jo pitää olla täys pössi että näyttelee keskaria jokaiselle transpointin rekalle joka vastaan tulee.ketä te sillä syytätte ?saatte vain kuskin miettimään ja se voi johtaa taas uusiin onnettomuuksiin.IDIOOTIT LOPETTAKAA. http://www.kaleva.fi/html/JTpage391850.html
KESKISORMEN NÄYTTÄJÄT
trans
172205
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Suurilla liikkeillä hommat on varmasti paljon paremmin hanskassa kuin pienillä.
Se on kyllä hyvä jos kuskit alkavat miettimään että mikä on oikeasti tärkeää, kuten aikataulu vai turvallisuus.
Kun tällaista tapahtuu, tulee ihmiselle paha olo. Se on ihan normaalia. Pahaa oloa yritetään helpottaa, joka on sekin ihan normaalia. Jotkut vain eivät osaa tehdä sitä rakentavasti, ja oireet ovat sitten tuollaisia. Ymmärrän, mistä tuo johtuu, mutta itse toimintaa en hyväksy.
lainaus Kalevassa olleesta tekstistä: "Yhtiö on yhdistetty Konginkankaalla tapahtuneeseen onnettomuuteen, koska turmassa tuhoutunut linja-auto törmäsi Transpointin autoon."
Linja-autoko se törmäsi, eikös se ollut rekan perävaunu joka törmäsi linja-autoon??, no btw keskarin näyttely TP:n kuljettajille on typerää.
näyttäjät ilmaisevat että heidän AIVOT eivät ole edes
sormenpään KOKOISET !!!!
Suomalaiseen surutyöhön kuuluu syyllisen etsiminen.
Suomalainen ymmärtää jotta hautajaiset ovat eläviä varten!
Valtio ja valtiokirkko ovat mukana "keskaria" näyttämässä rahtareille.
Näin myötäeletään kansakunnan suuressa surussa.
Unohtaen ne jotka ovat todella menettäneet elämänsä.
Paitsi tietenkin "lööpeissä" joista dramaturgi voisi olla ylpeä.
Mutta kun pitäisi tulla esiin...
Turvaten, huolehtien, luottaen?
Ei näy ketään...
Ei edes "lööppejä!
Kyseisiä sormikusipäitä pitäisi vetää turpaan ja kunnolla. Jos olisin rekkakuski, ei muuta kuin rekisterikilpi ylös, tiedot selville ja ovelle koputtelemaan...
Jos joku vituttaa, niin mitä sitten! Ihmistä saa vituttaa ja tässä maassa kyllä syitä löytyy.
Jotkut humanistimaailmanparantajajeesustelijat ilmaisee vitutuksensa vinkumalla jälkikäteen jossain kahviloissa kavereille tai kirjoittaa yleisönosastoon parin viikon kuluttua jutun jossa ihmettelee kuinka ihmeessä näin voi käydä kun meidän pitaisi kaikkien olla niin hyviä kavereita keskenämme ja taas joku teki näin hassusti ja blaa blaa blaa.
Jotkut puolestaan haluavat valita suoremman tavan ja näyttävät keskaria. Välitön palaute törtölle on paras, sillä jos kohteena oleva molopää on yhtään kehityskelpoinen niin sillä voi vaikka syntyä käsitys siitä mitä nyt tuli töppöiltyä ja mahdollisesti tumpelo jopa korjaa asian eli oppii.
Luonnonvalinnan kannalta ehdottamasi turpaanveto olisi ihanneratkaisu, mutta lainsäätäjä on asettanut keinotekoiset rajat lajimme kehityskelpoisten yksilöiden valintaprosessin toteuttamistavoille, joten toistaiseksi joudumme tyytymään kevytvaihtoehtoon eli keskariin. Yleensä se riittää.
Jos joku ruppanakuski t a r p e e k s i vittuilee, niin kyllä tästä maasta hiljaisempiakin tieosuuksia löytyy jolla sellaisen voi kiskaista urapaikaksi. Aina voi väittää että "se veti sivutieltä eteen" tai "aurinko häikäisi" tai "se varmaan näpläsi kännykkää ja mopo karkasi siltä käsistä enkä ehtinyt väistää" tai muuta vastaavaa jonka todentaminen jälkikäteen on mahdotonta, etenkin kun ruumiin kuulustelu on yllättävän hankalaa. Pääasia tässä onkin kiskaista kerralla sen verran rajusti, että on vain yksi osapuoli esittämässä näkemyksensä kun kissalat kysyy.
Sitäpaitsi, kannataa hetken miettiä ennenkuin menee vierelle urputtamaan sillä kuskillahan voi olla vaikka tykki autossa ja se voi ampua sulle uuden persereiän otsaan ja väittää että "se yritti varmaan ryöstöä kun kävi käsiksi". Totta kai nyt jonkun humanistirontin on pakko vingahtaa että "noihan on kuules laittomia juttuja kaikki". Mitäs sitten? Onko sillä mitään väliä näillä rangaistusasteikoilla? Urapaikasta saat ehdollista ja julkisen HYI:n jossain kansan uutisten kolmossivulla ja persereiänteosta tonnin sakkoja ja vuoden ehdollista.
Paria vittuilijaa olen silpaissut puukolla ja yhden polkupyöräilijän syöttänyt koiralle kun se sika ajoi rinnalle ja tunki oikein autoon asti ja yritti saatana lyödä mua avoimesta sivuikkunasta kun itse istuin autossa odottamassa liikennevalojen vaihtumista. Ei senkään jepen lääkitys ihan kohdallaan ollut! Turha siinä on pillastua jos ei muka ohita pyöräilijää sen mielestä tarpeeksi kaukaa. Olisi saasta käyttänyt sitä kevyen liikenteen väyläänsä joka sattui olemaan siinä vieressä sen sijaan että tunkee liikenteen sekaan mutta nämä kilpa- ja maastopyörillä ajavat pyöräilyasuun pukeutuvat takapihojen ammattilaiset ovatkin niitä pahimpia päänaukojia.
Mikä siinä on niin vaikeaa; ajat siististi ja jos joku näyttää keskaria, niin miettisit ensin töppäsinkö jotain ja opit töppäyksestäsi sen sijaan että heti alat vinkumaan kuinka rumasti se setä nyt tekikään ja kyllä sellaiset hyihyiotteet on karsittava liikenteestä ja blaa blaa blaa taas.
Tosin kun ollaan tässä handsfreelakien luvatussa maassa niin kohta meillä on varmaan ikioma keskarilakikin!
Ja kun joku kuitenkin siihenkin päättää tarttua niin seriffi ja suomi24 saavat haistaa mun puolestani, sillä noi ohjeet mitä "keskusteluissa ei saa.." on ihan peestä sillä noiden kriteerien mukaan mitään ei saa koska jos niin halutaan niin kaikki voidaan tulkita jollain tavoin johonkin noista kategorioista kuuluvaksi. Ja se on ihan sama mitä siellä lukee koska jos jotain sensuroidaan niin se sensuroidaan joka tapauksessa eikä tähänkään asti ole managemantilta perusteluja annettu miksi.
Tällä ei sitten ole mitään yhtymäkohtia keskarin esittelyyn Konginkankaan tapahtumiin liittyen. Sormittelu muille rekkakuskeille on mielestäni perusteetonta toimintaa. Onnettomuus on onnettomuus eikä siitä sen enempää.
Kirjoitukseni koski keskarin käyttöä yleisenä mielenosoitusvälineenä, torven käyttöä kun meidän liikennekulttuurissamme yhä paheksutaan ja vierastetaan perusteettomasti
Torven tarkoitus on varottaa vaarasta ja se kiinnittää kaikkien huomion, eiköhän joku vähän säikähdäkin, joten saattaa turha tööttäily aiheuttaa vaaraakin.
Olet varmaan trolli, joka ei IRL uskalla sanoa vastaan edes vaimolle/pomolle/sossun tädille, mutta koska turpiinvetäviä ääliö neanderthaleja tosiaan kuuluu liikenteessä olevan, niin kehotan vähän miettimään. Turpiin vetäminen ei ole oikein hyvää käytöstä, se ei paranna sopua liikenteessä eikä se ole laillista. Lisäbonarina: jos tulet nyrkki pystyssä tärisemään väärälle kaverille, voi tulla paha ylläri.
..tässä ketjussa kirjoitin, tällaisista tapahtumista tulee monelle paha olo. Ja huomaan, että tuo aiemmin kirjoittamani sopii melkein suoraan kommentiksi tähän arskan purkaukseen.
Jos vastaan tulee joku tonihalmekaappi niin silloin sopeudutaan tilanteeseen ja lasketaan läpi tai ajetaan päälle ja sanotaan kytille että se vittuili ja hyppäsi konepellille kun olin lähtemässä liikkeelle. Sattumalta vielä peruutin sen yli kun vastuuntuntoisena kansalaisena menin katsomaan että kuinkahahan sen kävi.
Ja mistä sen tiedät kuinka vittuuntunut ja kiukkuinen itse olen? Suurin osa ihmisistä on elossa vain koska niiden nitistäminen on laitonta! Jos eteeni tulet ja vittuilet niin en todellakaan saa huonoa omaatuntoa tai muuta sentimentaalihömppää siitä että joudun koulimaan sinut vaikka parin metrin syvyyteen asti. Saatanpa tulla kusemaan kummullesi jos tarpeeksi vittuilet.
Tässä maailmassa on aina ollut kiukkuisia ihmisiä ja kiukkuisuus on edistänyt kummasti asioiden etenemmistä joten se siitä.
ja mikä vitun trolli? Puhu suomea saatanan ääliö! Sitäpaisti, et pettänyt odotuksia, torvi. Tulihan sieltä se "onhan se laitontakin" vikinä sun muut niinkuin jo ennakoin alkuperäisessä tekstissäni. Missä muuten on sanottu, että se peräämäsi hyvä käytös olisi kaiken tavoitteena? Ehkä se väärä kaveri olen juuri minä jolle itse tulet tärisemään.
Jos torvea tööttää, niin se ei ole turhaa vaan siihen on silloin syy. Siinämielessä olet oikeassa, että torvi kuuluu kaikkialle kun taas suosimamme tapa käyttää keskaria on henkilökohtaisempi. Silti mieluusti näkisin myös torven käytön lisääntyvän, sillä aivan liian usein joku saatanan kusipää nukuu ratin takana kun valot vaihtuvat ja koko muu joukko senkuin jää tölläämään ja vartomaan sitä, että tämä tahvo herää talviunestansa sen sijaan, että reilusti painaisi torvea ja katkaisisi ääliön horroksen. Sillä sitä sujuvuutta saadaan liikenteeseen kun välitön palaute kusipäisyydestä lisääntyy. Kukaan ei varmasti ehdoin tahdoin halua munata itseänsä liikenteessä, etenkin jos tyttöystävä tai se mahdollinen muu oikea istuu siinä vieressä.
Mitäs mieltä olet valomerkeistä liikenteessä, valopää? Nelin on varmaan mielestäsi liikaa kun siinähän voi viaton häikäistyä ja ajaa pusikkoon. Valotkin näkyvät kaikille joten sekin on yhtä paha juttu kuin on torven käyttö. Mitä vittua tässä sitten pitäisi tehdä, soittaa 020202 ja kysyä rekkarin perusteella kuskin yhteystiedot jotta voi lähettää sille korusähkeen, vai?
Jos joku torvi törttöää liikenteessä niin omahan on häpeänsä. Silloin urvelo on tietoisesti altistanut itsensä kritiikille ja se pitää sietää. Jos et siedä niin käytä taksia! Tai viherpiipertäjänä varmaan pukeudut maihariin ja kuljet apostolinkyydillä saasteettomasti kun silloin voi kertätä kivoja kukkasia pientareelta ja haistella luonnon tuoksuja joita liikenteessä työkseen liikuvat autoilijat pilaavat peltihevoillansa.
Nössö mikä nössö!
asioiden sanominen Suomeksi on ollut purkaus?
Tässä maassa on jo pitkään ollut se vikana, että asioista ei uskalleta sanoa selvällä kansan kielellä. Kaiken sanotun pitää olla niin hienosti muotoiltua, ettei mikään eturyhmä vaan loukkaannu ja lopulta mitään ei saada sanotuksi. Mediat on sen takia täynnä pelkkää sanahelinää, kuten olemme saaneet nähdä.
Se vähäinen kritiikki jota joku yrittää alletallataan sanomalla sitä hienosti marginaali-ilmiöksi ja purkaukseksi. Tyypillistä toimintaa Suomessa on kaikkien yleinen hyssyttely. Poliitikot jakavat korulauseitaan, mutta eivät tee mitään kun pelkäävät joutuvansa vastuuseen. Media paapoo ja spekuloi ja tekee kaikkea muuta kuin tutkii epäkohtia ja paljastaa päättäjien aikaansaamattomuutta.
Olisi jo aika palata siihen, että sanotaan mitä ajatellaan ja tehdään jotain. Jos joku ei pidä sanomisistani, niin sanokoon sen. Jos joku ei pidä tekemisistäni, niin sanokoon sen ja tehköön paremmin jos osaa. Vastuun pakoilun ajan tulisi olla jo ohi!
Purkaukset saa minun puolestani pitää tulivuoret. Niille ne kuuluvat. Asioista sanominen on jotain ihan muuta.
..mikään moite ollut, vaan toteamus. Mistä lähtien asioiden sanominen suomeksi on ollut moite?
Jos peilaat kirjoitustesi sisältöä siihen kommenttiini, johon jo aiemmin viittasin niin huomaat, miksi tuota voidaan pitää purkauksena.
Huikeaa, tuossa oli jo niin paljon tunnetta ja fiilitä mukana että tulin melkein hyvälle tuulelle. Tunnen suurta kiusausta laskeutua samalle tasolle.
Korusähke on tosiaa hieno idea ja käytä ihmeessä sellaista, se sopisi tuohon ilmaisuun hyvin.
Ja joo, viherpiperrän mahdollisuuksien mukaan kävellen ja polkupyörällä, ja on minulla jonkinlainen autokin ja moottoripyöräkin on ja pelkästään siinä on enemmän tehoa kuin sinulla autossa ja kodinkoneissa yhteensä.
rauhassa Allahiasi. Suomessa asiat sanotaan niinkuin ne on, olkoon sitten mielestäsi purkaus, toteamus tai muu. Ei kompastuta lillukanvarsiin!
kodinkone sinulla vibra joka sinut saa hyvälle tuulelle? Ja siinä on varmasti ihan tarpeeksi heppoja sinulle. KOlmipyörää voit harkita sitten kun äiskä antaa luvan.
Kuinka ihmiset voi olla noin tyhmiä!
Itse olen autokoulussa ja viimeiset ajotunnit alkaa olla käsillä. Perjantaina hieman säikähdin, kun tuli se linja-auto onnettomuus ja vielä lisää kun Laihialla linja-auto kuski sai sairaskohtauksen.
Eilen kun minulla oli ajotunti, niin mietin todella paljon että mitä jos minulle käy noin?! Sitten ajotunti alkoi, ajo meni todella hyvin ja tuli linja-autoja ja rekkoja vastaan joita hieman säikähdin, mutta eipä mitään sattunut.
Sitten kun ajotunti oli päättymässä ja ajoin maantietä pitkin ja huomasin kuinka törtöt henkilöautoilijat ohittelivat ja kun he olivat ohittaneet, oli takanani REKKA! Katsoin peruutuspeilistä monta kertaa kuinka lähelle hän tulee ajamaan minua, mutta ei hän pysyi riittävän kaukana autosta jota ajoin, mutta hänen takanaan olevat henkilöautoilijat olivat aivan rekan puskurissa kiinni! Tuli risteys, josta minun piti kääntyä pienemmälle tielle, päättelin että pakko ajaa 80 hidastuskaistalle saakka kun ei rekka voi yhtäkkiä painaa jarruja pohjaan kun hänen takanaan on autoja (oli se kyllä todella kaukanakin minusta, mutta varmuuden vuoksi!) Sitten kun pääsin hidastuskaistalle ja alkasin vasta siinä hidastelemaan, niin opettajani sanoi, että rekkakuski kiitti minua vilkulla kun hidastin vasta hidastuskaistalla.