Alla on Mazda 2 vuosimallia 2008, värinä hopea (se vaalea).
Mittarissa on kilometrejä noin 35 000 ja ne on ajettu pääasiassa Kehä 3:n sisäpuolella. Konepellissä on karkeasti arvioituna vajaat parikymmentä kiveniskemäjälkeä, joissa pintamaali on lähtenyt ja tumma pohjamaali(?) paistaa näkyvissä.
Valtaosa jäljistä on toki aika pieniä, mutta helposti silmillä erottuvia. Muutama suurempi on halkaisijaltaan kokoluokkaa 1,5mm.
Muilla vastaavia havaintoja? Vai unohdanko saman tien takuuseen tappelemisen?
Puskurissa (muovi) ei taida olla kuin yksi jälki ja "eteenpäin näkyvissä" lokasuojien ja A-pilareiden maaleissa jälki tai pari. Jostain syystä konepelti ei kestä juuri minkäänlaista kopsahdusta.
(Ja älkää sanoko että älä aja muiden persuuksissa kiinni.. en tee sitä yhtään sen enempää kuin muutkaan - ja edellisellä pikkuautolla [Toyota Yaris -05] tuli ajeltua samalla tavalla ja samoissa ympäristöissä eikä maalipinnassa ollut myyntihetkellä 60tkm ajettuna kuin pari pientä jälkeä. :)
Mittarissa on kilometrejä noin 35 000 ja ne on ajettu pääasiassa Kehä 3:n sisäpuolella. Konepellissä on karkeasti arvioituna vajaat parikymmentä kiveniskemäjälkeä, joissa pintamaali on lähtenyt ja tumma pohjamaali(?) paistaa näkyvissä.
Valtaosa jäljistä on toki aika pieniä, mutta helposti silmillä erottuvia. Muutama suurempi on halkaisijaltaan kokoluokkaa 1,5mm.
Muilla vastaavia havaintoja? Vai unohdanko saman tien takuuseen tappelemisen?
Puskurissa (muovi) ei taida olla kuin yksi jälki ja "eteenpäin näkyvissä" lokasuojien ja A-pilareiden maaleissa jälki tai pari. Jostain syystä konepelti ei kestä juuri minkäänlaista kopsahdusta.
(Ja älkää sanoko että älä aja muiden persuuksissa kiinni.. en tee sitä yhtään sen enempää kuin muutkaan - ja edellisellä pikkuautolla [Toyota Yaris -05] tuli ajeltua samalla tavalla ja samoissa ympäristöissä eikä maalipinnassa ollut myyntihetkellä 60tkm ajettuna kuin pari pientä jälkeä. :)
Vastaukset 3
Vanhimmat
otappa kiireesti lääkkeesi,ettei mene tolkku kokonaan ja joudut suljetulle.
Tässä syy, maali on niin pehmeää ettei se kestä juuri mitään.
Juu, vesiliukoisiahan nuo automaalit ovat olleet jo jonkin aikaa. (Se on sitä viherpiiperrystä. :) Tuntuu kuitenkin olevan isoja eroja eri valmistajien maaleissa. :I Vai onko sitten kyse ennemmin maalin päällä olevasta lakkakerroksesta ja sen vahvuudesta.. Oli syy mikä tahansa, harmittaa kyllä ankarasti. Pitäisi kai muistaa välillä, että ei se ole kuin kulkine..