HS kertoi, että parkkisakon korottamista harkitaan, sillä esimerkiksi Helsingissä ratikassa tai bussissa liputta matkustava joutuu maksamaan kaksinkertaisesti sen, mitä ilman parkkimaksua pysäköivä maksaa. Pummilla matkustava maksaa kiinni jäädessään 80 euroa, pummilla pysäköivä yleensä 40 euroa.
Soininvaara ei ymmärrä, miten maksulliselle paikalle maksamatta pysäköiminen tai ratikalla ajaminen maksamatta eroavat toisistaan. "Paitsi tietysti siinä, että jos ajan ratikassa maksamatta, en estä toista matkustamasta, mutta kun pummilla pysäköijät täyttävät pysäköintipaikat, he estävät muita pysäköimästä."
"Sallitaan kaupungille se, että se palkkaa opiskelijoita pysäköinnin valvojiksi provisiopalkalla."
http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Soininvaara ehdottaa opiskelijoita kyttäämään pummilla pysäköiviä/1135250389906
opintotuki onkin niiiiiin pieni, että tästä saisi hyvää lisätienestiä. luentojen välillä voisi kyttäillä väärin pysäköityjä autoja ja tienata. loistavaa soininvaara!
Soininvaara ei ymmärrä, miten maksulliselle paikalle maksamatta pysäköiminen tai ratikalla ajaminen maksamatta eroavat toisistaan. "Paitsi tietysti siinä, että jos ajan ratikassa maksamatta, en estä toista matkustamasta, mutta kun pummilla pysäköijät täyttävät pysäköintipaikat, he estävät muita pysäköimästä."
"Sallitaan kaupungille se, että se palkkaa opiskelijoita pysäköinnin valvojiksi provisiopalkalla."
http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Soininvaara ehdottaa opiskelijoita kyttäämään pummilla pysäköiviä/1135250389906
opintotuki onkin niiiiiin pieni, että tästä saisi hyvää lisätienestiä. luentojen välillä voisi kyttäillä väärin pysäköityjä autoja ja tienata. loistavaa soininvaara!
Vastaukset 23
Vanhimmat
Soininvaara on kyllä kova jäbä!! MUN SUOSIKKI N:RO 1!
Opiskelijat vois työntää kaikkien autojen pakoputkiin raakoja perunoita iohan vutun syvälle kepeillä ja kangilla!!! JIHAAAA
Soininvaara on vanhemmiten alkanut heittämään negatiivistä kommenttia ainoastaan autoilusta, taitaa se munamankelilla keskustassa sotkeminen kutistaa aivoja.
Pyöräilessä kunto kasvaa ja veri virtaa sitten aivoissakin paremmin. Autolla edessä ajavan puskirissa roikkuessa ja ruuhkassa istuessa surkastuu muutakin kuin aivot. Mutta ei sitä sitten enää rusinoilla voi ymmärtää.
Aiheuttaa impotenssia, koska veri ei kierrä enää siellä, minne satula törröttää.
En voi ymmärtää näitä trikoo-kypärä-auto on paha-fasisteja. Onneksi luonto hoitaa asian, eli eivät pysty lisääntymään. Turha on sitä tyhmää päätä sillä rumalla kypärällä suojata.
Kylläpä veri kiertää! Tämä Helsingin 24h/vuorokaudessa ruuhkat ovat juuri näiden "Osmojen" aikaansaannos. Jos ei "Osmot" päättäisi, ei olisi mitään ruuhkia ja olisi se pyöräilykin mukavampaa mutta mitä vielä? Ekoloogisuuden nimissä kiristetään pullonkauloja ja seisotetaan liikennettä, vaikka sitten keskellä yötä.
No joo aamuisin ja iltaisin kun porukka kulkee töihin ja himaan, mutta muuten mahtuu kyllä ihan hyvin sekaan autollaan.
Kun täällä itse asuu, niin vihaksi pistää tuo liikenteen päästöjen maksimointi. On vissiin nämä viherpiiperöt vetäny henkeensä vähän turhan tukevat pakokaasut, kun sitä haluavat vaan lisää, oli niitä autoja tai ei.
Itse asiassa ruuhka-aikaan pystyy monin paikoin etenemään nopeammin, kun ei ruuhka aikaan. Johtuu vain siitä, ettei ruuhka-aikaan ole liikenteen järjestelmällinen pysäyttely-valorytmi käytössä.
"Osmot" on syypäitä kaupungin huonoon ilmanlaatuun ja "Osmot" tappaa mummot kaupunkikoteihin typerällä liikenteen hankaloittamis-ohjelmallaan.
Kyllä siinä "veri kiertää", kun vetää keuhkot täyteen valoissa seisovan bussin hiukkaspaskaa satula niin syvällä perseessä, ettei enää voi, kun itkeä kohtaloaan. Omalla autolla kun olisi jo perillä vähemmillä päästöillä mutta kun ego vaatii ekoilla.
Soininvaara itse todistaa väitteesi epätodeksi. Vai onko se jäänyt tarpeeksi monesti jo Ladan alle?
on vanha kalkkis, jolta ilmeisesti lääkäri on kieltänyt autoilun. Ainakin sillä innolla on heittämässä kaikenlaista shaibaa autoilijoita kohtaan.
Suurin osa toki sellaista, että normaalijärjellä varustettu ihminen näkee läpi. Harmi, että on näitä vouhottajia ja toisia vanhoja ymmärtämättömiä kalkkiksia. jotka tuollaisia äänestävät.
Pitäisikö siis pummilla parkkeeravia ymmärtää tms.... ?
hyvä jos opiskeljat osaavat edes itse pysäköidä oikein...miten voidaan ne laittaa sitä valvomaan... ja vielä provo-- eiku provisiopalkalla, tuleeko vääriä sakotuksia kun halutaan proviisiota eli rahaa?
Millälailla liputta matkustava ei vie toiselta paikkaa? Tarkoittaako hän että ne seisoo oven vieressä eikä vie istumapaikkaa?
Jos autoilua halutaan helsingissä rajoittaa, niin määrätkää nyt ensin vaikka nastamaksu, niin päästään siitä koko talven ja kevään leijailevasta pölyvaivasta.
Itse ajattelin heittää ihan läppänä että provisiopalkalla kun näin tuon otsikon mutta se ei olekaan läppä vaan ihan tosi juttu. :(
On tuota vihreää logiikkaa. Pummilla matkustamisen kiinnijäämistä tulisi huomattavasti koventaa. Opiskelijoita tulisi siis palkata valvomaan, että liputta matkustaminen loppuisi. Näitä pummilla matkustajia kun on varsin runsaasti.
On tietysti kaunista, että Soininvaara kantaa huolta siitä, että pysäköintipaikat olisivat maksavien autoilijoiden käytössä. Onko hän itse siirtynyt autoilijaksi?
Voisi tietysti odottaa, että tämä vihreiden älykkökin huomaisi, että varmastikin suuri osa pysäköintivirhemaksuista johtuu siitä, että maksuaika on jäänyt lyhyemmäksi kuin olisi ollut tarpeen. Todellisia "pummilla" pysäköiviä on pieni vähemmistö.
Suosittelen teille pysäköinistä huolta kantaville jalankulkijoille ja pyöräilijöille Helsingin keskustassa pysäköintipaikkojen tarkkailua. Sieltä näyttää löytyvän aivan kohtuullisesti paikkoja ja autot ovat ruuduissaan, eivät missä sattuu kielletyillä paikoilla.
Suosittelen sinulle joskus jalkautumista tai pyörällä ajoa. Huomaat sitten kuinka usein jalankulkija tai pyöräilijä joutuu kiertämään väärin pysäköityjä ajoneuvoja sekä varomaan henkeään suojatien eteen pysäköityä ajoneuvoa ohittaessa. Silloin kyllä riittäisi että muut autoilijat noudattaisivat lakia ja pysähtyisivät virheellisesti pysäköidyn kohdalla, mutta se on niin vaikeaa junteille.
Pummaamista se maksuajan ylittäminenkin on.
Eihän Helsigissä kukaan valvo liikennettä kaikki paikat joissa pysäköinti on kielletty seioo itänaapurin ja etelän merentakaisten kansojen öykkörit ilman minkaanlaista seuraamusta, säätäkää lait ensin kuten on sivistysmaissakin maksut heti ja pasit sekä rekisteriotteet pois sitten takaisin kun maksu on suoritettu pankkiin.
Poliisit kyttää mopopoikia pitkin mäkiä, kaaharit ja rosvot jatkavat matkaansa.
Hyvä esimerkki ja kaikkien nähtävänä Katajanokalla terminaalin eteen saisi ajaa vain takseilla ja linja-autoilla, oudon pieniä linja-autoja Suomessa kun katselee kieltomerkin ohittavia autoja.
Eikö löydy minkaanlaista lakia jonka nojalla voitaisiin antaa sakko näille liikennemerkin noudattamatta jättäjille. Vai onko Helsinki erityisaluetta jossa lakeja ei tarvitse noudattaa.
Osaako kukaan vastata miksi nopeusrajoitukset eivät koske kuorma-autoja, 80 kilometrin ajoneuvokohtaisesta rajoituksesta huolimatta rekat liikkuvat pääsääntöisesti 90 ja sadankilometrin tuntinopeudella.
Kenen etuja tällä piittaamattomuudella ajataan, turha höpötellä mäkiin jäämisellä, nykyiset kurssikeskuksista valmistuneet puukenkäritarit eivät pärjäisi ilman suolaa tai hiekkaa muualla kuin Ruotsinlaivojen saunassa imakoaa nostamassa.
Kannatan Soikan ehdotusta. Samalla rengaslukot käyttöön väärin pysäköiville. Luulis että kerrasta oppisi sen jälkeen pitämään huolta pysäköintiajan riittävyydestä. Pyöräteillä, jalkakäytävillä ja kävelykaduilla pysäköimistä tällä ei valitettavasti saataisi kuriin, sillä siellä tuntuu (yleensä onneksi lyhyen aikaa) parkkeeraavan lähinnä "ammattiautoilijoita", "tärkeitä" henkilöitä tms. laiskoja läskejä, jotka ei jaksa kävellä kahtakymmentä metriä luvalliselta paikalta. Totta kai jakeluautojen yms. pitää päästä ajamaan yritysten eteen, mutta kyllähän sekin sapettaa esim Bulevardilla, kun muutaman sadan metrin matkalla on useita autoja tukkimassa pyörätietä/jalkakäytävää. Tämä on päiväsaikaan enemmänkin sääntö kuin poikkeus.
Opiskelijat voidaan palkata myös liikennetolpiksi.
No sittenhän ratikan lipun tarkastajiakin pitäisi olla yhtä paljon kuin parkkipirkkoja.
pummi ratikassa toisin sanoen saa paljon epätodennäköisemmin sakot kuin virheparkkeeraaja, joten maksu on luonnollisesti isompi. !!!!!!??????!!!!!!
Onhan se ihan älytöntä miten pieni kiinnijäämisen riski pummilla matkustaessa on. Veikkaan, että sporalla/metrolla matkustavista 30% matkustaa ilman lippua. Se on käytännössä 30% korkeammat hinnat kaikille rehellisille. Mielestäni 80 euroa on niin mitätön sakko, ettei se estä kenenkään pummilla matkustamista. Sen voi hyvin tuplata tai triplata, koska kenelläkään ei ole syytä olla maksamatta kyydistään.
Autojen parkkeeraus ei liity asiaan mitenkään ja ainut syy jonka keksin miksi Osmo nää rinnastaa on se, että lääkäri on vienyt häneltä ajoluvan (??).
Tähänkin asiaan voit ottaa kantaa myös osoitteessa www.toivoajatuspaja.fi jossa on ulkoparlamentaarinen mahdollisuus avikuttaa asioihin.
Kuultiin muutama vuosi sitten, kun oltiin järjestämässä nollatoleranssia huumeille liikenteessä. Soininvaara oli ainoa, joka älähti ristiriidasta mietojen ja vahvojen huumeiden vaikutuksista kehossa.
Kuten jokainen tietää, vahvat aineet katoavat kehosta hetkessä, kun taas maailman parhaimpiin kuuluva nautintoaine ja terveyskasvi säilyy kehossa jopa viikkotolkulla.
Soninvaara osasi muistuttaa, että iloinen viikonloppureissu esim Amsterdamissa saattaisi tehdä viattomasta pössyttelijästä rikollisen, hänen palattuaan kotimaahansa ajelemaan autoaan lentokentältä.
"Hamppukrapulaa" pitäisi pahimmassa tapauksessa potea parikin viikkoa, ennen uskaltautumista auton rattiin.
Kuten jokainen kyseiseen herkkuun tutustunut tietää, ei vaikutusaika käytön jälkeen ole kuin muutaman tunnin. Silloinkin pahimmillaan vaikutus vastaa kahden keskiolutpullon nauttimista, hypättäessä auton rattiin.
Näin hallitus teki kasvin ystävistä hirvittäviä RATTIJUOPPOJA!!!!!!!
No Soininvaara vaiettiin hiljaiseksi! Asiasta äänestettäessä ei hänkään muistanut koko asiaa, vaan ryhmäkuri oli palauttanut risuparran ruotuunsa. Sen jälkeen en ole äijä suusta jäjen ääntä kuullutkaan...