Moi
Mikä mahtaa olla vikana vene trailerin työntöjarrussa!? Eli eteenpäin kun mennään menee hienosti.
Sitten kun pakitan tasaisella maalla menee edelleen hienosti.
Mutta kun pakitan niin, että tulee esim pikitiellä (todella) pieni nousu menevät trailerin jarrut heti lukkoon, mutta tietenkin vapautuvat kun nytkäytän eteenpäin. Eli onko tuo "vetopää" nyt jotenkin liian löysä?
Täytyyhän sen olla jos ei pysty edes kunnolla peruuttamaan piellä jossa on 5% nousu.
Näissä tilanteissa on ollut 900kg vene kyydissä. Tyhjänä en ole edes koittanut.
Mitä pitäisi tehdä?
Kiitos.
Mikä mahtaa olla vikana vene trailerin työntöjarrussa!? Eli eteenpäin kun mennään menee hienosti.
Sitten kun pakitan tasaisella maalla menee edelleen hienosti.
Mutta kun pakitan niin, että tulee esim pikitiellä (todella) pieni nousu menevät trailerin jarrut heti lukkoon, mutta tietenkin vapautuvat kun nytkäytän eteenpäin. Eli onko tuo "vetopää" nyt jotenkin liian löysä?
Täytyyhän sen olla jos ei pysty edes kunnolla peruuttamaan piellä jossa on 5% nousu.
Näissä tilanteissa on ollut 900kg vene kyydissä. Tyhjänä en ole edes koittanut.
Mitä pitäisi tehdä?
Kiitos.
Vastaukset 3
Vanhimmat
säädä ja huolla jarrut
uusi kärry on. Vanhoissa oli sellaista vipumekanismia jolla jarru kytkettiin toimimattomaksi kun peruutetaan. Uudemmissa on automaattisesti toimiva mekanismi jarrurummun sisällä. Peruutettaessa vapauttaa jarrukengät, vaikka työntöjarru painaa jarrun päälle.
kärry on ainakin 10v vanha. mielellään kuulisi kommentteja miten kärryn ongelmaa lähtisi korjaamaan??