Antifouling -miten pohja hoidetaan kuntoon?

Tulipa ostettua 5,5 metriä pitkä käytetty lasikuituvene. Pohja on veneessä maalaamaton. Puhdistin pohjan perusteellisesti (HUH...), mutta näkkien (meritulppaani) jämiä on jäljellä rutkasti ja kovaa kiinni.

Olen tässä pari päivää yrittänyt etsiä pohjan maalauksesta juttua netistä, mutten löydä mitään hyvää opasta. Voisiko joku veteraani valistaa tällaista innokasta noviisia?

Eli kysymykseni:

1. Miten saan ensin näkkien kannat pois pohjasta? Vesihionnalla? Käytössäni ei ole satamassa sähköä, joten käsipelillä pitää fiksata. Vesihiontahan varmaan "rikkoo" myös pohjan pinnan (onko oikea termi topcoat, vai miksi tätä kutsutaan?).

2. Kun näkit poissa ja pohja puhdas -mitä sitten? Primeri? Epoksi? Siis ymmärtääkseni antifoulingin alla pitää olla joku alusmaali? Mikä?

3. Sitten vielä se antifoulingmaali. Eli mikä maali kannattaa valita plaanaavaan moottoriveneeseen joka on merivedessä 6kk/vuodessa? montako kerrosta maalia kannattaa vetää? Ettei tarvii ihan heti maalata uudestaan.

4. Miten usein maali pitää yleensä uusia? Miten tämä tehdään, poistetaanko vain "irtonaiset" vanhat maalit, ja vedetään sitten uusi kerros, vai pitääkö KAIKKI maalit skrabata pohjasta pois, ja sitten tehdään koko proseduuri uudestaan?
2721
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Eli kysymykseni:

1. Miten saan ensin näkkien kannat pois pohjasta? Vesihionnalla? Käytössäni ei ole satamassa sähköä, joten käsipelillä pitää fiksata. Vesihiontahan varmaan "rikkoo" myös pohjan pinnan (onko oikea termi topcoat, vai miksi tätä kutsutaan?).

A) Vaikka laimealla suolahappoliuoksella, StarBrite näkinpoistoaine. Keittää suht joutuisasti irti loputkin kannoista. Työtä vaativaa mutta niin on hiontakin.
Vesihionta kyllä rikkoo pinnan mutta ei hätää. kats B)


2. Kun näkit poissa ja pohja puhdas -mitä sitten? Primeri? Epoksi? Siis ymmärtääkseni antifoulingin alla pitää olla joku alusmaali? Mikä?

B) Kun puhdas niin 2-komp primeri (epoksi) riittävät kerrokset vähintään 5 miel 7 tekee tuyon vettä kestävän kerroksen väh 250my ja tarttuakseen pitää ensin hioa ja "pestä" sek miel pyyhkiä vielä acetonilla.


3. Sitten vielä se antifoulingmaali. Eli mikä maali kannattaa valita plaanaavaan moottoriveneeseen joka on merivedessä 6kk/vuodessa? montako kerrosta maalia kannattaa vetää? Ettei tarvii ihan heti maalata uudestaan.

C) Tuo on maku kysymys, joko kova tai pehmeä kiilloittuva. Kikkoja on monia, sekoittaa kuparitahnaa (kiellettyä) toiset käyttää chilipippuria maalin seassa jne jne. 3 kerrosta riittänee ihan hyvin.

4. Miten usein maali pitää yleensä uusia? Miten tämä tehdään, poistetaanko vain "irtonaiset" vanhat maalit, ja vedetään sitten uusi kerros, vai pitääkö KAIKKI maalit skrabata pohjasta pois, ja sitten tehdään koko proseduuri uudestaan?

D) uusit vain jos on vaurioitunut kohta. Jos on pehmeä kiilloittuva niin syksyllä pesy pehmeällä harjalla makeaa vettä aktivoi uudestaan "myrkyn" Jos on kova, niin sitten vastaavaa toimintaa mutta älä hinkkaa sitäkään liian kovaa lähtee sekin irti. Keväällä jos haluat niin vetäse ohut kerros liuottimella laimennettuna niin leviää helpommin.


Tuossa nyt jotain omia kokemuksia matkan varrelta.

C

Äänestä
  • Kiitoksia arvokkaista ja asiallisista vinkeistä! Juuri näitä hainkin. Nyt sitten vain hommiin... :-)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Veneilyn noviisi kirjoitti:

Tulipa ostettua 5,5 metriä pitkä käytetty lasikuituvene. Pohja on veneessä maalaamaton. Puhdistin pohjan perusteellisesti (HUH...), mutta näkkien (meritulppaani) jämiä on jäljellä rutkasti ja kovaa kiinni.

Olen tässä pari päivää yrittänyt etsiä pohjan maalauksesta juttua netistä, mutten löydä mitään hyvää opasta. Voisiko joku veteraani valistaa tällaista innokasta noviisia?

Eli kysymykseni:

1. Miten saan ensin näkkien kannat pois pohjasta? Vesihionnalla? Käytössäni ei ole satamassa sähköä, joten käsipelillä pitää fiksata. Vesihiontahan varmaan "rikkoo" myös pohjan pinnan (onko oikea termi topcoat, vai miksi tätä kutsutaan?).

2. Kun näkit poissa ja pohja puhdas -mitä sitten? Primeri? Epoksi? Siis ymmärtääkseni antifoulingin alla pitää olla joku alusmaali? Mikä?

3. Sitten vielä se antifoulingmaali. Eli mikä maali kannattaa valita plaanaavaan moottoriveneeseen joka on merivedessä 6kk/vuodessa? montako kerrosta maalia kannattaa vetää? Ettei tarvii ihan heti maalata uudestaan.

4. Miten usein maali pitää yleensä uusia? Miten tämä tehdään, poistetaanko vain "irtonaiset" vanhat maalit, ja vedetään sitten uusi kerros, vai pitääkö KAIKKI maalit skrabata pohjasta pois, ja sitten tehdään koko proseduuri uudestaan?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu