liesimurheita

Matkaveneissä keitin on sen verran tärkeä varuste, että kannattaisi ajatella elektroniikka-hellalle jotain sähköstä riippumatonta varakeitintä. Esim. Origon spriikeitin toimii aina, jos on polttoainetta tulitikkuja.
Wallaksen keitintä ei tunne, mutta eiköhän siinä ole samoja harmeja kuin kaikisssa lämppäreissä on enemmin tai myöhemmin.

Oletko jo pessyt veneesi? Siinä touhussa pääsee helposti vettä pakoputkeen jos putken hela on ns. kansimallia. Katsopa siis onko putkessa vesilukko estämässä palokaasujen kulkua. Ota rööri irti liedestä ja puhalla putkeen; mulina kertoo jos on vettä. Hehkulangan poikkipalamisen vaara on myös olemassa, samoin jos kansihela unohdetaan kiinni -asentoon käynnisteltäessä. Näin ei kuitenkaan käy aina, kokeile siis ensiksi.

Olisiko kysymyksessä se sama ongelma taas eli laite ei syty, koska jännite on liian alhainen. Moottorin pitäisi olla käynnissä eli akkujännitteen tulisi olla 14 volttia eikä 12,5.

Hehku on kunnossa, koska käryää. Kylmä ilma tekee sen, että kaiken on oltava kunnossa, jotta se syttyisi. Lämpimämmällä kelillä hieman nokinen ja alijännitteinenkin liesi vielä syttyy. Sait jo muutaman vihjeen.
Mutta todennäköisesti on siis akkujännnite alhainen, ohuet kaapelit ehkä? Huopaa ei ole vaihdettu aikoihin? ilmamäärän/polttoaineen suhde ei aiva optimi ym.
Talven aikana vaan perushuolto, niin ensikeväänä taas toimii hyvin.

startissa jännitettä piisasi....ja pumppu naksahteli. liesi lämpisi hieman mutta ei siinä vesiä keitelty. Ei kylläkäänkärynnyt yhtään. Oletin että pumppu hajalla tai sen tiivisteet. Tarkastettiin polttoaineen meno keittimeen. Eli ota pa-imuputki starttivaiheessa ylös säiliöstä ja laske sinne ilmakupla. sitten pää taaas takaisin säiliöön ja seuraat kuinka kupla etenee. Normaalisti siinä 10-20 mm / naksaus. Itse huomasin että että kupla kulki pienemmänmatkaa ja välillä ei ollenkaan. Ajattelin että pumppu sökö ja uus maksaa 150 ekee. Soitin wallakselle ja varaosa kaveri neuvoi tarkistamaan vielä imuputken päässä olevan messinkisen sintteri suodattimen. Sain vielä muualta neuvon että sitä suodatinta kannattaa liottaa isopropanolissa (bensan jäänestolisäaine huoltsikoilta). Liottelin suotimen ja poltin myös wallaksessani tuota isopropanolia puolisen tuntia ja johan alkoi pelaamaan. Sintteri suodin paikalleen ja taas valopetrooli käyttöön niin johan alkoi lämmintä vanha wallas pukkaamaan.

Pitääpä vastedes pestä vähän varovaisemmin. Putkenmutka oli täynnä vettä, hyvä ettei lieteen asti päässyt. Kiitokset vaan osallistujille, eritoten Sepeteukselle.