Kiusallista

Kun ei ajattele ei vaikutu. Se sopii juuri vasemmistolaiseen, lapsenomaiseen idealismiin; oma näkemys on ainoa oikea ja muut maksakoot, etenkin me pienituloiset duunarit, töittemme perässä ajavat jotka yritämme maksaa asunto-, remontti-, opinto- sun muut pakolliset lainat.

Mietipä kuinka perkeleesti sitä kiskoa pitäisi rakentaa ihmisten kotien ylitse jotta autoa tarvitsevien ihmisten matkatarpeet saataisiin tyydytettyä? Vai meinaatko metrot kaivaa maan ja järvien alle maisemaa pilaamatta? Katsos, tyttö, elämää on myös kehä III:n ulkopuolella, ei vain sinun pikku napasi ympärillä. Et edes ole mikään määrittelemään ihmisten matkatarpeita; jokaisella matkalla on tarkoituksensa.

Turhat tietullit maksat sinäkin turhaan kohonneina elinkustannuksina. Kun/jos aikuistut huomaat sinäkin nauravasi lapselliselle idealismillesi.

ja noloa kirjoitti:

Kun ei ajattele ei vaikutu. Se sopii juuri vasemmistolaiseen, lapsenomaiseen idealismiin; oma näkemys on ainoa oikea ja muut maksakoot, etenkin me pienituloiset duunarit, töittemme perässä ajavat jotka yritämme maksaa asunto-, remontti-, opinto- sun muut pakolliset lainat.

Mietipä kuinka perkeleesti sitä kiskoa pitäisi rakentaa ihmisten kotien ylitse jotta autoa tarvitsevien ihmisten matkatarpeet saataisiin tyydytettyä? Vai meinaatko metrot kaivaa maan ja järvien alle maisemaa pilaamatta? Katsos, tyttö, elämää on myös kehä III:n ulkopuolella, ei vain sinun pikku napasi ympärillä. Et edes ole mikään määrittelemään ihmisten matkatarpeita; jokaisella matkalla on tarkoituksensa.

Turhat tietullit maksat sinäkin turhaan kohonneina elinkustannuksina. Kun/jos aikuistut huomaat sinäkin nauravasi lapselliselle idealismillesi.

Vieläkään vakuuta.Asenteellinen kirjoituksesi ja suorastaan typerä ajatuksenjuoksusi ei vakuuttanut.
Helsingin ja tulleissa on kysymys Helsingin liikenteestä ovat hyvä ja ainoa keino rajoittaa ydinalueen omalla autolla tapahtuvaa liikennettä.
Metro sipooseen ja espooseen.useampia raiteita kehyskuntiin noputtamaan raideliikennettä metron malliin,
maakaasubusseja jotka tukevat syöttöliikennettä.
Jos tämä on toiminut loistavasti tukholmassa miksei meillä?
Omalla autolla ei kannata tulla keskustaan siihen tämä pyrkii.Ei autoilun katoamiseen.
Mutta nipy ajattelusi onkin kuin liikene kulttuuuri helsingissä,minä,minä,minä.

k.o.m Mari kirjoitti:

Vieläkään vakuuta.Asenteellinen kirjoituksesi ja suorastaan typerä ajatuksenjuoksusi ei vakuuttanut.
Helsingin ja tulleissa on kysymys Helsingin liikenteestä ovat hyvä ja ainoa keino rajoittaa ydinalueen omalla autolla tapahtuvaa liikennettä.
Metro sipooseen ja espooseen.useampia raiteita kehyskuntiin noputtamaan raideliikennettä metron malliin,
maakaasubusseja jotka tukevat syöttöliikennettä.
Jos tämä on toiminut loistavasti tukholmassa miksei meillä?
Omalla autolla ei kannata tulla keskustaan siihen tämä pyrkii.Ei autoilun katoamiseen.
Mutta nipy ajattelusi onkin kuin liikene kulttuuuri helsingissä,minä,minä,minä.

"Helsinki on niemi, eräänlainen kärjellään meressä seisova kolmio. Siksi Helsinkiin johtaa vain neljä pääväylää. Niitä pitkin ihmiset tulevat aamuisin töihin ja poistuvat iltaisin koteihinsa. Ruuhka-ajan liikenne on työmatkaliikennettä, ei huviajelua. Muina aikoina ei pääkaupunkiseudulla ole ruuhkaa." !

Hauskaa, että tajuat kysymyksessä olevan Helsingin liikenteen. Olet askeleen kehityksessäsi pidemmällä kun tajuat että se liikenne ei ole vain helsinkiläisten, tai sinun. :-D Helsinki on osa Suomea ja siksi sitä käyttävät muutkin kuin helsinkiläiset, tai sinä.

Ruuhka-ajan liikenne on siis työmatkaliikennettä(!), ei huviajelua. -Mitä kohtaa tuossa lauseessa et ymmärtänyt?
Helsinki on aivan eri asia kuin Tukholma (käypä joskus katsomassa) rakenteeltaan/yhteyksiltään. -Siksi ruuhkamaksu ei toimi meillä. :-D

Ideologiset maksut eivät koskaan tunnu hyvätuloisen lompakossa, ne tuntuvat vain meidän vähävaraisten jo eritavoin laihaksi kupatuissa kukkaroissa. Onkin lapsellista väittää, että ruuhkat häviäisivät ruuhkamaksuilla koska hyvin tiedetään, että ihmisillä on tarve liikkua. Kyse ruuhkamaksuissa on siis vain silkasta rahastamisesta.

Luepa uudelleen huolella Isokallion teksti. Hän perustelee näkemyksensä, sinä et. Eipä tarvitse kaltaistesi takia ihmetellä miksi vasemmistopuolueiden kannatus laskee. Ja aivan ansaitusti. :-D

ja noloa kirjoitti:

"Helsinki on niemi, eräänlainen kärjellään meressä seisova kolmio. Siksi Helsinkiin johtaa vain neljä pääväylää. Niitä pitkin ihmiset tulevat aamuisin töihin ja poistuvat iltaisin koteihinsa. Ruuhka-ajan liikenne on työmatkaliikennettä, ei huviajelua. Muina aikoina ei pääkaupunkiseudulla ole ruuhkaa." !

Hauskaa, että tajuat kysymyksessä olevan Helsingin liikenteen. Olet askeleen kehityksessäsi pidemmällä kun tajuat että se liikenne ei ole vain helsinkiläisten, tai sinun. :-D Helsinki on osa Suomea ja siksi sitä käyttävät muutkin kuin helsinkiläiset, tai sinä.

Ruuhka-ajan liikenne on siis työmatkaliikennettä(!), ei huviajelua. -Mitä kohtaa tuossa lauseessa et ymmärtänyt?
Helsinki on aivan eri asia kuin Tukholma (käypä joskus katsomassa) rakenteeltaan/yhteyksiltään. -Siksi ruuhkamaksu ei toimi meillä. :-D

Ideologiset maksut eivät koskaan tunnu hyvätuloisen lompakossa, ne tuntuvat vain meidän vähävaraisten jo eritavoin laihaksi kupatuissa kukkaroissa. Onkin lapsellista väittää, että ruuhkat häviäisivät ruuhkamaksuilla koska hyvin tiedetään, että ihmisillä on tarve liikkua. Kyse ruuhkamaksuissa on siis vain silkasta rahastamisesta.

Luepa uudelleen huolella Isokallion teksti. Hän perustelee näkemyksensä, sinä et. Eipä tarvitse kaltaistesi takia ihmetellä miksi vasemmistopuolueiden kannatus laskee. Ja aivan ansaitusti. :-D

jo isokallion tekstin niin kuin jo kerroin ja teksti oli naurettavaa paskaa.
Yhdenasia tuubaa.
Huviajelu???Ei tietulleilla yritetä rajoittaa jotain tiettyä ajelua vaan kaikkea yksityiajelua.
Siirtää nämä julkisten piiriin,vähentää saasteita,saada taksit,bussit ja tavarantoimitukset pysymään ajallaan.
Ideologinen hehheh oletpa naivi ja tyhmä.Tietulleja kannattaa vasemmalta oikealle lähes kaikki.Rkp ja kokkareet äänestivät viimeksi vastaan vaikka pajunen antoi jo hieman periksi.
Tarve liikkua???Ei vittu ei ne bussit,metrot,spårat paikkallaan seiso.Ei se matkustaminen mihinkään katoa vaikkei voi omassa leasing volvossaan kannata istua.Tulee HALVEMMAKSI matkustaa julkisilla.
Puhumattakaan työllistävästä vaikutuksesta.
Eipä tarvitse ihmetellä miksi syöksymme syvälle lamaan ja äänestämme kokkareita.
Kaltaisesi pellet se hoitaa.Onneksi teilläkin kannatuslaskee ja aivan ansaitusti.

k.o.m Mari kirjoitti:

jo isokallion tekstin niin kuin jo kerroin ja teksti oli naurettavaa paskaa.
Yhdenasia tuubaa.
Huviajelu???Ei tietulleilla yritetä rajoittaa jotain tiettyä ajelua vaan kaikkea yksityiajelua.
Siirtää nämä julkisten piiriin,vähentää saasteita,saada taksit,bussit ja tavarantoimitukset pysymään ajallaan.
Ideologinen hehheh oletpa naivi ja tyhmä.Tietulleja kannattaa vasemmalta oikealle lähes kaikki.Rkp ja kokkareet äänestivät viimeksi vastaan vaikka pajunen antoi jo hieman periksi.
Tarve liikkua???Ei vittu ei ne bussit,metrot,spårat paikkallaan seiso.Ei se matkustaminen mihinkään katoa vaikkei voi omassa leasing volvossaan kannata istua.Tulee HALVEMMAKSI matkustaa julkisilla.
Puhumattakaan työllistävästä vaikutuksesta.
Eipä tarvitse ihmetellä miksi syöksymme syvälle lamaan ja äänestämme kokkareita.
Kaltaisesi pellet se hoitaa.Onneksi teilläkin kannatuslaskee ja aivan ansaitusti.

" teksti oli naurettavaa paskaa.

Yhdenasia tuubaa.

Huviajelu???Ei tietulleilla yritetä rajoittaa jotain tiettyä ajelua vaan kaikkea yksityiajelua.
Siirtää nämä julkisten piiriin,vähentää saasteita,saada taksit,bussit ja tavarantoimitukset pysymään ajallaan."

Kaikki töhin ajavat eivät asu sopivan bussi- tai metrolinjan varrella.

Silloin pitää työmatka-ajajilta tietulli poistaa.



Yksinkertaista.

k.o.m Mari kirjoitti:

jo isokallion tekstin niin kuin jo kerroin ja teksti oli naurettavaa paskaa.
Yhdenasia tuubaa.
Huviajelu???Ei tietulleilla yritetä rajoittaa jotain tiettyä ajelua vaan kaikkea yksityiajelua.
Siirtää nämä julkisten piiriin,vähentää saasteita,saada taksit,bussit ja tavarantoimitukset pysymään ajallaan.
Ideologinen hehheh oletpa naivi ja tyhmä.Tietulleja kannattaa vasemmalta oikealle lähes kaikki.Rkp ja kokkareet äänestivät viimeksi vastaan vaikka pajunen antoi jo hieman periksi.
Tarve liikkua???Ei vittu ei ne bussit,metrot,spårat paikkallaan seiso.Ei se matkustaminen mihinkään katoa vaikkei voi omassa leasing volvossaan kannata istua.Tulee HALVEMMAKSI matkustaa julkisilla.
Puhumattakaan työllistävästä vaikutuksesta.
Eipä tarvitse ihmetellä miksi syöksymme syvälle lamaan ja äänestämme kokkareita.
Kaltaisesi pellet se hoitaa.Onneksi teilläkin kannatuslaskee ja aivan ansaitusti.

”Yksityisajelu”

Katsos, sinulla ja typeryyteensä kuolleissa suurissa kokeiluissa kommunismissa/sosialismissa/fasismissa
yhteistä on näköalattomuus ihmisyyteen ja ylimielinen piittaamattomuus kansalaisoikeuksista,
joihin katson vapaan liikkumisen kuuluvan erottamattomana. Nykyvihervasemmistolla on koominen hinku saada kontrolloida ihmisiä kuten 30-luvulla kun maailmalla ihmisiä tungettiin junanvaunuihin ja mentiin kiskoilla, tätähän sinäkin esität. Ei kiitos.

”Tarve liikkua!
Sitä on omallakin autolla liikkuminen, etenkin kun
allekirjoittanutta julkiset rajoittuvine kuljetuskapasiteetteineen sekä palvelun saamattomuus, silloin kun sitä tarvitsee, eivät palvele. Liikenneverkoston tulee olla tasa-arvoisesti kaikkien tienkäyttäjien hyväksi ei vain bussissa istuvien.

”Autoilun työllistävät vaikutukset”

Autokauppiaat, tarvike- ja varaosamyyjät, huoltomiehet ja naiset, vakuutusmyyjät, polttoaineiden jakeluverkosto, teiden ja katujen kunnostajat puhtaanapito, katsastustoiminta….- Noitakin duuneja ja duunareita haluaisit potkia, hieno ideologia sinulla.


”Halvempi julkinen?”

120 km matka, jonka kulkisin perheeni kanssa hitaasti bussilla maksaa saman verran kuin omalla autollani ajo 1000km. Ja joillekin meistä ajankäytöllä perheen hyväksi on myös oma arvonsa.

Vihreät ja vasurit myyvät maapallon ilmaston pelastamista samoin kuin kirkko myi aneita keskiajalla.
Ilmasto ja sielut pelastuvat kun rahastetaan. :-D :-D :-D Uskoo ken tahtoo. Idiootit Suomessa kuvittelevat pelastavansa maapallon ilmaston rahastamalla suomalaista kulkijaa. Eilisessä Hesarissa fysiikan emeritus professori paljasti autoilijoita syyllistävän hiilidioksidipäästöhuijauksen.

Pikkutyttöjen ja pikkutyttömäisten vihervasemmistopoikien perhearvoja kunnioittamattomaan ”aatemaailmaan” kuuluu erottamattomasti maailman ”parantaminen” aina toisten työpanoksella ja kustannuksilla. Oman kukkaron laihentaminen ja oma velanotto sellaiseen, mitä lapsellisesti edellytät muilta, olisi sinulle itsellesi niin mahdottoman epämiellyttävää ja kiusallista. Eikö olisikin, Mari?

-Siitä mihin ideologiat, uskonnot päättyvät siitä alkaa terve järki.

ja noloa kirjoitti:

”Yksityisajelu”

Katsos, sinulla ja typeryyteensä kuolleissa suurissa kokeiluissa kommunismissa/sosialismissa/fasismissa
yhteistä on näköalattomuus ihmisyyteen ja ylimielinen piittaamattomuus kansalaisoikeuksista,
joihin katson vapaan liikkumisen kuuluvan erottamattomana. Nykyvihervasemmistolla on koominen hinku saada kontrolloida ihmisiä kuten 30-luvulla kun maailmalla ihmisiä tungettiin junanvaunuihin ja mentiin kiskoilla, tätähän sinäkin esität. Ei kiitos.

”Tarve liikkua!
Sitä on omallakin autolla liikkuminen, etenkin kun
allekirjoittanutta julkiset rajoittuvine kuljetuskapasiteetteineen sekä palvelun saamattomuus, silloin kun sitä tarvitsee, eivät palvele. Liikenneverkoston tulee olla tasa-arvoisesti kaikkien tienkäyttäjien hyväksi ei vain bussissa istuvien.

”Autoilun työllistävät vaikutukset”

Autokauppiaat, tarvike- ja varaosamyyjät, huoltomiehet ja naiset, vakuutusmyyjät, polttoaineiden jakeluverkosto, teiden ja katujen kunnostajat puhtaanapito, katsastustoiminta….- Noitakin duuneja ja duunareita haluaisit potkia, hieno ideologia sinulla.


”Halvempi julkinen?”

120 km matka, jonka kulkisin perheeni kanssa hitaasti bussilla maksaa saman verran kuin omalla autollani ajo 1000km. Ja joillekin meistä ajankäytöllä perheen hyväksi on myös oma arvonsa.

Vihreät ja vasurit myyvät maapallon ilmaston pelastamista samoin kuin kirkko myi aneita keskiajalla.
Ilmasto ja sielut pelastuvat kun rahastetaan. :-D :-D :-D Uskoo ken tahtoo. Idiootit Suomessa kuvittelevat pelastavansa maapallon ilmaston rahastamalla suomalaista kulkijaa. Eilisessä Hesarissa fysiikan emeritus professori paljasti autoilijoita syyllistävän hiilidioksidipäästöhuijauksen.

Pikkutyttöjen ja pikkutyttömäisten vihervasemmistopoikien perhearvoja kunnioittamattomaan ”aatemaailmaan” kuuluu erottamattomasti maailman ”parantaminen” aina toisten työpanoksella ja kustannuksilla. Oman kukkaron laihentaminen ja oma velanotto sellaiseen, mitä lapsellisesti edellytät muilta, olisi sinulle itsellesi niin mahdottoman epämiellyttävää ja kiusallista. Eikö olisikin, Mari?

-Siitä mihin ideologiat, uskonnot päättyvät siitä alkaa terve järki.

ovat aina toisten taskuilla.
Siksi ne pitääkin poistaa kansaa rasittamasta.