Concordia muuttuu

Heti joulukuun alusta Concordia Bus muuttaa nimensä Nobina. Olis voinu paremman keksiä, mutta kunhan palkka tulee ajallaan niin ihan sama vaikka nimi olisi kukkapenkki. :)
20894
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

onx TAAS omistaja vaihtunut??????
kuka pelasti konkurssi firman tällä erää????

Äänestä
  • Ei kai taas menos nurin? 100milj. € on amerikkalainen eläkesäätiö siihen pumpannut rahaa ja taas vaikeuksissa... tää on jo naurettavuuden huippu!!

    Äänestä

  • vaihtunut, vaan koko konserni otti yhtenäisen nimen. concordia ei ole mikään HELB joka pidetään verovaroin hengissä. CBF elää ja voi erinomaisesti, vain nimi vaihtuu.
    ps. Nobina (CBF) on tuottava yritys, toisin kuten pari muuta alalla seilaavaa hylkyä.

    Äänestä

  • ole omistaja kirjoitti:

    vaihtunut, vaan koko konserni otti yhtenäisen nimen. concordia ei ole mikään HELB joka pidetään verovaroin hengissä. CBF elää ja voi erinomaisesti, vain nimi vaihtuu.
    ps. Nobina (CBF) on tuottava yritys, toisin kuten pari muuta alalla seilaavaa hylkyä.

    kaikki hesan bussi firmat elää veronmaksajien rahoilla. YTV:n budjetti koostuu kahdesta eri tulon lähteestä eli lipputuloista ja toinen puoli tulee hesan, vantaan ja espoon kaupungeilta eli VERONMAKSAJILTA ja ne rahat menee sitten KAIKIllE bussiyhtiöille!!! ainoa joka saanut yli 60milj € yritys tukea on CONCORDIA eli CBF tai mikä lie nykyisin ja tuolla summalla sekä raskaalla tappiollisella kilpailutuksella on kyseinen firma tehnyt pk-seudun bussiliikenteestä tappiollista myös muille yhtiöille.
    Jokeri linja esim 1,1miljoonaa € tappiollinen JOKA VUOSI!!

    Äänestä

  • lue YTV kilpailut kirjoitti:

    kaikki hesan bussi firmat elää veronmaksajien rahoilla. YTV:n budjetti koostuu kahdesta eri tulon lähteestä eli lipputuloista ja toinen puoli tulee hesan, vantaan ja espoon kaupungeilta eli VERONMAKSAJILTA ja ne rahat menee sitten KAIKIllE bussiyhtiöille!!! ainoa joka saanut yli 60milj € yritys tukea on CONCORDIA eli CBF tai mikä lie nykyisin ja tuolla summalla sekä raskaalla tappiollisella kilpailutuksella on kyseinen firma tehnyt pk-seudun bussiliikenteestä tappiollista myös muille yhtiöille.
    Jokeri linja esim 1,1miljoonaa € tappiollinen JOKA VUOSI!!

    on saanut 60 miljoonaa euroa yritystukea espoolta, hesalta ja vantaalta? camoon poika paas laittaenn hieman dokumenttia pöytään.

    Äänestä

  • cbf yhtiö kirjoitti:

    on saanut 60 miljoonaa euroa yritystukea espoolta, hesalta ja vantaalta? camoon poika paas laittaenn hieman dokumenttia pöytään.

    te pellet sitä jaksatte edelleen tuota hiekkalaatikko tasoa . teidän pitäisi mennä vaikka jollekkin " urheiluareenalle " mätkimään toisianne mieluummin.

    Äänestä

  • cbf yhtiö kirjoitti:

    on saanut 60 miljoonaa euroa yritystukea espoolta, hesalta ja vantaalta? camoon poika paas laittaenn hieman dokumenttia pöytään.

    concoordia on saanut tukensa amerikkalaiselta eläkesäätiöltä jonka avulla on pitänyt kilpailun tappiollisena vuosia!!

    Äänestä

  • tietäjä:)) kirjoitti:

    concoordia on saanut tukensa amerikkalaiselta eläkesäätiöltä jonka avulla on pitänyt kilpailun tappiollisena vuosia!!

    puhuit veroeuroille tehdystä tuista, mutta nyt sanot että sijoittajat tukeneet. Sijoittajat tekee niinkuin haluavat, mutta HELB on pelkkä verorasite! Kukaan ei pidä tappiollisena yritystä yhtään vuotta, mutta joskus kilpailu vaan vie siihen. HELB on osa syy siihen että yksityiset firmat tekee tappiota, koska itse on yhteiskunnan varoilla tuettuna samoilla markkinoilla.

    Äänestä

  • että ensin kirjoitti:

    puhuit veroeuroille tehdystä tuista, mutta nyt sanot että sijoittajat tukeneet. Sijoittajat tekee niinkuin haluavat, mutta HELB on pelkkä verorasite! Kukaan ei pidä tappiollisena yritystä yhtään vuotta, mutta joskus kilpailu vaan vie siihen. HELB on osa syy siihen että yksityiset firmat tekee tappiota, koska itse on yhteiskunnan varoilla tuettuna samoilla markkinoilla.

    Concordia vaihtaa nimeänsä jatkuvasti nyt Nobina, jatkuvasti huonnonnetaan työntekijän eli kuljettajan oloja, AKT ei tee mitään,, kuskit sahaa linjalta linjalle, vaihtaa kilpiä, jatkuvasti myöhässä, kaikenlaisia Pokkiroijia on luottamusmiehenä, mitään ei tehdä, kusisen pitkää päivää ajetaan, Virolaisille ja Venäläisille kuskeille järjestetään parempia rahasarjoja, aina pitäisi jaksaa miellyttää, paskat nimi vaan vaihtuu ja kusetus pahenee. Millä paskan tukirahoilla tääkin firma pyöriin kun emoyhtiö oli selvitystilassa, tappiolla ajetaan ja kaikki otetaan kuskista, mitään etuja ei ole, turpiinsa saa tuntipalkalla.

    Äänestä

  • Ajorenki kirjoitti:

    Concordia vaihtaa nimeänsä jatkuvasti nyt Nobina, jatkuvasti huonnonnetaan työntekijän eli kuljettajan oloja, AKT ei tee mitään,, kuskit sahaa linjalta linjalle, vaihtaa kilpiä, jatkuvasti myöhässä, kaikenlaisia Pokkiroijia on luottamusmiehenä, mitään ei tehdä, kusisen pitkää päivää ajetaan, Virolaisille ja Venäläisille kuskeille järjestetään parempia rahasarjoja, aina pitäisi jaksaa miellyttää, paskat nimi vaan vaihtuu ja kusetus pahenee. Millä paskan tukirahoilla tääkin firma pyöriin kun emoyhtiö oli selvitystilassa, tappiolla ajetaan ja kaikki otetaan kuskista, mitään etuja ei ole, turpiinsa saa tuntipalkalla.

    makuulle, sillä ei sinusta kuskinhommiin ole kuitenkaan. Olet tyrinyt asiasi, joten nauti sadostasi.

    Äänestä

  • ja käy takaisin kirjoitti:

    makuulle, sillä ei sinusta kuskinhommiin ole kuitenkaan. Olet tyrinyt asiasi, joten nauti sadostasi.

    Helbillä olisi asiat muuten paremmin, mutta täällä Ruskeasuon varikolla on muutama jätkä, jotka on liittynyt akt:n ja kylväävät riitaa jatkuvasti, levittelevät valheellisa juttuja ja puhuvat paskaa.
    Tosipaikassa nää jätkät on semmosia, että laskevat alleen, menin kerran sanomaan suoraan yhdelle akt-tumpille ja käskin sen kertoa myös ne Helbin paremmat puolet, kuten pitemmän loman, henkilökuntakuljetuksen, paremmat lisät ja pitempään maksetun sairausajan palkan, niin tämä tumppi melkein paskansi housuunsa, puheesta ei saanut selvää ja juoksi vessaa kohden vauhdilla.Siitä Koncordiasta en viitti muuta mainita, kuin näkyy olevan kaatopaikka, kun ainakin 15 jätkää tiedän ,jotka saanut juopottelun tai muun rikkeen takia kalossin kuvan Helbiltä ja nyt ne ajaa klyyvari punaisena Konkurtian busseja, onhan se hyvä, että joku työllistää kelkasta pudonneetkin ja ne on niin tyhmiäkin, että ei voi muuta vaatia.

    Äänestä

  • Ruha-star kirjoitti:

    Helbillä olisi asiat muuten paremmin, mutta täällä Ruskeasuon varikolla on muutama jätkä, jotka on liittynyt akt:n ja kylväävät riitaa jatkuvasti, levittelevät valheellisa juttuja ja puhuvat paskaa.
    Tosipaikassa nää jätkät on semmosia, että laskevat alleen, menin kerran sanomaan suoraan yhdelle akt-tumpille ja käskin sen kertoa myös ne Helbin paremmat puolet, kuten pitemmän loman, henkilökuntakuljetuksen, paremmat lisät ja pitempään maksetun sairausajan palkan, niin tämä tumppi melkein paskansi housuunsa, puheesta ei saanut selvää ja juoksi vessaa kohden vauhdilla.Siitä Koncordiasta en viitti muuta mainita, kuin näkyy olevan kaatopaikka, kun ainakin 15 jätkää tiedän ,jotka saanut juopottelun tai muun rikkeen takia kalossin kuvan Helbiltä ja nyt ne ajaa klyyvari punaisena Konkurtian busseja, onhan se hyvä, että joku työllistää kelkasta pudonneetkin ja ne on niin tyhmiäkin, että ei voi muuta vaatia.

    Täällä käy säännöllisesti Helbin provokaattorit puolustelemassa huonoa sopimusta.
    Jos Helb on todellisuudessa niin hieno työpaikka niin sinne pitäis olla tosi vaikea päästä töihin. Ei hyvää taloa tarvitse noin painokkaasti puolustaa.
    Totuus taitaa olla vaan että kaikilla on huono sopimus. Se huonous painottuu vaan eriasioihin.

    Äänestä

  • Puolustelijoille kirjoitti:

    Täällä käy säännöllisesti Helbin provokaattorit puolustelemassa huonoa sopimusta.
    Jos Helb on todellisuudessa niin hieno työpaikka niin sinne pitäis olla tosi vaikea päästä töihin. Ei hyvää taloa tarvitse noin painokkaasti puolustaa.
    Totuus taitaa olla vaan että kaikilla on huono sopimus. Se huonous painottuu vaan eriasioihin.

    Juuri tuon halusin lukea! Teemme AIVAN KAIKKI (lue ihan jokainen) sitä samaa työksemme, ammattiliitosta tai auton värityksestä riippumatta! Työehdot ei käsityskykyni mukaan ole koskaan liian hyvät, saati palkka lisineen liikaa. Puhun nyt toki vain omalla suullani, mutta jos jollakulla on tilipäivisin liikaa rahaa, niin voin kyllä antaa tilinumeroni. Mulla on tilillä tilaa, se on varma!

    Totuus on kuitenkin se, että me ajamme aivan liian pienellä liksalla näitä busseja. Miettikää joskus työn vaativuutta ja vastuuta! Työvuorot on aika-ajoin ihan mitä sattuu, ja yrityksestä riippuen ylitöitä on käytännössä pakko tehdä. Asiakkaat (=matkustajat) tekevät työpäivistä vähintäänkin haasteellisia, ainakin useinmiten.

    Muttä koitetaan pikkuhiljaa yhdistää voimavaramme ja saada asioihin oikeasti pientä parantumista!

    Äänestä

  • såprojthpakid kirjoitti:

    Juuri tuon halusin lukea! Teemme AIVAN KAIKKI (lue ihan jokainen) sitä samaa työksemme, ammattiliitosta tai auton värityksestä riippumatta! Työehdot ei käsityskykyni mukaan ole koskaan liian hyvät, saati palkka lisineen liikaa. Puhun nyt toki vain omalla suullani, mutta jos jollakulla on tilipäivisin liikaa rahaa, niin voin kyllä antaa tilinumeroni. Mulla on tilillä tilaa, se on varma!

    Totuus on kuitenkin se, että me ajamme aivan liian pienellä liksalla näitä busseja. Miettikää joskus työn vaativuutta ja vastuuta! Työvuorot on aika-ajoin ihan mitä sattuu, ja yrityksestä riippuen ylitöitä on käytännössä pakko tehdä. Asiakkaat (=matkustajat) tekevät työpäivistä vähintäänkin haasteellisia, ainakin useinmiten.

    Muttä koitetaan pikkuhiljaa yhdistää voimavaramme ja saada asioihin oikeasti pientä parantumista!

    Tässä älyvapaassa väännössä voittaa vain maksaja eli kunnat ja ytv. Kaikki samaan liittoon, niin kaikilla on pekkaset ja liksat kohdillaan, mutta ei.. meillä on hk.. meillä on pitempi loma.. ja paskat kaikille saataisiin lomat ja kuljetuksetkin jos halua olisi, homma on näin. Mutta maksajalle annetaan löysää tällä ...tun loputtomalla kyräilemisellä että meillä on näin hyvin, entäs teillä.

    Äänestä

  • Ajorenki kirjoitti:

    Concordia vaihtaa nimeänsä jatkuvasti nyt Nobina, jatkuvasti huonnonnetaan työntekijän eli kuljettajan oloja, AKT ei tee mitään,, kuskit sahaa linjalta linjalle, vaihtaa kilpiä, jatkuvasti myöhässä, kaikenlaisia Pokkiroijia on luottamusmiehenä, mitään ei tehdä, kusisen pitkää päivää ajetaan, Virolaisille ja Venäläisille kuskeille järjestetään parempia rahasarjoja, aina pitäisi jaksaa miellyttää, paskat nimi vaan vaihtuu ja kusetus pahenee. Millä paskan tukirahoilla tääkin firma pyöriin kun emoyhtiö oli selvitystilassa, tappiolla ajetaan ja kaikki otetaan kuskista, mitään etuja ei ole, turpiinsa saa tuntipalkalla.

    Katselin aikani L-miehen tuohua ja erosin liitosta.
    toivottavasti hän ymmärtää erota että, voisimme pitää uudet vaalit.

    Äänestä

  • Ajorenki kirjoitti:

    Concordia vaihtaa nimeänsä jatkuvasti nyt Nobina, jatkuvasti huonnonnetaan työntekijän eli kuljettajan oloja, AKT ei tee mitään,, kuskit sahaa linjalta linjalle, vaihtaa kilpiä, jatkuvasti myöhässä, kaikenlaisia Pokkiroijia on luottamusmiehenä, mitään ei tehdä, kusisen pitkää päivää ajetaan, Virolaisille ja Venäläisille kuskeille järjestetään parempia rahasarjoja, aina pitäisi jaksaa miellyttää, paskat nimi vaan vaihtuu ja kusetus pahenee. Millä paskan tukirahoilla tääkin firma pyöriin kun emoyhtiö oli selvitystilassa, tappiolla ajetaan ja kaikki otetaan kuskista, mitään etuja ei ole, turpiinsa saa tuntipalkalla.

    SIIS NIINKUIN ASIA ON KAUNISTELEMATTA.VAI NOBINAKSI VAIHTUU NIMI?PÄÄOSIN TYÖNTEKIJÄTKIN ON OLLEET NUMIBIASTA TAI KAUEMPAA JOHTOPORRASTA MYÖTEN,ETTÄ KAI TÄMÄ SITTEN OLLUT PARAS JA HARKITUIN VETO SITTEN ESPOONAUTON JÄLKEEN..seuraavaksi liisataan tuulilasin pyyhkijät ja pissapojan neste.sehän on sama kuin repis sadan markan seteliä jos sitä roiskitaan lasille miten sattuu..sano tuomolan perakin aikoinaan että kyllä nyt lähtee vakaa yritys nousuun kun uusi ja nasevampi nimi.onnea!

    Äänestä

  • konkortia kirjoitti:

    SIIS NIINKUIN ASIA ON KAUNISTELEMATTA.VAI NOBINAKSI VAIHTUU NIMI?PÄÄOSIN TYÖNTEKIJÄTKIN ON OLLEET NUMIBIASTA TAI KAUEMPAA JOHTOPORRASTA MYÖTEN,ETTÄ KAI TÄMÄ SITTEN OLLUT PARAS JA HARKITUIN VETO SITTEN ESPOONAUTON JÄLKEEN..seuraavaksi liisataan tuulilasin pyyhkijät ja pissapojan neste.sehän on sama kuin repis sadan markan seteliä jos sitä roiskitaan lasille miten sattuu..sano tuomolan perakin aikoinaan että kyllä nyt lähtee vakaa yritys nousuun kun uusi ja nasevampi nimi.onnea!

    etkös ole huomannut että talossa on työ hyvinvoinnin (pienipalkkainen?)asiantuntija,hän auttaa sinua mielellään jotta jaksat :)

    Äänestä

  • nupina kirjoitti:

    etkös ole huomannut että talossa on työ hyvinvoinnin (pienipalkkainen?)asiantuntija,hän auttaa sinua mielellään jotta jaksat :)

    Ai niin ku työterveyslääkäri!?Asiaa!

    Äänestä

Nimi muuttuua taas ja sama kusetus jatkuu, Concordia tai Nobina, Akt ei tee mitään, näille työoloille ja luottamusmiehet on kauraa! Akt sallii pitkillä päivillä ja pätkäpäivillä kikkailun ynnä muut kusetukset, oma auto on oltava ei talo järjestä kuljetusta, vaikka päivät perseestä.

Olen itse laman uhri, ajoin Helbillä aikaisemmin ja en pääse enään takaisin, kun lama iski ei ole paikkoja, uskoin erään Artsin juttuja ja papereita , joita näytti, paskat, palkkaa ei tule yhtään enempää Akt-sopimuksella, mutta kusetus on paljon pahempaa kuin Helbillä ja lomissakin hävisin. Artsi ja se pitkä ruipelo jotka houkutteli talon vaihtoon saa haistaa paskat, miksi ette itse vaihtaneet taloa? Miksi muita houkuttelitte Akt-sopimukseen, joka on täyspaska.

Äänestä
  • Meitä on muutama kuljettaja, jotka vaihtoi taloa Helbiltä, Concordiaan ja näiden edellä mainittujen tyyppien myötävaikutuksella, Hame pitäisi kerätä näille"miehille", neitejähän ne on ja paskanpuhujia ja puhekin on semmoista naismaista piipitystä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Yksvaanija kirjoitti:

Heti joulukuun alusta Concordia Bus muuttaa nimensä Nobina. Olis voinu paremman keksiä, mutta kunhan palkka tulee ajallaan niin ihan sama vaikka nimi olisi kukkapenkki. :)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu