stadin yössä

Kyllä mäkin sain joskus keikan "sinne ja takaisin" mutta arvaa pistinkö huntin omaan fikkaan.

Niin, se harmaa talous, kaikkea ei voi mitenkään kontrolloida, turha edes yrittää. turha kai edes ottaa puheeksi erästä Mattia joka ei suostu eroamaan.....

Laitetaanko otsa kirkkaaksi vaseliinilla pakkasta vastaan?

Mitä siellä taksapäätöksessä sitten lukee tuon uuden taksilain myötä?
Ennen oli asiat toisin, nykyään voi ajaa mittari päällä koko matkan. Vai olenko väärässä?

stadin_kuski kirjoitti:

Mitä siellä taksapäätöksessä sitten lukee tuon uuden taksilain myötä?
Ennen oli asiat toisin, nykyään voi ajaa mittari päällä koko matkan. Vai olenko väärässä?

no ei todellakaan voi!!!Lue Taksa päätös se on voimassa koko maassa.

xxxxxxxx kirjoitti:

no ei todellakaan voi!!!Lue Taksa päätös se on voimassa koko maassa.

kaikille lukutaitoisille;http://www.taksiliitto.fi/em_files/pdf/taksitaksat2009su_3_.pdf

stadin_kuski kirjoitti:

Mitä siellä taksapäätöksessä sitten lukee tuon uuden taksilain myötä?
Ennen oli asiat toisin, nykyään voi ajaa mittari päällä koko matkan. Vai olenko väärässä?

Se jäi pois yhdestä taksapäätöksestä, mutta on taas lisätty siihen viimeisimmässä taksapäätöksessä.

etwwrgw kirjoitti:

Se jäi pois yhdestä taksapäätöksestä, mutta on taas lisätty siihen viimeisimmässä taksapäätöksessä.

Eli on siis VOIMASSA TÄLLÄHETKELLÄ!

xxxxxxx kirjoitti:

Eli on siis VOIMASSA TÄLLÄHETKELLÄ!

Olin täysin väärässä tässä asiassa. En tosiaan ollut tietoinen että tuo on korjattu taksapäätökseen.
Kiitoksia oikaisusta.
Eipä sillä että sillä mitään merkitystä olisi. Kerran olen pidemmän edestakaisen keikan ajanut ja
silloisen taksapäätöksen mukaisesti tein ihan oikein pitämällä mittarin koko matkan päällä (yli 200km per suunta). Todella harvinaisia pidemmät menopaluut saman asiakkaan kanssa. Ainakin täällä Helsingissä.

ahaaaaa kirjoitti:

kaikille lukutaitoisille;http://www.taksiliitto.fi/em_files/pdf/taksitaksat2009su_3_.pdf

http://www.taksiliitto.fi/em_files/pdf/taksitaksat2009su_3_.pdf

Tämä on viimeisin taksapäätös ja siellä se mainitaan selvästi: Mikäli matka suuntautuu oman "reviirin" ulkopuolelle ja sieltä takaisin, pidetään mittari taksan mukaisessa asennossa vain yhden suuntaisella matkalla. Mittari kytketään palatessa oman ajoalueen rajalle, vasta sinne rajalle saavuttaessa.

Selvää tekstiä. Siis EI ajeta Vaasaan mennen tullen mittari päällä....

stadin_kuski kirjoitti:

Olin täysin väärässä tässä asiassa. En tosiaan ollut tietoinen että tuo on korjattu taksapäätökseen.
Kiitoksia oikaisusta.
Eipä sillä että sillä mitään merkitystä olisi. Kerran olen pidemmän edestakaisen keikan ajanut ja
silloisen taksapäätöksen mukaisesti tein ihan oikein pitämällä mittarin koko matkan päällä (yli 200km per suunta). Todella harvinaisia pidemmät menopaluut saman asiakkaan kanssa. Ainakin täällä Helsingissä.

Että onko sen taksin PAKKO kuljettaa sitä asiakasta takaisin sieltä jostain?

Jospa sitä kuskia ei huvita, tekee mieli vaikka käydä tykkimäellä ajelemassa törmäilyautoilla siinä paluumatkalla?

Niin siis häh kirjoitti:

Että onko sen taksin PAKKO kuljettaa sitä asiakasta takaisin sieltä jostain?

Jospa sitä kuskia ei huvita, tekee mieli vaikka käydä tykkimäellä ajelemassa törmäilyautoilla siinä paluumatkalla?

Tuntuisi aika oudolta että asiakas heitettäisiin puolessa välissä pihalle jos hän kuitenkin haluaa palata takasin.

rtrhrthrt kirjoitti:

Tuntuisi aika oudolta että asiakas heitettäisiin puolessa välissä pihalle jos hän kuitenkin haluaa palata takasin.

Nyt kun kerran olen jo tähän keskusteluun kirjotellu niin jatketaan sitten. Kyytiin tultaessa halutaan jonnekin pidemmälle ( 100km) ja vasta perillä aletaan haluamaan ilmaista paluukyytiä takaisin stadiin (itse kun stadin_kuski olen) Niin miksi asiakasta pitäisi ilmaiseksi takaisin kuljettaa? Voihan sitä vuoro olla vaikka loppunut,ajotunnit tullu täyteen tai vaikkapa toinen keikka odottaa.. Se on täysin eriasia jos jo matkaan lähdettäessä kerrotaan että kyseessä olisi tälläinen meno-paluu kyyti.

Entäpä jos asiakas haluaa vaikka takaisin tullessa käydä hampurilaisella jollain huoltamolla? eikö tuon käynnin jälkeen voi mittarin pistää päälle koska enään ei tulla samaa reittiä takaisin?

rtrhrthrt kirjoitti:

Tuntuisi aika oudolta että asiakas heitettäisiin puolessa välissä pihalle jos hän kuitenkin haluaa palata takasin.

Voihan sitä sopia rönttäsumman, mutta ilmaiseksi ei varmaan yksikään kuski tai autoilija aja metriäkään. Kohtuu kerjätessä puolin ja toisin.
Eniten ihmetyttää firman kortilla tinkaajat, jos se kerta menee firman piikkiin, miksi ihmeessä pitää ryhtyä tekemään jotain "diiliä"?

Itse en ainakaan lähde pitkälle keikalle eestaas jossa asiakas ei tule vastaan myös paluumatkan osalta. Sanotaan vaikka 50-100 eur. cashinä vois toimia siitä paluusta.

niin siis häh kirjoitti:

Voihan sitä sopia rönttäsumman, mutta ilmaiseksi ei varmaan yksikään kuski tai autoilija aja metriäkään. Kohtuu kerjätessä puolin ja toisin.
Eniten ihmetyttää firman kortilla tinkaajat, jos se kerta menee firman piikkiin, miksi ihmeessä pitää ryhtyä tekemään jotain "diiliä"?

Itse en ainakaan lähde pitkälle keikalle eestaas jossa asiakas ei tule vastaan myös paluumatkan osalta. Sanotaan vaikka 50-100 eur. cashinä vois toimia siitä paluusta.

Ja näinkö toimii REHELLINEN Hyvin pukeutunut suomalainen TAKSI?

Vantaa lentoasema-Vaasa linja-autoasema(keskusta) yht 417,3km Taksaluokka Henkilöitä euroa/km
I 1 - 2 1,33
II 3 - 4 1,60
III 5 - 6 1,73
IV yli 6 1,87

nelostaksalla tekis noin 780,30 plus lähöt ja ja kaikki muut pääkaupunki lisät

justjustjust kirjoitti:

Vantaa lentoasema-Vaasa linja-autoasema(keskusta) yht 417,3km Taksaluokka Henkilöitä euroa/km
I 1 - 2 1,33
II 3 - 4 1,60
III 5 - 6 1,73
IV yli 6 1,87

nelostaksalla tekis noin 780,30 plus lähöt ja ja kaikki muut pääkaupunki lisät

pääkaupunkilisä on?..

semmonnen kirjoitti:

pääkaupunkilisä on?..

Lentokenttälisä tässä tapauksessa eli 2e.