Olen yhtenä vaihtoehtona autohankinnassa pitänyt stilo mw:tä. Kysyn nyt kuitenkin kokonaiskustannuksia miettiessäni huoltohintoja?? mitä ootte maksaneet? delta vs. muut? välithän oli kai 20tkm ja kiinnostaa erityisesti se 60tkm eli hihnanvaihto...
huoltojen hinnat?
ostoa suunnitteleva
105350
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Da:ssa hinnat melko suolaisia, onneksi on vaihtoehtoja. Esim 60 tkm huolto (Bravo 80 -01)hihnan vaihtoineen Deltassa 660 EUR ja Auto Milanossa 390 EUR.
tämän jälkeen maahantuoja irtisanoutuu korvausvelvollisuudesta moottoririkon jälkeen. Ei taida tuo Auto-Milano olla enää valtuutettu korjaamo.
..on valtuutettu alfa/fiat huolto.
Ensinnäkin se ON valtuutettu ja toisekseen nykysäännöksillä ei tarvitse huollattaa missään valtuutetussa liikkeessä! Asiasta oli taannoin isot jutut ihan valtakunnan päälehtieä myöden.
Kehoittaisin perehtymään tarkemmin lokakuun 2003 alussa voimaan tulleeseen ryhmäpoikkeusasetukseen.
"Merkkikorjaamon" on täytettävä tehtaan/maahantuojan vaatimukset. (esim.oltava testeri)
Monien autojen huoltoon sisältyy mm. testaus (vikamuistin lukeminen), kun tätä ei ole valtuuttamattomalla korjaamolla tehty ja sulta hajoo esim.katalysaattori, tod.näk. et saa uutta takuuseen.
Milano on maahantuojan valtuuttama korjaamo. On Delta-motorin asia järjestää (tai olla järjestämättä) tarvittavat testerit. Jos jotain hajoaa testerin puutteen takia takuuaikana, se on D-motorin ongelma.
Eipä taida pojat olla oikein perillä juridiikasta tai kuluttajansuojalaista, puhumattakaan ryhmäpoikkeusasetuksesta.
Auto-Milano taitaa olla valtuutettu korjaamo, mutta korjaamot kyllä hankkivat erikoistyökalut aivan omalla budjetillaan, jos haluavat maahantuojan/tehtaan valtuutuksen.
"Autojen maahantuojaliikkeet ovat tässä kyllä jonkin verran niskan päällä, sillä ne voivat määrätä korjaamon tasokriteereistä."
Laittakaapa vaikka johonkin hakukoneeseen hakusanaksi "ryhmäpoikkeusasetus", luulisi että jostain löytyy tietoa asioista.
Tässä otteita "ryhmäpoikkeusasetuksesta":
"Auton huollattaminen muussakin
kuin auton maahantuojan korjaamossa ei poista sillä mahdollisesti
olevaa takuuta"
"Korjaamot oikeutetaan myös käyttämään varaosina nk.alkuperäisiä varaosia ja laadultaan vastaavia varaosia. Ne voidaan ostaa
autojen jakeluketjuun kuuluvilta tai riippumattomilta myyjiltä"
"Uuden määritelmän taustalla on se tosiseikka, että n. 80 % nykyautojen osista on riippumattomien autonosavalmistajien tuotantoa."
Koko tarina (haun yksi tulos) täältä:
http://www.orum.fi/kannat/orumip.nsf/images/ryhmapoikkase.pdf/$FILE/ryhmapoikkase.pdf
Mikä oli kommenttisi pointti juridiikan, kuluttajasuojalain ja ryhmäpoikkeusasetuksen suhteen?
1. Aika vaikea "matti meikäläisen" todistaa harakiri-osista, että se on samalta tuotantolinjalta, kuin nk. alkuperäinen osa.
2. Valtuutetun korjaamon on täytettävä TEHTAAN tai MAAHANTUOJAN sille asettamat KRITEERIT!
Tarkoitan juuri sitä, että sillä on oltava esim. maahnatuojan määrittelemät erikoistyökalut ja "tietotaito".
Maahantuojan on annettava tarvittavat tiedot ja koulutus huoltoihin, korjauksiin jne.. mutta se voi veloittaa niistä haluamansa summan.
Enpä usko että millekkään merkille tulee suomeen kovinkaan montaa (yhtään) noita tehtaan/maahantuojan kritterit täyttäviä korjaamoita, jotka eivät muuten edusta esim. myy maahantuojan autoja (siis ei ole sopimusta maahantuojan kanssa).
Samoin maahantuojan kautta on erikoistyökalutkin usein saatavana, ja enpä usko että nekään kovin halvalla kenellekkään ulkopuoliselle lähtee.
Hyvä että asioissa on joku tolkku, ettei esim. naapurikylän pärnäsen korjaamo voi tehdä "korjauksiaan" uuteen mersuun, sen takuuehtojen siitä kärsimättä. Se tuskin olisi kenenkään etu?
That's the point..
"Auton huollattaminen muussakin
kuin auton maahantuojan korjaamossa ei poista sillä mahdollisesti
olevaa takuuta"
Pitää paikkansa, jos korjaamo on maahantuojan vaatimusten mukainen.
"Korjaamot oikeutetaan myös käyttämään varaosina nk.alkuperäisiä varaosia ja laadultaan vastaavia varaosia. Ne voidaan ostaa
autojen jakeluketjuun kuuluvilta tai riippumattomilta myyjiltä"
Pitää myös paikkansa, jos tällaisesta "bulk-osasta" voidaan toteennäyttä se, että se todella on saman valmistajan tekemä osa, kuin alkuperäinen osa.
Olkaahan tarkkoja näissä asioissa, ettei tule säästettyä väärässä paikassa ja ikäviä yllätyksiä...