Tää kuullostaa varmaan tosi nuijalta, mut erään tutun kanssa on käpälän vääntöä et muodostuuko polttoainesäilöön jotain liejua vuosien saatossa jos/kun sitä ei putsaa.
Entä muodostuuko jotain töhnää tai liejua myös moottoriin, esim. Joku öljy vähentää jonku mönjän lisääntymistä?
Entä muodostuuko jotain töhnää tai liejua myös moottoriin, esim. Joku öljy vähentää jonku mönjän lisääntymistä?
Vastaukset 8
Vanhimmat
muodostuu 2-tahti koneessa mäntien päihin ja männän rengasuriin.käytä tcw 3 luokiteltua 2-t öljyä ja jos öljy pitää sekottaa koneesasi pensan sekaan älä laita yhtään varman päälle eli 1 tai 2 prosenttia, tai mikä on valmistajan suositus liika öljy pikeennyttä männänrengas urat ja lopulta ne jumivat ja tapahtuu ohi puhallus männän ja sylinterin välissä.eli reikä mäntään rengas uran kohalle,tai kiinnileikkaus. olen nähny monta konetta minkä olen aukassu ja vika on liika öljy/ väärä öljy. pikeentyminen/ ja lopulta vaurio.
Kiitos vastauksesti tower :)) Oli hienoa kun kerroit asian niin, että tälläinen tyhmempikin ymmärtää. Miten sitten se, että aiheuttaako öljy jotain soossia moottoriin jonnekin? Ja mitä ajan kuluessa muodostuu polttoainesäiliöön? Itroaako polttoainesäiliöstä jotain seinämistä jotka sää sitten suodattimeen ja mitä se on?
Tämmösiä tyhmiä kysymyksiä, mutta kun ei tiedä, niin pakko kysyä....
aiheuta.pensa/öljy seos voitelee kampikammion laakerit ja kampiakselin sekä kiertokangen ala ja yläpään neulalaakerit.palotapahtumassa öljy palaa pensan mukana pois ja liika öljy karstottaa palotilaa.ja pikeenyttää m.rengasurat. pakokanavat ja pakoputki ei yleensä karstotu liiaksi ainakaan että tehohäviötä ilmenisi. uistelukoneet karstottuvat enempi koska ajetaan tunti kaupalla mataliilla kierroksilla. vesi kanaviin kertyy suolasissa vesissä valkosta kiteytynyttä kattilakiveä. moottori on syksyllä käyteettävä makeavesiastiassa n.10-15 että jäähytyskanavat puhdistuu. p.säiliö jos on metalia niin ruostetta ja maalia. on hyvä huhella sejoskus ja säilyttä läpimässä tyhjänä.
Moi!
Mikä olis hyvä lisäaine bensan sekaan? Siis joku sellanen millä sais karstat pois ja mahd. kaasarien kanavat puhtaiksi?
Ite käytän omas konees Shellin racing formulaa koko ajan. Ajan myös kilpaa, ja sitä kautta tutustuin tohon öljyyn ja rupesin käyttää myös omas 2-tahti 20hp:ssa. Se on risiiniöljypohjanen, ja päästää aika mukavat tuoksut kyllä :D
No mutta kuiteski, ennen piti kaasaria ja kaikkea putsailla useemmin, ku vaihoin tohon öljyyn, ni rupes toimii paljon paremmin. Käy muuten matalillaki kierroksilla paremmin. Mut se on sitte niin että puolet siitä mitä valmistaja on suositellu, eikä yhtään enempää bensan sekaan! KOkeile vaikka ihan huvikses..
Täytyypi kokeilla, tänks!
Takuuvarmasti sinne muodostuu vettä - sitä voi tulla runsaastikin esim. väärin asennetusta huohotinputkesta, viallisesta korkin tiivisteestä jne.. ja viimeistään talvella kondenssina.
Dieseltankeissa saattaa alkaa elää myös jonkunsortin bakteerikanta mutta en ole kuullut täällä pohjoisilla leveysasteilla kenenkään tähän törmänneen - tropiikissa kylläkin.
kaikkea muutakin sakkaa jota on polttoaineen seassa maatankeissa - kanistereissa jne.
Jos ei tää ollu pelkkä trolli niin suosittelen tyhjentämään ja puhdistamaan tankit säännöllisesti. Itse poistin oman pö-tankin pohjalta 3-5 litraa lähestulkoon silkkaa vettä hiljattain. Bensaahan ei lie kukaan säilö tankeissa talven yli, polttoöljyä taas useimmat veneilijät kun tankit on täynnä talven yli kondenssin minimoimiseksi??
Kyllä sellainen kummallisuus kuin öljybakteeri on olemassa. Se viihtyy erityisen hyvin veden ja öljyn rajapinnassa ja vaatii hiukan lämpöä menestyäkseen. Kyseinen bakteeri käyttää ravinnokseen hiilivety- ja rikkiyhdisteitä ja tyypillisesti polttoöljyn hiilivedyt kelpaavat paremmin kuin bensiinin.
Eli riskialttiita bakteeritankkeja ovat dieselveneiden tankit, joita huolletaan harvoin tai ei ollenkaan, ja joka sijaitsee jatkuvasti lämpimässä tilassa (lämmitetty konehuone, sisustus... tavallisesti isompien alusten ongelma).
Takavuosien venelehdessä oli artikkeli öljybakteerista, mutta kun en muista ulkoa numeroa. Haarukassa -95 -99 se kuitenkin taisi olla.