Kia Sorento -2010 on nyt
koeajettu!!!.
273251
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
olipa hyvä ajella ja hyvännäköinen.Hintakaan ei kovin paha.Luultavasti kaupat tulee myös.
Mistäpä löytyy hinnat tuolle uutuudelle ja missä on koeajettavana?
Tilasin kesäkuussa ja pitäisi syyskuun lopussa olla maassa. Koeajo ratkaisi valinnan.
Minä päädyin taas uuteen Hyundai Santa Fe:n kävin ajamassa molemmat ja kyllä Hyundain versio oli parempi, hiljaisempi ja alustaltaan mukavampi.
mä päädyin kyllä ihan toiseen merkkiin kun vanhasta ei sitte saanut enää yhtikäs mitään, arvattavaahan tuo oli...
AUTO BILD Qualitätsreport 2010: Die Rangliste
Rang Hersteller Note (1-5)
1. Hyundai 2,3
2. Honda 2,4
3. Audi 2,6
Mazda 2,6
Toyota 2,6
6. Mitsubishi 2,6
7. Suzuki 2,7
8. BMW 2,7
Mercedes 2,7
10. Nissan 3,0
Seat 3,0
Skoda 3,0
13. Ford 3,1
Kia 3,1
Opel 3,1
VW 3,1
17. Renault 3,6
18. Citroën 3,7
Fiat 3,7
20. Peugeot 3,9
Löi kyllä tän kia sorennon kun kävin autot ajamassa, Hyundaissa selvä laatuleima kaikin puolín! Täytyyhän sitä joka valmistajalta löytyä myös se "halvempi" -malli..
Mielestäni oli laatuvaikutelmaltaan Kiaa edellä myös rengasmelu on Sorennossa Santa Fe:ä kovempi.
" Hyundaissa selvä laatuleima kaikin puolín! Täytyyhän sitä joka valmistajalta löytyä myös se "halvempi" -malli.. "
Ja siihen halvempaan ja laaduttomamapaan (?) malliin sitten kannattaa antaa 7 vuoden takuu... Just just..
Lukaiseppas tämä: http://www.iltalehti.fi/autotestit/2010072512061683_at.shtml
"Kolmanteen mallisukupolveen ehtinyt Sportage uudistui aavistuksen myöhemmin kuin ix35. Autot eroavat sekä ulkoisesti että teknisesti toisistaan, ja Slovakiassa valmistettava Kia tuntuu vetävän monessa kohdassa pidemmän korren."
seuraavaksi ix35:n niin autoilu muuttuu kerrasta:)
Makuasia, mutta ainakin muotoilussa uusi Sportage toden totta päihittää ix35:n mielestäni. Sportage oli selvästi mieluisampi itselleni myös tästä nykysukupolvesta Tucsoniin verrattuna.
Yllättävä väite IS:n jutussa tuo nelivetojärjestelmä, että sen toimittaja olisi nyt toinen kuin ennen.
TM:n jutussa kerrotaan tuon uuden nelivetojärjestelmän olevan teknisesti lähellä Haldex-kytkimen nelosversiota. Tarkoittaakohan tämä sitten, ettei lukitusmahdollisuuttakaan ole. Sinänsä loogista jatkoa maasto-ominaisuuksien heikentämiselle, jota on uudessa Sportagessa ja Hyundai ix35:ssa tehty muutenkin.
Näin paperiversion TM:n jutusta. Sen mukaan keskilukitus on tuossa uudessakin systeemissä. On siis ainakin siltä osin parempi kuin Haldex.
Uusi Santa Fe on parempi ajaa ja hiljaisempi kuin uusi Sorento. Laatuvaikutelma on myös kiaa parempi joten valintani oli uusi Santa Fe!!
Jos haluaa ostaa edellisen sukupolven auton sen sijaan että ostaisi Peter Schreyerin muotoileman, konsernin viimeisintä osaamista edustavan Sorennon niin mikäs siinä. Se Santa Fe:n rattikin kertoo mallin iän, Sonata 05.
jo kaiken oleellisen eri merkkien laadusta, turhaa näitä asioita on jälkeen selitellä! Hyundai on paras ja piste.
pitää paikkansa, hinta puoliintunut muutamassa vuodessa...
Hyundain Santa Fe veti voiton. hyundai on hiljaisempi sekä paremmin viimeistelty mitä sorento on.
En ihan ymmärtänyt. Tarkoitatko, että kävit koeajamassa molempia ja ostit Santa Fen?
On mielestäni parempi ajettava kuin Sorento
on mun valintani, oli ajettavuudeltaa sorentoa parempi ja ei kia ainakaan laatututkimuksessa pärjännyt lähellekkään kärkipäätä!
On todellakin hiljaisempi ajostaan kuin sorento lisäksi hyundain laatuvaikutelma on kiaa selvästi parempi.
Jotenkin näyttää, että yksi ja sama Hyundai-fanaatikko on taas erityisen aktiivisena.
Kia autona tekniikoineen sai laadusta paremmat pisteet kuin Hyundai.Sitten huolloissa ja muussa Kia sitten jäi hieman jälkeen,mutta kuten hekin,totean koeajojenkin perusteella että Kia on parempi.
SINÄ JATKUVASTI TROLLAAJA LUE SE KOKO JUTTU.
Itselläni on 3 vuotta vanha 3,5 litran bensakoneella varustettu Sorento, joka on toiminut moitteettomasti, lukuunottamatta moottorin ohjausyksikön rikkoutumista (takuukorjaus). Kilometrejä takana noin 45000. Mielenkiinnolla ja hieman varauksella kävin tänään koeajamassa tämän uudistetun mallin (2,2 CRDi EX Aut. PP), joka oli varustettu 2,2 litran turbodieselillä ja joka oli tehty itsekantavalla korilla. Täytyy pakostakin todeta, että uusi malli tuntui tukevammalta ajaa, hieman hiljaisempi ja vääntöä dieselmoottorissa piisasi yllin kyllin. Kuusiportainen automaatti vaihtoi vaihteet todella pehmeästi. Sisustus oli tyylikkäämpi ja tuntui laadukkaammalta verrattuna vanhaan malliin. Hintakin talvirenkaiden ja moottorilämmitten kanssa oli mielestäni kohtuullinen (350.000 SEK). Uuden auton takuu 7 vuotta/150000km ja korin 12 vuoden ruostetakuu eivät myöskään ole niitä markkinoiden huonoimpia. Liike hyvitti omasta autosta mielestäni aivan kohtuullisesti ja siksipä teinkin kaupat uudesta menopelistä!
käyn ainakin koeajamassa.Tuo Hyundai fanaatikko ei tiedä että laatupisteissä itse auto eli Kia sai Hyundaita paremmat pisteet kyseisen lehden arvioinneissa.
Santa Fe vertailuvoittaja saksalaisessa Offroad-lehdessä
Santa Fe jätti selkeästi taakseen kilpailijansa Kia Sorenton sekä Mazda CX-7 mallin vahvuuksillaan kuten moottorin teho, sisätilat, matkustusmukavuus ja näkyvyys. Lisäksi testissä todettiin Hyundai-mallin omaavan parhaan tavaratilan, suorituskyvyn ja joustavimman alustan.