Jaa-a, ei taida enää Venäläisillä olla paljon sanavaltaa Deltassa:
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=200905079&rss=all
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=200905079&rss=all
Deltan omistus Britteihin
Kiakia
14853
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
huomataan hinnoittelussa sama juttu kun katsastuasioissakin. Ulkopuolinen sijoittaja tekee sen saadakseen voittoa ja kunnolla. Autonostaja tietty voi äänestää jaloillaan ja ostaa toisenmerkkisen, katsastuksessa se ei onnistu ainakaan joka paikkakunnalla kun paikalliset ykstyiset on ostettu pois markkinaa sotkemasta.
Tuskinpa hallituksen jäsenet laittaisivat yritykseen omia rahojaan kiinni, jos ei ole selkeää visiota yrityksen pitkäjänteisestä johtamisesta. Tuo mainittu rahastus tuskin sitä on, ymmärtäähän sen nyt jokainen, että autoalalla on kilpailua "hiukan" eri tavalla kuin katsastusmomopolissa.
Et sillee
Minun mielestäni uskomatonta potaskaa koko teksti. Vai muka laajaa autoalan kokemusta. Suomen markkoinoista ja autokaupasta herrat eivät taida tietää hölkäsen pöläystä toimitusjohtaja mukaan lukien. Eiväthän nämä mitään "uusia" omistajia ole, samat venäläiset kuin aiemminkin. Sitten tämän entinen GM:n mies. Eikös GM juuri tehnyt käytännössä konkurssin? Ei kannattaisi GM-kokemuksella näinää päivinä paljoa kehuskella.
Koko tiedote huokuu epätoivoista yritystä saada suomalaiset pankit vakuuttuneiksi, jotta ne lainaisivat Deltalle rahaa. Tyhmiä ovat pankit, jos tuon tekstin perusteella siihen lankeavat.
"Eiväthän nämä mitään "uusia" omistajia ole, samat venäläiset kuin aiemminkin. "
On tainnut Venäjä tehdä uusia aluevaltauksia Briteistä ja Jenkeistä...
Happamia, sanoi kettu pihlajanmarjoista. Kyllähän juttu on niin, että kansainvälinen huipputason johtaja voi johtaa vaikka ruokakauppaa. Jos mietit hiukan nimitetäänkö esim. Nokian johtoon henkilöitä sillä persteella, että heillä on kokemusta matkapuhelinalalta, niin olet aika pahasti hakoteillä.
Toisekseen, edellinen Deltan omistaja (ja nykyinen vähemmistöomistaja) oli Avtovaz, jonka puolestaan omistaan Rosoboron Export (http://www.roe.ru/), josta osan taitaa omistaa Venäjän valtio, joten taloustiedoissasikin on vain "ihan pieni" puute...
"mm. Deltan nykyiset hallituksen jäsenet David Herman, Rudy Amirkhanian ja Yuri Zekster"
Yksikään noista ei ole ollut Deltan hallituksen jäsen ennen viime kesää.
http://www.inoa.fi/Autoliikkeitä/Delta Motor Group Oy/HELSINKI/vastuuhenkilot/163456/
Ja yksikään heistä ei ole Venjän kansalainen...
Kansallisuudet ovat: Britti, Jenkki ja Armenialainen. Yksikään näistä valtioista ei kuulu Venäjään. Jos et tiedä, niin sen voi tarkistaa Wikipediasta:
http://fi.wikipedia.org/wiki/Iso-Britannia_(saari)
http://fi.wikipedia.org/wiki/Yhdysvallat
http://fi.wikipedia.org/wiki/Armenia
vaikka voissa paistaisi tai muuttaisi ulkomaille
Kansalaisuus merkitsee yksilön jäsenyyttä tietyn valtion (aiemmin kaupungin) tai muun poliittisen muodostelman kansalaisyhteisössä. Kansalaisuuteen liittyy oikeus osallistua poliittisesti valtion toimintaan. Joissakin maissa kansalaisuus voidaan saada vain syntyperäisesti, mutta useimmissa sitä voi anoa. Tällöin osassa maita kyse voi olla melko pienimuotoisesta menettelystä, kun jossakin vaaditaan perehtymistä maan kieleen ja kulttuuriin.
Jos ei ole edes syntynyt Venäjällä, ihmettelen, miten voi olla Venäläinen?
Taitaa olla todellakin happamia marjoja?
Ei se siitä muuksi muutu vaikka joku ulkomaalainen tulisi siihen mukaan nyt kun firma on konkkakondiksessa.
Uudet tuulet puhaltavat, katsotaan miten käy.
Tämän nykyisen enemmistöomistajan British jotain... omistaa Venäjän suurin kauppaketju,joka pitää pääkonttoriaan Moskovassa.
Kerroppa miten se Deltan "venäläisyys" käytännössä näkyy tai tuntuu, nimenomaan asiakkaan näkökulmasta??? Ainakin suomenkielistä palvelua on sieltä saatu ja sieltä ostetussa Kiassakin luki "made in Slovakia". Rahayksikkö jota siellä käytetään, on myös euro eikä rupla. Mikä on ominaista tai tyypillistä "Venäläisille" yrityksille??? Huomaako venäläisomistuksen esim. Teboil-huoltoasemilla???
Sen sanon, että jos Suomi ja suomalaiset yritykset eivät olisi voineet historian saatossa tehdä kauppaa ja toimia venäläisten tahojen kanssa, ei täällä Suomessakaan oltaisi yhtään sen paremmassa jamassa kuin itä-naapurissa. Tiedätkö muuten muiden autoliikeketjujen omistustuskuviot tai kuka ne todellisuudessa omistaa?? Usein takana on ulkomaalaisomistusta ja Venäläisen sijoittajan raha kelpaa siinä missä muunkin. Raha ei haise.
"Tämän nykyisen enemmistöomistajan British jotain... omistaa Venäjän suurin kauppaketju,joka pitää pääkonttoriaan Moskovassa. "
Hehhee, kas kun ei peräti Jeltsin omista... Mikähän on tämän juttusi tarkoitus, mutta jos et edes tiedä mikä "british jotain" on yhtiö nimi, niin hiukan ihmetyttää että kuitenkin tiedät, että sen omistaa Venäjän suurin kauppaketju...
Kerrottakoon nyt, että juttusi ei pidä paikkaansa alkuunkaan. Seuraavan kerran kun väität tällaista, niin lyö faktat pöytään. Emirates Stars Investment LTD on vasta perustettu sijoitusyhtiö, ja nimenomaan Deltan omistusta varten perustettu, että se siitä kauppaketjusta...