Ihmettelen vaan kun työmatkaani ajan kymmeniä kilometrejä pitkin moottoritietä, että miksi esim. tojotat ei pysty pitämään yllä sallittua 100 km/h vauhtia vaikka tie on kuiva ja on päiväsaika. Mersun meno vielä paranisi, jos saisi ajella sataaneljääkymppiä. Nämä em. laatikkomallit tulevat sallituissakin vauhdeissa perä edellä vastaa. Miksi?
Moottoritie on tehty, jotta matka joutuisi. Ehdotan, että oikealla kaistalla saa ajaa korkeintaan satasta eikä yhtään yli. Vasemman kaista kattonopeus olkoon sitten 130, jolloin Autot voivat käyttää tätä kaistaa luontevasti.
Moottoritie on tehty, jotta matka joutuisi. Ehdotan, että oikealla kaistalla saa ajaa korkeintaan satasta eikä yhtään yli. Vasemman kaista kattonopeus olkoon sitten 130, jolloin Autot voivat käyttää tätä kaistaa luontevasti.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Toyossa loppuu ajominaisuudet jo 80:kympissä.
sen mittari näyttää siinä vauhdissa satasta.
Mersumiehet, olokee rohkeita ja tulukee kaapista ulos ja ostakee auto, vaikka Lada tai paljon ajettu Tercelli!
ja venyttelisit pientä piliä.
Sen takia tojota kuskit eivät osaa pitää tasaista nopeutta, kun eihän niissä säälittävissä riisikupeissa ole cruisea!! Tämä on selitys siihen! Jo 80-luvun mersuihin sai lisävarusteena cruisen, kun tojotoissa niistä vain haaveiltiin. Tänä päivänäkään ei kokokansan-corollassa ole cruisea vakiona, kun mersuissa on pidemmän aikaa ollut cruise vakiona!
ei tuo 130 ole mersulle vauhti eikä mikään. Parhaat ajo-ominaisuudet alkavat yli satasen vauhdista.
Käryttää,kun on niitä 500000km ajettuja paskoja,vaikka huoltokirja väittää 85000km.
Noin vähän ajetussa mersussa koneessa ei ole päästöjä enempää kuin uudessa autossa.