Perävaunulliset rekat pois suomen liikenteestä,turha on perustella pitkillä välimatkoilla. Amerikassa ne vasta pitkät matkat on mut mites siellä!!!!!!!!!!!!!!!
perävaunulliset rekat
yrjö
7814
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
ihan aluksi Amerikassa ei edes ole nopeusrajoittimia rekoissa. ja toseksi suomessa käytössä olevat rekat ovat tarkoin mitoitettuja. ja uskoisin että suomessa valvotaan esim. rekkojen painorajotuksia paljon tarkemmin kuin Amerikassa. Saadaan suurempi hyöty kun käytetään perävaununkin tila hyväksi.
Suuressa Lännessä on AINA punnituspaikat osavaltioiden rajalla.Nekin vissiin voi välttää,jos ajaa pikkuteitä.Kas,ilmeisesti siitä lastista
joutuu maksaan jotain veroa tms???Enpä tiedä asiaa.Tietystikään henkilöautolla ei ollut mitään tämmöistä.
Mitä vittua Amerikka tähän kuuluu?Suomen ja jenkkilän rekkaliikenteellä on yhtäpaljon yhteistä,kuin sialla ja sateliitilla.Ja ennenkuin Ville 15 vuotiaat alkaa mussuttamaan,olen ajanut autoa Jenkeissä että Suomessa,ja väistellyt rekkoja molemmissa kulttuureissa.Ja ei Suomessa niin paha ole olla liikenteessäisojen autojen kanssa.
"Suomen ja jenkkilän rekkaliikenteellä on yhtäpaljon yhteistä,kuin sialla ja sateliitilla"
Kuorma-autokoulu, luku1:
Tavaroita kuljetetaan jokaista suomalaista kohden viisi kuorma-autollista vuodessa. Euroopassa ei ole toista maata joka yltää tavarankuljetustyössä lähelle Suomen tasoa. Maailmassa ainoastaan Yhdysvalloissa luku on suurempi.
Eli vuoden 1997 luvut ovat Suomessa 4550 tonnikilometriä, USA:ssa 6088 tkm. Ruotsissa 3455 tkm.
Siltikin tuntuvat pärjäilevän puoliperävaunuilla siellä vitun Amerikassa.
Jamppu 41v
Oliko tässä kuljetuskapasiteetistä kyse?Halusin vaan kertoa,että joskus vähän pelotti niitten jenkkirekkojen seassa.Ja Suomalaiset ei niinkään.Ja se jenkkien puoliperävaunutouhu,koska siinä maassa oli vähän muita ratkaisuja.No oli siellä täysperävaunuratkaisujakin,mutta vähän.Jokatapauksessa,niitten vehkeitten kanssa sai olla tarkkana.Ja yritin kertoa,että Suomessa rekkaliikenne on aika hyvää,kun vertaa esim atlantin takaiseen.Varsinkin kaluston kunto.Ja siinä mielessä en vois epäilläkään,etteikö tää onnettomuusrekka ja sen kuski ois moitteetomassa kunnossa.Mutta shit happens!
Rekka on puoliperävaunullisen nimitys. Siis se lyhytnuppinen malli, jonka perävaunun etuosa makaa kiinnitettynä taka-akselin yläpuolella. Sen perävaunussa ei ole kuin takana akselistot.
Kuorma-auto, jossa on avolava tai kontti ja jossa on vielä perävaunu on täysperävaunullinen kuorma-auto eikä rekka. Siis sen te sallitte.
Rekka sana ei kyllä kuulu moottorikäyttöisiin ajoneuvoihin muuten kuin slangisanana, siis nimityksenä kuten asian ilmaisitkin.
Rekka on hevosen vetämä tukkireki kahdella jalasparilla, joista etummainen on kääntyvä.