Honda kusi kuin se kuuluisa patsas sentään.
Oi koska leipoo kusimukini kiinni näillä liruilla?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tyhjäkäynnillä veden tulo voi olla heikko, mutta kyllä kierroksilla pitäisi tulla reippaammin. Vesipumpun siipipyörä kannattaa tarkistaa ja ulostuloreikä.
Ennen kuin suurisuuntaisia remontteja toimiviin moottoreihin ruvetaan tekemään, kannattaa muistaa, että 2 heppanen ei paljon jäähdytysvettä kaipaa ja sitä paitsi olen käsittänyt, että kaikissa koneissa ei ole tarkistusreikää ja poistovesi poistuu pakoputken kautta veteen eli sitä ei näe.
Kyllä ne koneet toimivat Suomen kylmissä vesissä kun ne pelaavat päiväntasaajallakin, jossa 30 astetta ei veden lämpönä ole ollenkaan tavatonta.
Minulla on neliheppainen Yamaha ( Malta, taisi olla merkki?) enkä siitä ole löytänyt vedenkierron tarkistusreikää. Eli sitä ei ole kaikissa koneissa, kuten edellinen kirjoittajakin totesi.
Luulen, että ulostuloreikä on pakokanava, sieltä se sitä vettä ripsii vähin
Isommissakin moottoreissa se kopan alta tuleva suihku on ns. merkkivesi, jonka tarkoitus on vain osoittaa että jäähdytysvesi kiertää. Suurin osa jäähdytysvedestä poistuu potkurin keskiön kautta.
Meillä on 4hv Suzuki vm -84 ja siinä ainakin on alkuperäinen vesipumpun siipipyörä (impelleri). Merkkivesisuihku tulee myös pienillä kierroksilla mutta isoillakaan se ei tule mitenkään kovalla paineella. Ja kesähelteilläkään se ei ole edes kädenlämpöistä eli aika vähän näissä pikkukoneissa on mitään jäähdytystarvetta. Tyhjäkäynnillä tuskin lainkaan.
Ei se merkkivesi lämpenekään, koska se tulee ulos jo ennen moottoria. Koneessa kiertävä vesi poistuu pakokanavan kautta.
lohkossa jo kiertänyt, kun poistuu pakokanavaan ja se merkkiveden reikä on pakokanavassa
Niinkuin tuossa alempana on sanottukin, se näkyvä liru on vain merkki siitä että vesipumppu toimii. Jos liru menee kovin vähäiseksi, niin kannattaa rassata sitä reikää piippurassilla. Pieni kun on, niin tukkeutuu helpolla mahdollisista roskista, havunneulasista ja sellaisista mitä sieltä (anti)kavitaatiolevyn alta vetää.
Meillä ihan jokakesäinen vaiva 2- 4- ja 15- heppaisissa.