katsastusmiehen pitää koputella tällä sorkkaraudallansa aivan terveitä ja hyväkuntoisia helmapeltejä ja pohjaa. Menen takaisin ja pyydän korvauksia lommoista, jos niitä pesun jälkeen löytyy. Tänä vuonna törmäsin ensimmäistä kertaa tällaiseen koputtelijaan.
Minkä takia
rt
9360
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Hae kriisi-apua, käänny SPR:n puoleen, jää ennen aikaiselle eläkkeelle masennuksen vuoksi ja hae korvauksia, sekä varmuudeksi eroat muijastasi tämän katkeran kokemuksen vuoksi. Muistat sitten hakea katsastusyrittäjältä sponsoria elatusmaksuihin; esim tarra lasten kurahaalareissa riittänee.
ALOITTAJA ON OIKEESSA MINKÄ TAKIA TARVII ALOITTAA RUOSTUMINEN HYVÄSSÄ PELLISSÄ MITÄ TÄMÄ PÄSSI HAKKAA. KERRO TUOHON TOTUUS SEN MINÄKIN HALUAN KUULLA,JOS ET PYSTY ANTAMAAN VASTAUSTA PIDÄ TURPAS KII!
MIKÄ SE SUN UUSI AUTO ON MALLI JA VUOSIMALLI KIINNOSTAA,JOS OIKEASTI UUSI JA MALLI SELLAINEN ETTEI RUOSETTA OLE, NIIN KOPUTTELU MENEE KATSASTAJAN AMMATTITAIDON PIIKKIIN, ELI VOI OLLA UUSI MIES JOLLA HOMMA HIMAN HAKEE LINJOJA VIELLÄ..
MUTTA TUSKIN SE NYT ISOMPAA VAHINKOA ON AIHEUTTANUT.
sori nää isot fontit....ja muutenkin
heti kun aloittaja kertoo nopeamman ja vähintään yhtä varman keinon todeta pelti terveeksi kuin nykyinen tapa,ehdotuksia otetaan vastaan,tätä palstaa seuraan joka päivä.
miten itse tiedät että autosi pellit ovat ruosteettomat????
moni mersumies ja muunkin merkin omistaja on ihmeissään kun alle kymmenen vuotta vanhaan autoon tehdään monen sadan paikkauksia.
se ruostuminen alkaa lähes poikkeuksetta sisältäpäin,kun sitä tuskin tiesit.
Koko katsastus on turhaa pelleilyä jolla ei ole vaikutusta liikenneturvallisuuteen. Katsastuksesta on oikeasti jopa haittaa. Turhan koputtelun sijaan autoille voidaan tutkimusten mukaan aivan hyvin antaa katsastuksessa pelkkää säde ja kirkasvalohoitoa. Katsastustoimi on turha loinen.
myös kun tulet seuraavaksi katsastukseen autosi kanssa kilvillä tai ilman kilpiä.
Katsastus ei ole turhaa niin kauan kuin laki se pakolliseksi määrää.
Hinta on tietysti liian korkea ylreensä, siitä olen samaa mieltä.
Osalle autoista ja asiakkaista se on liian matalakin, mutta kun hintaa ei voida asiakkaan ja auton mukaan määrätä.
tänne tehdään tyhmiä kysymyksiä mihin ei itse tiedä parempaa vaihoehtoa?
miksi niitä lommoja ei löydy aloittajan autosta ennen pesua???
eikö ne vahingot pidä todeta heti paikanpäällä jos jotakin vahingonkorvauksia aikoo pyytää eikä vasta pesun jälkeen.RT taitaa olla varsinainen mulkku asiakkaana,todella hankala,ei toivottu henkilö.
vastausta edelleen odotellaan.
Ihmettelin miksi vanhassa autossani on helmapellissä muutamissa kohdissa ruosteisia kohtia. Mieleen tuli kivet, jotka kimpoilevat pyöristä. Mutta voisiko syy ollakin siinä, että helmoja koputellaan rautakangella. Isku tekee hiusmurtuman ja muutamassa vuodessa ruostuminen alkaa pinnasta juuri noista koputtelukohdista.
Rautakangelle parempi vaihtoehto olisi elektroninen anturi, joka piippaisi ja vilkkuisi kohdissa, jos pelti on liian ohut eli ruostunut. Siihen sitten sillä rautakangella tukeva isku mielenvirkistykseksi ja korjaukseen. Vähenisi autoissa ulkopinnasta alkaneet ruostevauriot.
itselläni, enkä myöskään muista aiemmin tällaista, ja autojakin ollut jo 30v. Se mikä tässä on ärsyttävää on se, että autosta näkee jo kaukaa ikänsäkin puolesta, että sitä on aivan turha hakata, siinä ei varmasti ole ruostetta. Ymmärrtäisin (ehkä) jos olisi joku ruosteinen vanha kosla.
Täälläkin palstalla toimintaansa puolustelee joku nuori katsastusmiehen alku, kyllä tämäkin homma pitäisi siitää korjaamoille eli autoalan ammattilaisille.