Onko sekä Sinun että minun mentaliteettini jämähtänyt vuoteen 1995 kun Leijonat voittivat mestaruuden ja asiat olivat vielä mallillaan? Siitä eteenpäin KAIKKI onkin mennyt pitkin mäkiä oikein huolella...
Viimeisimpänä vitsauksena on nyt tämä katsastusala, sen yksityistäminen, kovat hinnat, ammattitaidoton katsastajakunta, hylkäysprosentit, hylkäyssyyt... Lista on loputon kun sitä on tässä toista tuntia lukenut.
Tässä olisi nyt sitten keskustelun aihetta meille kaikille, medialle ja vaikka katsastusalan työntekijöille:
1. Onko se auto pakko viedä katsastukseen?
2. Mitä siitä muka seuraa jos sitä ei katsasteta?
3. Kuka valvoo katsastetaanko autoja ylipäätään?
4. Miksi auto pitää katsastaa?
5. Onko kukaan KOSKAAN hyötynyt autonsa katsastamisesta mitään?
Omat mielipiteeni voin tässä ilmaista ennen kuin päästän keskustelun valloilleen...
1. Ei pidä. Siis jos ei halua, on varaton, ei kehtaa, unohtaa tms...
2. Rahan- ja ajansäästöä, kaiketi? Ja vähemmän harmaita hiuksia.
3. Käsittääkseni poliisi. Ai niin, kilvethän lähtee tien päällä jos auto on katsastamaton.
4. Siksi.
5. Minä. Olin viemässä 8v poikaani jääkiekkoharjoituksiin ja koska aikaa (ja rahaa) OLI, käväisimme Drive in-katsastuksessa Hakuninmaalla. Katsastajanperkele katkaisi jarruputken ensimmäisellä kerralla kun kokeili jarruja. Olen hänelle ikuisesti kiitollinen etten katkaissut sitä itse, menettänyt autoni hallintaa ja pahimmassa tapauksessa nyt jo 9-vuotiasta poikaani.
Muuten. Satuin "katsastamaan" itse autoni ennen kuin vein sen varsinaiselle leimalle. Katsoin että valot sekä vilkut toimii. Ei hylätty niistä.
Lumentuloa odotellessa,
29v yksinhuoltaja-äiti Vantaalta
PS. Pitää mainita että tulin lukemaan näitä mielipiteitä ja muita kommentteja lähinnä siksi että ajattelin hakea A-katsastuksesta töitä jotta kahdella lapsellani olisi katto pään päällä ja ruokaa syötäväksi vielä vuodenvaihteen jälkeenkin. Taidan hakea, ihan kiusaksi.
Viimeisimpänä vitsauksena on nyt tämä katsastusala, sen yksityistäminen, kovat hinnat, ammattitaidoton katsastajakunta, hylkäysprosentit, hylkäyssyyt... Lista on loputon kun sitä on tässä toista tuntia lukenut.
Tässä olisi nyt sitten keskustelun aihetta meille kaikille, medialle ja vaikka katsastusalan työntekijöille:
1. Onko se auto pakko viedä katsastukseen?
2. Mitä siitä muka seuraa jos sitä ei katsasteta?
3. Kuka valvoo katsastetaanko autoja ylipäätään?
4. Miksi auto pitää katsastaa?
5. Onko kukaan KOSKAAN hyötynyt autonsa katsastamisesta mitään?
Omat mielipiteeni voin tässä ilmaista ennen kuin päästän keskustelun valloilleen...
1. Ei pidä. Siis jos ei halua, on varaton, ei kehtaa, unohtaa tms...
2. Rahan- ja ajansäästöä, kaiketi? Ja vähemmän harmaita hiuksia.
3. Käsittääkseni poliisi. Ai niin, kilvethän lähtee tien päällä jos auto on katsastamaton.
4. Siksi.
5. Minä. Olin viemässä 8v poikaani jääkiekkoharjoituksiin ja koska aikaa (ja rahaa) OLI, käväisimme Drive in-katsastuksessa Hakuninmaalla. Katsastajanperkele katkaisi jarruputken ensimmäisellä kerralla kun kokeili jarruja. Olen hänelle ikuisesti kiitollinen etten katkaissut sitä itse, menettänyt autoni hallintaa ja pahimmassa tapauksessa nyt jo 9-vuotiasta poikaani.
Muuten. Satuin "katsastamaan" itse autoni ennen kuin vein sen varsinaiselle leimalle. Katsoin että valot sekä vilkut toimii. Ei hylätty niistä.
Lumentuloa odotellessa,
29v yksinhuoltaja-äiti Vantaalta
PS. Pitää mainita että tulin lukemaan näitä mielipiteitä ja muita kommentteja lähinnä siksi että ajattelin hakea A-katsastuksesta töitä jotta kahdella lapsellani olisi katto pään päällä ja ruokaa syötäväksi vielä vuodenvaihteen jälkeenkin. Taidan hakea, ihan kiusaksi.
Vastaukset 12
Vanhimmat
parempiakin työnantajia. A:lla on liikaa punikkeja töissä.
Nyt on katsastushuijarille kasvanut tissit, otan osaa.
1, 2, 3, 4 ja 5 = Katsasuts ei vaikuta. Tämä on asian ydin ja tutkittu vastaansanomaton totuus kysymyksiin. Nyt on enään kysymys siitä että milloin huono media rupeaa ymmärtämään tutkimusnumeroita. Nykyinen katsastus perustuu tutkimusten vastaisiin uskomuksiin ja harhoihin katsastuksen merkityksestä.
Mitä helvettiä sä jaksat tota samaa paskaa inttää?? "katsastus ei vaikuta" ja blaa blaa.. Tuossa oli hyvä esimerkki siitä, miten katsastus ehkäisee kolareita! Voitko vitun pässi kirkkain silmin väittää, että jos jarruputki katkeaa ajossa, siitä ei ole haittaa liikenneturvallisuuteen?? Niimpä, ei voi mitenkään!!
Jos vastaat viiteen kysymykseen/keskustelun aiheeseen kaikkiin samalla tavalla ja vielä kirjoittamalla väärin, ei mielestäni keskustelu ole auennut ja kysymyksiini vastattu.
Olen vakaasti sitä mieltä että argumenttisi katsastusten perusteista on ihan oikeutettu. Kullakin ihmisellä on toki oikeus esittää mielipiteensä, aiheesta kuin aiheesta.
Se että teilaat kysymykseni ja mielipiteeni edes vaivautumatta miettimään niitä, ja niiden mahdollista tarkoitusperää, on ehkä hieman röyhkeää käytöstä...
Aloitus ei ole hyvä esimerkki siitä että katsastus ehkäisee kolareita. Mitään tutkimustuloksia katsastuksen järkevästä vaikuttavuudesta ei aloituksessa ole. Se että keksitään omasta päästä esimerkkitilanteita ei ole todiste sitä että ajateltuja tilanteita todellisuudessa pystytään ehkäisemään järkevässä määrin katsastuksen avulla.
Tarkotusperä on olla feikkimamma ja esittää raflaavia kuviteltuja esimerkkitilanteita jollaisilla ymmärtämättömät aivottomat massat on saatu kannattamaan katsatuskusetusta. Pääpointti on se että katsastuskusetuksella ei tutkitusti saada järkevästi vähennettyä liikenteen kolhuja.
Kun en ole katsastanut moneen vuoteen autoani, niin ajattelin tehdä ns. omakatsastuksen. Nostaessani tunkilla autoa takatukivarresta se meni poikki. Painaessani jarrupoljinta vähän voimakkaammin kuului suhahdus ja poljin painua lähes lattiaan. Oli mennyt jarruputki poikki. Seisontajarruhan siinä autossa ei ole toiminut enää vuosiin. Valot olen aina pitänyt kunnossa. Ei siihen mitään xenoneita ole kyllä laitettu. Tukivarteen täytyy vähän pultata lisää rautaa. Onneksi autossa on kaksipiirijarrut. Jostakin pyörästä varmaan löytyy vähän pitoa vielä. Sormella koitin helmapeltiä. Läpihän se meni. En uskaltanut enempää painella, ettei naapuri näe reikiä. Kyllä sillä varmaan pienen laiton jälkeen monta kauppareissua tekee.
Aivottomiin massoihin uppoaa tunteelliset sadut, ei aivoja käyttäviin. Aivoilla ajattelevat uskovat tutkimustuloksia. Katsastusta €i voida p€rust€lla tutkimusten mukaan liikenneturvallisuudella. Kysymys on kusetuks€€n perustuvasta rahankeruusta.
täällä nykyisin purnataan? Siitä että sillon 1995 katsastus taisi maksaa alle sata markkaa, nyt se maksaa lähes 100 euroa. Katsastus oli ennen valtion harjoittamaa toimintaa, lakisääteistä ja voittoa tavoittelematonta, kuten vaikka poliisin tai palokunnan työ, jolla pyrittiin liikenneturvallisuuden varmistamiseen. Nyt se on yhä lakisääteistä, mutta yksityistetty ulkomaisille toimijoille, jotka ovat hilanneet hinnat pilviin ja pitkälti kartellisoineet koko homman. Oikeaa kilpailua ei ole, asiakaskunta on lailla turvattu. Kyse on isosta bisneksestä!
Lähes 100€ alle 15min yksinkertaisesta tarkastuksesta vaan on helvetin paljon! Meillä on kaksi autoa eli vuodessa maksan vanhan tuhat markkaa niiden katsastuksista, joista en oikeastaan hyödy mitään. Autoissa ei ole koskaan ollut sanomista, koska pidän ne muutenkin kunnossa. Minusta rahastus on rahastusta, turha sitä on kenenkään puolustella. Hävetköön katsurit, köyhän kansan nylkijät!
Mun kaverin sukulainen ajoi 12 vuotta katsastamattomalla Seat ibizalla. Osti sen joskus 90-luvun alussa just katsastettuna 100e ja ajoi vielä 2000-luvun alussa sillä. Korjas ite vaan kaikkein pakollisimmat viat jakohihna, laturin hihna, kannentiiviste yms. Kun auto oli tullut tiensä päähän niin myi sen jollekkin maalaisheikille/amikselle hintaan 50e. Jos jokin on ns. "kestävää kehitystä" niin tossa on esimerkki :). Epäilenpä että kaikki maksumuistutukset joutu aina sytkärin alle, auto oli varmaan lopulta rekkarista poistettu jos hirveesti veroja rästissä.
Miksi syytät katsureita korkeista hinnoista!?? syytä niitä ulkomaalaisia sijoitus yhtiöitä!!! Katsurit tekevät vain työtänsä eivätkä päätä hinnoista! Ja vaikka sinun autosi olisikin kunnossa ikävä kyllä joka kolmas auto ei ole joten kyllä katsastus on HEL..TIN hyvä asia!!!
Joka kolmas hylätty auto on tutkitusti riittävän hyvässä kunnossa liikenneturvallisuutta ajatellen. Joten kyllä katsastus HEL..TIN turha asia!!!!