Olen aikeissa ostaa jarrullisen 1000 kg trailerin, olisi mukava kuulla kokemuksia eri merkeistä.
Miten jarrut ja laakerit kestä'vät ja onko vinssien ja kippien ym. osien kestävyydessä ja toimivuudessa eroja eri merkkien välillä?
Olen saanut käsityksen, että iskareilla ja lehtijousilla varustetut ovat mukavampia vetää ja veneelle parempia.
Kuvista päätellen Muuli, JSI ja Majava ovat melko vankan näköisiä, tosin muulissa on vain 4 kölirullaa, onkohan se riittävä määrä? Saattaa olla, että viiminen jää vielä käyttämättä, veneen pohjasta riippuen. Mitäköhän lasikuituvene jonka paino moottoreineen ja varusteineen on n. 600 kg tykkää, jos se lepää vain 3:n rullan päällä?
Miten jarrut ja laakerit kestä'vät ja onko vinssien ja kippien ym. osien kestävyydessä ja toimivuudessa eroja eri merkkien välillä?
Olen saanut käsityksen, että iskareilla ja lehtijousilla varustetut ovat mukavampia vetää ja veneelle parempia.
Kuvista päätellen Muuli, JSI ja Majava ovat melko vankan näköisiä, tosin muulissa on vain 4 kölirullaa, onkohan se riittävä määrä? Saattaa olla, että viiminen jää vielä käyttämättä, veneen pohjasta riippuen. Mitäköhän lasikuituvene jonka paino moottoreineen ja varusteineen on n. 600 kg tykkää, jos se lepää vain 3:n rullan päällä?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Suomessa myydään ainakin 30 erimerkkistä traileria toinen on toiselle hyvä toinen huono.
Kun vene on trailerilla ei niissä mitään eroa ole oli lehti tai kumijousi, joustovara on luokkaa 20mm.
Osta nyt vaikka Majava siellä on valinnanvaraa ja halutessasi laittavat vaikka 10 kölirullaa tosin 4 riittää.
Laatu maksaa ja kävelysilta PITÄÄ olla sekin toki maksaa .