Tedim Pilot

Mitä tarkottaa yleensä venäläisten rekkojen tuulilasilla "Tedim Pilot" kyltti?
2182
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

tedim-projekti
Kirjoittanut: tuliluu, 21.3.2004 klo 22.33

maikkarin uutisista poimittua:



Venäläiset rajamiehet vaikeuttavat tulliyhteistyötä

Rajamiehet ovat käännyttäneet Suomen tullin saattamia ja Tedim pilot -kylteillä varustettuja elintarvike- ja painotuotekuljetuksia takaisin jonoihin. Projektiin kuuluvien yritysten autoja on rajalla 5-10 päivässä.


Sopimuksen mukaan Tedim-projektiin kuuluvien yritysten kuljetuksille kuuluisi etuajo-oikeus. Rajamiehet ovat käännyttäneet Suomen tullin saattamia ja Tedim pilot -kylteillä varustettuja elintarvike- ja painotuotekuljetuksia takaisin jonoihin. Projektiin kuuluvien yritysten autoja on rajalla 5-10 päivässä.
Vuorisen mukaan Tedimin lopullisena tavoitteena on sähköiseen tullaukseen siirtyminen, jolloin asiakirjat vaihtuisivat tietokonetallenteella.

Äänestä

Liikenne- ja viestintäministeriön sivuilta:





Tedim-juhlaseminaarissa esillä EU:n laajeneminen ja Itämeren merkitys kuljetuksissa

Euroopan unionin laajeneminen ja kasvava taloudellinen yhteistyö Venäjän ja EU:n jäsenvaltioiden välillä korostavat Itämeren asemaa logististen verkostojen yhdistäjänä. Itämeren alueen kuljetusverkkojen toimivuudesta ja yhteensopivuudesta tulee entistä tärkeämpiä tekijöitä myös maailmanlaajuisessa kilpailussa.

Yhteistyötä kuljetusten kehittämiseksi on tehty jo kymmenen vuoden ajan. Tarkoitusta varten perustettiin vuonna 1994 Itämeren alueen logistiikan kehittämisfoorumi Tedim, jonka perustajajäsenenä Saksan ja Venäjän ohella oli Suomi.

Kehittämisfoorumin kymmenvuotista toimintaa juhlistetaan kansainvälisellä seminaarilla, joka pidetään torstaina 26. helmikuuta Marina Congress Centerissä Helsingissä. Seminaarissa käsitellään mm. EU:n laajenemisen vaikutuksia ja logistiikan uusia haasteita kansainvälisillä markkinoilla.

Juhlaseminaarin avaa liikenne- ja viestintäministeri Leena Luhtanen. Seminaarin muina puhujina ovat mm. Euroopan investointipankin varapääjohtaja Sauli Niinistö, EU:n energian ja liikenteen pääosaston merikuljetusjaoston pääjohtaja Fotis Karamitsos ja Tedimin jäsenmaiden liikenneministeriöiden edustajat.

Tedimin keskeisenä tarkoituksena on kehittää EU:n ja Venäjän välisiä sekä laajenevan EU:n jäsenvaltioiden välisiä kuljetuksia Itämeren alueella. Tedimin nykyiset jäsenmaat ovat Suomi, Saksa, Venäjä, Puola, Viro, Latvia ja Liettua. Tanska ja Ruotsi ovat mukana Tedim-ohjelman projekteissa.

Tedimistä on vuosien aikana kehittynyt laaja yhteistyöverkosto, jossa toimivat niin yksityiset yritykset kuin kansalliset ministeriöt ja muut julkisyhteisöt. Yhteistyö pohjautuu käytännön tarpeisiin ja ulottuu pienistä yrityksistä aina viranomaisiin saakka.



Lisätietoja

Tedim-ohjelman koordinaattori, liikenneneuvos Matti Ylösjoki, (09) 169 28484,
040 552 9740, [email protected]

Liikenne- ja viestintäministeriön tiedotus:
tiedottaja Eine Rossi (09) 160 28331 ja julkaisusihteeri Hannele Sartjärvi (09) 160 28332

Äänestä

Kommentoi aloitusta


??? kirjoitti:

Mitä tarkottaa yleensä venäläisten rekkojen tuulilasilla "Tedim Pilot" kyltti?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu