aivan kuin jokaisessa helsingissä tapahtuvan ihmisuhrin vaatineessa onnettumuudessa oli syy sitten mikä tahansa valtateilläkin kolmeenkymppiin !!!
nopeus alas
taxi kuski
3218
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
ajan työkseni linja-autoa ja kyllä tuntuu olevan helsingin takseilla omat liikenne säännöt käytössä. ohittelua risteys alueella, puikkelehtimista yms. ei se tyhjä väli tarkoita edellä ajavan ja linja-auton välissä että se on varattu takseille tai muille henkilö autolla ajavalle vaan ainakin minä yritän pitää turvaväliä mutta jo heti siihen tulee taksi samaten jos yrittää ajaa taloudellisest ettei tarvitsisi pysähtyä jokaisiin liikenne valoihin ja matelee hiljaa pysähtymättä ja valon vaihduttua liikenteen lähtiessä liikkeelle tulee taksi takaa ja kurvaa eteen viskaten ravat lasille ja välillä aiheuttaen äkki jarrutuksia linja-auton kuskille. samaten asiakkaiden kyytiin oton jälkeen tullaan melkein katsomatta tielle luullaan että nuo linja-auton kuljettajat väistävät (yleensä kyllä) mutta monta kertaa on käynyt että taksi lähtee ennalta arvaamattomasti ja liukkaan kelin vallitessa kun jarrua painaa eikun vauhti kiihtyy, kun on paljon autoja liikenteessä missä ei abseja yms muuta. eikä nuo aina ole myöskään ihan huippu iskussa muutenkaan esim renkaat ja ne jarrutkaan.
että bussikuskit voisivat katsoa peiliin ennen kuin lähtevät pysäkiltä, ei se etuajo oikeus tarkoita sitä että kun on jo rinnalla niin voi isomman oikeudella lähteä ja luottaa että rinnalla oleva saa väistettyä tai jarrutettua.
luullaan olevansa oikeassa silloinkin kun ollaan niin väärässä kuin vain voi, mikäs siinä. se kolmekymppiä just teidän rajoitukseksi on ihan paikallaan kunhan teidät velvoitetaan päästämään muut ohi =)