Moro.
Katsastaja sedältä tuli pakit kahdelle autolle.
Toisessa pientä ruostetta helmassa, toisessa pohja pahemmassa kunnossa.
Itselläni on pelit ja vehkeet mutta on yksi ongelma.
Minkälainen on hyvä ramppi/luiska autolle?
Sellainen, että kun siihen ajaa auton, toinen pää jää noin metrin korkeuteen maasta?
Yritin Googlettaa tuntitolkulla, mutta en löytänyt minkäänlaisia ohjeita "rampin" rakennukselle.
Muutamissa pihoissakin olen joskus nähnyt tuollaisia rakennelmia.
Siis sellainen ramppi, jonka toinen pää on tasainen, toinen kalteva, joka kestää väh. 2 tonnin painon.
4 viikon sisään menee leima umpeen, joten jotain olisi hyvä tehdä
Jos tiedät yhtään mitään näistä "rampeista", vastaa ihmeessä!
Kiittäen.
Katsastaja sedältä tuli pakit kahdelle autolle.
Toisessa pientä ruostetta helmassa, toisessa pohja pahemmassa kunnossa.
Itselläni on pelit ja vehkeet mutta on yksi ongelma.
Minkälainen on hyvä ramppi/luiska autolle?
Sellainen, että kun siihen ajaa auton, toinen pää jää noin metrin korkeuteen maasta?
Yritin Googlettaa tuntitolkulla, mutta en löytänyt minkäänlaisia ohjeita "rampin" rakennukselle.
Muutamissa pihoissakin olen joskus nähnyt tuollaisia rakennelmia.
Siis sellainen ramppi, jonka toinen pää on tasainen, toinen kalteva, joka kestää väh. 2 tonnin painon.
4 viikon sisään menee leima umpeen, joten jotain olisi hyvä tehdä
Jos tiedät yhtään mitään näistä "rampeista", vastaa ihmeessä!
Kiittäen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Jos et osaa autoa nostaa et varmasti osaa hitsata läpimätiä helmapeltejä.
Haista sinä mursu paska!
Kysyin tässä, että miten sen auton saa ILMAAN!
En hitsauksesta!
Olen hitsannut aktiivisesti/passiivisesti 3 vuotta, että taidoista ei ole kiinni, vaan siitä, että auton alla EI VOI hitsata ellei se ole ilmassa!
Ja tunkilla se kyllä nousee 30 senttiä, mikä EI RIITÄ!
Sinne ei mahdu hitsin kanssa työskentelemään, siksi täällä kyselin!