Käytin viimekuussa Magentiksen huollossa, hintaa kertyi 200€ joteen ei tuo nyt niin kallis ole.
Huoletonta ajoa on nyt takana 23000 km ja ensimmäinen katsastuskin tehty jaa moitteetta tietenkin
läpäisi sen, tosin kolme kuukautta etuajassa siellä kävin, seuraava onkin sitten edessä vuonna 2012.
Oli tuo jonkinlainen kynnys vaihtaa loistava Citroen C5 Kiaan, nyt kun tuolla on ajeltu niin ei kaduta
yhtään, jousitus on hieman kovempi vaan muuten ei juurikaan eroa ole, huippuautoja molemmat.
Vaihtoa ei ole mikään pakko tehdä vuosiin, tosin se autokuume saattaa iskeä ja ensi keväänä tuo
vaihtua joko saman merkin tai sisarmerkin maasturiin.
Huoletonta ajoa on nyt takana 23000 km ja ensimmäinen katsastuskin tehty jaa moitteetta tietenkin
läpäisi sen, tosin kolme kuukautta etuajassa siellä kävin, seuraava onkin sitten edessä vuonna 2012.
Oli tuo jonkinlainen kynnys vaihtaa loistava Citroen C5 Kiaan, nyt kun tuolla on ajeltu niin ei kaduta
yhtään, jousitus on hieman kovempi vaan muuten ei juurikaan eroa ole, huippuautoja molemmat.
Vaihtoa ei ole mikään pakko tehdä vuosiin, tosin se autokuume saattaa iskeä ja ensi keväänä tuo
vaihtua joko saman merkin tai sisarmerkin maasturiin.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Nyt kun tuo pakkanen kiivastui niin joutui testaamaan Magentiksen lämmityslaitteen todellisissa olosuhteissa ja ei voi muuta kuin kehua, kyllä on loistava talviauto, lämmintä riittää vaikka puhallinta ei pidä kuin parin-kolmen pykälän verran päällä.
Ennakkoluulot Korean autoihin karisee kyllä pois, nyt 26000 mittarissa ja ei mitään moitittavaa.
on oltava samaa mieltä, loistava talviauto. Lämmintä riittää ja muutenkin on toiminta loistavaa.
30000km huolto tulossa ja hintakaan ei ole paha, vain 390€ joten voi kyllä suositella Magentista kenelle
vain joka laadukasta autoa hakee.
Mut kato ei se voi olla hyvä kun Suomalaiset eivät sitä osta ja ei ole erityisen erikoisen näköinen....näinhän täällä näitä juttuja perustellaan. ERittäin paljon autoa tossa saa hintaansa nähden.
Muuten hyvä, mutta pientä moitittavaa. 35000 km välein on pitänyt vaihtaa egr-venttiili 2.0 crdi, eli kerran vuodessa
Minulla egr-venttiili myös vaihdettu. Kilometrejä oli n. 60 000. Nyt lähenee jakohihnan vaihto.
Deltan hinta-arvio vaihdolle n.700 euroa ilman vesipumppua. Mita olette hihnan vaihdosta maksaneet?