MiTon hinnat nousi 3500-4000 euroa!!!

Kuten jo ennustin, että uusi maahantuoja nostaa hintoja noin 20 %....

http://www.tekniikanmaailma.fi/uutiset/uusi-maahantuoja-julkisti-alfa-romeon-hinnat
221655
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 22

Vanhimmat

Jaaha, eipä tarvinnu enää alfan ostoa suunnitella... Onkohan Fiatitkin yhtä suolaisesti hinnoiteltu. Kuka ostaa jonkun Bravon kun samaan hintaan saa sitten jo Golffin.

Äänestä
  • Ei pääse edes alkuun alkaville markkinoille Autofennica noilla hinnoitteluilla, eli kaatuu kuin Deltankin kauttamyynti. Onnea tuleville 6 kk myynneille saati tuleevaisuuteen.

    Äänestä

  • Miten tää homma ryssitään heti alkuunsa. Telttan hinnoilla olisin ostanu Miton, mutta en mä enää tota hintaa siitä maksa!!! Ja oli teltan huoltohinnat mitä tahansa, mutta kyllä takuun pudottaminen 100 tonniin tai kolmeen vuoteen on aika perseestä, kun alfoissa nyt saatta olla sille takuullekkin tarvetta....!

    Äänestä

  • voevoevoe kirjoitti:

    Miten tää homma ryssitään heti alkuunsa. Telttan hinnoilla olisin ostanu Miton, mutta en mä enää tota hintaa siitä maksa!!! Ja oli teltan huoltohinnat mitä tahansa, mutta kyllä takuun pudottaminen 100 tonniin tai kolmeen vuoteen on aika perseestä, kun alfoissa nyt saatta olla sille takuullekkin tarvetta....!

    Kuten nähdään, Deltalla hommat oli järjestyksessä, pitkät takuut ja edulliset autot. Silti te mulkut nurisitte täällä, kun joku pellen paja tarjos puutteellísesti tehdyn huollon hiukan halvemmalla.

    Äänestä

  • Deltan duunari kirjoitti:

    Kuten nähdään, Deltalla hommat oli järjestyksessä, pitkät takuut ja edulliset autot. Silti te mulkut nurisitte täällä, kun joku pellen paja tarjos puutteellísesti tehdyn huollon hiukan halvemmalla.

    Muuten ehkä asiaa, mutta kyllä se oli niin että Deltan pajalla oli pellet hommissa ja laattuhuollot löytyy muualta.

    Äänestä

  • voevoevoe kirjoitti:

    Miten tää homma ryssitään heti alkuunsa. Telttan hinnoilla olisin ostanu Miton, mutta en mä enää tota hintaa siitä maksa!!! Ja oli teltan huoltohinnat mitä tahansa, mutta kyllä takuun pudottaminen 100 tonniin tai kolmeen vuoteen on aika perseestä, kun alfoissa nyt saatta olla sille takuullekkin tarvetta....!

    Aro-yhtymän Mitoissa on parempi varustetaso. Tehdastakuu on edelleen 2 v ilman kilometrirajoitusta. Se on se, mikä merkitsee, minulle, kun niitä kilometrejä tahtoo tulla niin, että japsiautojen takuu (3 v / 100 000 km.) loppuu puolentoista vuoden jälkeen. Delta-auton omista takuista en ole piitannut. Nykyistä vuoden ikäistä ja 65 000 ajettua 159:ä olen huollattanut viimeksi Auto Milanossa, vaikka Teltta-takuu vaatisikin voimassa ollakseen huollon Deltassa. Eipä se Delta ole erityisemmin halunnut niitä tehdastakuuhommiakaan hoitaa; ei ainakaan edellisessä autossani. Tuskinpa on tilanne muuttunut. Sittenpä näkee, jos sellaista asiaa joskus tulee.

    Delta-auton ala-arvoinen huolto, surkea mallipolitiikka, huonot vaihtohyvitykset ja olematon jälkimarkkinointi selittävät aivan tarpeettoman alhaiset ovh:t. Alfan tapaista hienoa, lyhyiden valmistussarjojen autoa ei ihan tosi pysty kannattavasti myymään Toyotan hinnalla. No, ei se Delta-auton selvitystila tietenkään pelkästään Alfasta johdu, mutta eiköhän se aika selvää ole, että bisnes ei siellä oikein onnistunut, joten samoilla eväillä ei kannata Aro-yhtymän jatkaa. Tulevaisuushan sen sitten näyttää, kuinka rupeaa kauppa käymään.

    Äänestä

Ja sitähän ei toki tarvitse huomioida, että nämä Aro-Yhtymän maahantuomat ovat täysin eri varustetason omaavia. Aiemmin progression ja nyt distinctive.

Äänestä
  • "Ja sitähän ei toki tarvitse huomioida, että nämä Aro-Yhtymän maahantuomat ovat täysin eri varustetason omaavia. Aiemmin progression ja nyt distinctive. "

    Kaivappas esim. jostain pari kuukautta vanha autolehti, jossa on autohinanstot, niin siellä on MiTon varustetasoina sekä Progression että Discintive.

    esim. Alfa MiTo 1,6 JTDM Discintive maksoi Deltalla 20 990 euroa, kun Aro yrittää nyhtää siitä 24 489,56 euroa. Eihän siinä ole kuin 3500 euroa lisähintaa!!!!

    Puhumattakaan esim. 159 Alfan hinnoista, joissa on parhaimmillaan n. 5000 euroan korotus... Huh huh!

    Äänestä

  • hinnat ylös, jee! kirjoitti:

    "Ja sitähän ei toki tarvitse huomioida, että nämä Aro-Yhtymän maahantuomat ovat täysin eri varustetason omaavia. Aiemmin progression ja nyt distinctive. "

    Kaivappas esim. jostain pari kuukautta vanha autolehti, jossa on autohinanstot, niin siellä on MiTon varustetasoina sekä Progression että Discintive.

    esim. Alfa MiTo 1,6 JTDM Discintive maksoi Deltalla 20 990 euroa, kun Aro yrittää nyhtää siitä 24 489,56 euroa. Eihän siinä ole kuin 3500 euroa lisähintaa!!!!

    Puhumattakaan esim. 159 Alfan hinnoista, joissa on parhaimmillaan n. 5000 euroan korotus... Huh huh!

    "esim. Alfa MiTo 1,6 JTDM Discintive maksoi Deltalla 20 990 euroa, kun Aro yrittää nyhtää siitä 24 489,56 euroa. Eihän siinä ole kuin 3500 euroa lisähintaa!!!!"

    Prosentuaalisesti n. 15% korotus. Kun huomioidaan lisäksi, että takuu on nyt 2 vuotta ja 50000km lyhempi, niin hinnankorotus on vielä suurempi. Vaikka deltaa moititaan kalliiksi paikaksi, niin tuolla 3500 eurolla olisi autoa varmasti huoltanut sen 5 vuotta....

    Äänestä

  • ar_156 kirjoitti:

    "esim. Alfa MiTo 1,6 JTDM Discintive maksoi Deltalla 20 990 euroa, kun Aro yrittää nyhtää siitä 24 489,56 euroa. Eihän siinä ole kuin 3500 euroa lisähintaa!!!!"

    Prosentuaalisesti n. 15% korotus. Kun huomioidaan lisäksi, että takuu on nyt 2 vuotta ja 50000km lyhempi, niin hinnankorotus on vielä suurempi. Vaikka deltaa moititaan kalliiksi paikaksi, niin tuolla 3500 eurolla olisi autoa varmasti huoltanut sen 5 vuotta....

    Ei se Delta tainnutkaan olla hassumpi paikka ostaa auto? Täällä sai aikanaan täyslaidallisen sitä itseään mutta katsokaa missä mennään nyt.

    Hieno asia että vuoden parin ikäisistä Alfoista saa enemmän mitä niistä on aikanaan maksanut .... vai saako?

    Äänestä

  • tsouker kirjoitti:

    Ei se Delta tainnutkaan olla hassumpi paikka ostaa auto? Täällä sai aikanaan täyslaidallisen sitä itseään mutta katsokaa missä mennään nyt.

    Hieno asia että vuoden parin ikäisistä Alfoista saa enemmän mitä niistä on aikanaan maksanut .... vai saako?

    kun ei niitä ole juuri myyty, odotelkaa nyt ihan rauhassa kunnes Aron touhu pääsee edes alkuun, ihme valittajia.... ei Alfa ole ikinä ollut köyhien auto

    Äänestä

  • eis9 kirjoitti:

    kun ei niitä ole juuri myyty, odotelkaa nyt ihan rauhassa kunnes Aron touhu pääsee edes alkuun, ihme valittajia.... ei Alfa ole ikinä ollut köyhien auto

    "kun ei niitä ole juuri myyty, odotelkaa nyt ihan rauhassa kunnes Aron touhu pääsee edes alkuun, ihme valittajia.... ei Alfa ole ikinä ollut köyhien auto "

    Ja eikä myydä noilla ylihinnoilla. Kuka on niin hömö, että suostuu maksamaan monta tonnia ylihintaa autosta, oli se sitten köyhien auto tai ei?

    Äänestä

  • yliylihinta kirjoitti:

    "kun ei niitä ole juuri myyty, odotelkaa nyt ihan rauhassa kunnes Aron touhu pääsee edes alkuun, ihme valittajia.... ei Alfa ole ikinä ollut köyhien auto "

    Ja eikä myydä noilla ylihinnoilla. Kuka on niin hömö, että suostuu maksamaan monta tonnia ylihintaa autosta, oli se sitten köyhien auto tai ei?

    mikä ..tun ylihinta??

    Äänestä

  • overpriced kirjoitti:

    mikä ..tun ylihinta??

    että jos sama tuote maksaa (tässä tapauksessa maksoi 2kk sitten) toisessa paikassa HUOMATTAVASTI vähemmän, niin kalliimman paikan tuote on ylihinnoiteltu.

    Tässä tapuaksessa Alfat ja Fiatit ovat TÖRKEÄSTI YLIHINNOITELTUJA nykyisellä maahantuojalla.

    Lisäksi, aljonkohan tuollainen 2v/50tkm lisätakuun arvo olisi lisäksi keskimäärin. Olisiko 300 euroa? Eli ylihinnan päälle voi vielä huomioida sen, että myyjä antaa pienemmän lisäedun=takuun.

    Äänestä

  • +20% = ylihintaa kirjoitti:

    että jos sama tuote maksaa (tässä tapauksessa maksoi 2kk sitten) toisessa paikassa HUOMATTAVASTI vähemmän, niin kalliimman paikan tuote on ylihinnoiteltu.

    Tässä tapuaksessa Alfat ja Fiatit ovat TÖRKEÄSTI YLIHINNOITELTUJA nykyisellä maahantuojalla.

    Lisäksi, aljonkohan tuollainen 2v/50tkm lisätakuun arvo olisi lisäksi keskimäärin. Olisiko 300 euroa? Eli ylihinnan päälle voi vielä huomioida sen, että myyjä antaa pienemmän lisäedun=takuun.

    mitä jos ne vähemmän varustellut autot olivatkin alihinnoiteltuja? ja hinta kerättiinkin kalliimmaan huollon mukana tai kalliimpien varaosien?? ei jumalauta näitä juttuja.. oikeesti...

    Äänestä

  • voijeesus kirjoitti:

    mitä jos ne vähemmän varustellut autot olivatkin alihinnoiteltuja? ja hinta kerättiinkin kalliimmaan huollon mukana tai kalliimpien varaosien?? ei jumalauta näitä juttuja.. oikeesti...

    Joo, eka huollossa napattiin neljän tonnin hintaero pois asiakkaalta.

    Äänestä

  • ihan oikeesti kirjoitti:

    Joo, eka huollossa napattiin neljän tonnin hintaero pois asiakkaalta.

    Laitettiiko uudet silikonirinnat vai oliko kyseessä prottesien laitto? Ainakaan auton huollosta ei voi olla kyse. Tuolla jopa yli 5000 euron hinnalla varmaan huoltaa ja korjaa jopa Alfaa lähes sen koko elinkaaren ajan. Että näin reilua kauppaa nyt on luvassa.

    Äänestä

  • aro sucks kirjoitti:

    Laitettiiko uudet silikonirinnat vai oliko kyseessä prottesien laitto? Ainakaan auton huollosta ei voi olla kyse. Tuolla jopa yli 5000 euron hinnalla varmaan huoltaa ja korjaa jopa Alfaa lähes sen koko elinkaaren ajan. Että näin reilua kauppaa nyt on luvassa.

    osaatko lukea?

    Äänestä

  • ar_156 kirjoitti:

    "esim. Alfa MiTo 1,6 JTDM Discintive maksoi Deltalla 20 990 euroa, kun Aro yrittää nyhtää siitä 24 489,56 euroa. Eihän siinä ole kuin 3500 euroa lisähintaa!!!!"

    Prosentuaalisesti n. 15% korotus. Kun huomioidaan lisäksi, että takuu on nyt 2 vuotta ja 50000km lyhempi, niin hinnankorotus on vielä suurempi. Vaikka deltaa moititaan kalliiksi paikaksi, niin tuolla 3500 eurolla olisi autoa varmasti huoltanut sen 5 vuotta....

    Mistä olet löytänyt aron varustetasoja?

    Äänestä

Johtuen paremmasta varustelusta. Ei Alfa ja Alfa ole välttämättä saman hintaisia. Vai maksaako Mito saman kuin Spyder??????????????????????

Äänestä

Tämä on kyllä todella harmi, sillä tuolla vanhalla "parinkympin" hinnalla 155hv Mito oli varsin kilpailukykyinen pakkaus, mutta entäs nyt tällä uudella hinnalla? Taitaa menettää monta potentiaalista ostajaa. Senkin puolesta Alfa tuli kiinnostavammaksi, kun täällä paikkakunalla edustus tuli "katu-uskottavammalle" edustajalle. Moni varmasti kallistuu DSG vaihteistolliseen Ibiza FRään tai tulossa olevaan Fabia RSään, kun "samaan" rahaan moisia saa. "Parilla kympillä" ei kilpailijoita vielä ollut.

Ja kävin koeajamassa sen 135hv mallin, yllätti minut todella positiivisesti, odotukset eivät olleet korkealla vaikka auto näyttää hyvältä. Hyvä ajaa, moottori tuntuu ilmoitettuja tehoja voimakkaammalta, ja muutenkin kiva, mutta 24 tonnia nyt vaan on siitä liikaa. Meluisa toki, mutta sitä on nuo kilpailijatkin.

Äänestä
  • Iiskotit hoi, teltta-auto ilmoitti verottomat hinnat, aro veroineen

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Alfistii kirjoitti:

Kuten jo ennustin, että uusi maahantuoja nostaa hintoja noin 20 %....

http://www.tekniikanmaailma.fi/uutiset/uusi-maahantuoja-julkisti-alfa-romeon-hinnat

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu