Voyager 2001->
Käyttömaksu 345e ja bensaa palaa. Idioottikäyttömaksu tekee vielä sen että vanha ->2000 Voygaeri on halvempi ajaa.
Käyttömaksu 345e ja bensaa palaa. Idioottikäyttömaksu tekee vielä sen että vanha ->2000 Voygaeri on halvempi ajaa.
mustapekka käteen?
semppa
4453
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Idioottimaistahan se on kun vanhoja autoja piti poistaa mutta nyt poistetaankin uusia autoja liikenteestä. Paitsi tietysti jotain muovikoteloita joissa on joku 1.3 litranen super ecotec hyper moottori ja 13 hv, koska on vedetty pakoputki tukkoon katalysaattoreilla ettei se enää edes hengitä. Pankoot vaikka tuhat euroa käyttömaksuksi niin kyllä minä ajan silti Chryslerillä. Ja rahamiesten autohan se onkin, ei ole halpa pitää muutenkaan.
Minulle taitaa tulla luokkaa 297€ käyttömaksu ensi vuodeksi. Odottelen tässä kovin että E85 etanoli saisi lakisääteisen aseman ja sitä muistettaisiin käyttömaksussakin, minulla kun on amerikkalainen E85:ttä syövä versio.
Ja ihan henkilökohtaisesti olen sitä mieltä että se auto ei saastuta vaan se polttoaine. Eli minun mielestäni kaiken maailman käyttömaksut pois ja jos veroja pitää saastuttamisesta saada niin sitten verotetaan polttoainetta. Tulisi hieman halvemmaksi makuuttaa bensarosvoja parkkipaikalla ja ajella niillä vaan silloin kun oikeasti tarvitsee isoa autoa. Ja ne ketkä nyt alkavat kiljua pitkien etäisyyksien maasta, vaihtakaa johonkin vähemmän kuluttavaan tai muuttakaa lähemmäs.
Vanhempi Voyager kuulemma kuluttaa hieman vähemmän kuin uudempikorinen, se on yli sata kiloa kevyempi ja 3.3 V6 moottori on melkein sama.
Jos päättäjät todella olisivat kiinnostuneet saatuttamisesta, niin nimenomaan polttoainetta verotettaisiin ja tuettaisiin sitä, että olisi edullisempaa omistaa useampia autoja, jolloin isolla ja isopäästöisellä ajettaisiin vain silloin, kun on todella tarvis. Isopäästöinen auto ei todellakaan saatuta tallissa seisoessaan.
Nämä käyttömaksuverotukset perustuvat siihen, että valtion on saatava autoilioilta lisää ja lisää euroja muiden menojen katteeksi.
Keskusta on hallituksessa ja sen äänestäjät tulee maaseudulta, jossa luonnollisesti vastustetaan polttoaineen hinnan korotuksia....
Näistä asioista päättää politikot ja politiikalla ei ole ollut koskaan mitään tekemistä järjen kanssa...